Problème démarrage

Et il fait comment pour la démarrer quand elle est
froide

Oui car pour qu'elle soit chaude, faut bien la démarrer à froid

start pilote !

Voila la photo d'un de mes injecteurs !
J'aimerai savoir quel est la référence de celui-ci ?
Est-ce que c'est tout les chiffres ? ou simplement un partie ?
Merci   

dans le coup tu as des injecteurs naze ?

ref peugeot:

198089 en neuf

1980CZ en echange standard

sinon 9641496180 ça doit etre la ref bosch

ouais c'est exactement ça ! le pire c'est qui me disait avant que non c'etait pas ça parce que y'avait pas de claquements quand le moteur tournait ! et maintenant il est sur que c'est ça ! Peugeot me l'avait dis aussi ! Donc je pense que cette fois-ci c'est la bonne !
Donc pour les changer y me faut obligatoirement la même ref que ce soit peugeot ou bosch on est d'accord ?

Non apparemment ce que je vois sur le boncoin , la ref bosch serait : 0445110076

tu va y mettre des injecteurs d'occase ?

bah y me demande 600€ quand même donc je pense que oui ! Pourquoi c'est pas conseillé ?

ba disons que tu sais pas dans quel état ils sont

Oui c'est sur ! mais bon j'hésite vu le prix qui me demande ! C'est pour 2 injecteurs ! Peugeot me demandait 900€ , la y me demande 600€ alors je sais pas trop quoi faire.

un truc bizarre la , je regarde pour des injecteurs d'occas , et je tape donc la référence qui est sur mes injecteurs (1.4L ) et je tombe sur tout les sites , sur des injecteurs de 2L  

PS : Ma ref 0445 110 076 

c'est la reflexion que je me faisait hier

ça se trouve c'est le propriétaire d'avant qui les a changé et qui s'est planté   
Je vais voir avec le garagiste demain si les 4 ont la même référence ou non ?
Si les 4 sont les mêmes c'est bizarre non ? Parce qu'avant elle marchait bien ! juste que je dépassais que je suivais pas un pote qui a une 206+ 1.4L , ça a peut être un lien ??

faudrait que d'autres personnes nous aident  
Ou alors la ref bosch n'a pas d'importance et c'est la ref constructeur qui compte ?

y'a deux reference d'injecteur pour ta voiture (j'ai encore ton numero de serie pour voir les reference)

198089 et 1980CZ

pour une 2L HDI y'en à ... 20 !!!!! 7 pour celle avant tel n° OPR, et 13 autres pour apres
et aucun n'ont la meme reference que les deux pour ta voiture


en tapant ta reference d'injecteur bosch sur google, on tombe par exemple sur oscaro sur ceux là, pour 2L et 2.2L HDI http://www.oscaro.com/injecteur-bosch-0-445-110-076-69307-3902-p

donc ouai, ton soucis vient peut etre d'eux, surtout ton soucis de puissance comme tu disais deja avant

Dac ^^ mais d'une certaine logique , si j'ai des injecteurs de 2L ma voiture serait plus puissante non ? Vu que le 2L est plus puissant !

pas forcement, ca depend de leurs debit, de la pression d'injection

meme si l'injecteur peut debiter plus, c'est pas pour ca qu'il va forcement le faire, ca depend de ce que le calculo lui demande d'envoyer

Ah bah oui vu comme ça ^^

Et une autre question , j'ai trouvé des injecteurs de 1.4 hdi sur une 206 de juillet 2006 , donc plus récente que la mienne mais le problème c'est qu'il n'y a pas les mêmes références , ni bosch , ni constructeur.
C'est génant ?

Si ils n'ont pas les mêmes références, il y a de fortes chances...

Et encore une question ^^ : le fait que l'ancien propriétaire se soit trompé d'injecteur , c'est possible que ça fasse consommer plus ?

tout dépend si l'injecteur débite plus de gazoil ou pas. moi je serai toi je me renseignerai chez Peugeot pour tes références d'injecteurs, il te le diront par rapport au références si c'est les mauvais.

on lui a deja donné les references peugeot

Oui c'est bon j'ai commandé 4 injecteurs pour 220€ , ref bosch 0445110075 et ref constructeur 198089 donc logiquement c'est les bons ! Ce qui m'inquiète c'est qui m'a dis qu'il avait une 206 accidentée de 2005 avec 45000km. j'avais vu que les injecteurs de 2002 n'etait pas les mêmes que les autres années donc c'est pour ça ?