!!! Petite question qui mérite pas un topic entier !!!

tout est dans le titre

je ne l'ai pas inventé (déja vu sur d'autres forums) mais c'est assez pratique plutot que de creer un topic a chaque fois

bientot la révision

quel huile mettre? 10w40 semi synthese ou 100% SYNTHESE

changement de tout les filtres ou seulement celui de lhuile

100% syntheses 5W40 de bonne marque autant que possible

pour les filtres, tout depend d'ou en est l'entretien,

si tu n'en sais rien, fais tout, tu sauraus d'ou te repars comme ça

Bonne initiative ce topic

Essy a écrit:

Bonne initiative ce topic

C'est vrai que ca manquait un topic comme ca, bonne idée

Moi dans mon 1.4e 75cv quand j'ai fais ma vidange mon mecano ma mit de l'huile ceramique, y a t'il un reel interet si oui lequel ?
Merci

les huiles se jouent sur leur fluidité dans le moteur et certaine permettent de réduire legerement ta conso

J'ai déjà la réponse à ma question, mais c'est pour faire partager mon expérience.

La semaine dernière la Peugeot 206 de ma mère va en concession Peugeot pour un remplacement de liquide de frein, malheureusement le mécanicien chargé de l'intervention a laissé couler sur l'aile avant coté conducteur un peu de liquide de frein en faisant le plein du réservoir . La voiture n'ayant pas été lavé par la concession, la situation c'est aggravée.


Résultat 48Heures après:
le liquide de frein étant corrosif, il a attaqué le vernis + la peinture allant jusqu'à la tôle (voir photos)






Conclusion:
La dégradation du véhicule ayant eu lieu à la concession Peugeot, ça responsabilité est engagée, un carrossier de la concession est venu constaté la nature des dégâts et a confirmé le problème. Résultat, la concession Peugeot prend l'intégralité des frais de réparation à sa charge.

Toujours bien inspecter l'état de son véhicule avant et après une révision, et ne pas hésiter à demander réparation quand il y a dégradation.


référence utile: article 1147 du Code Civil
--> http://www.orgeco.net/docs/pdf/juridique/les_garagistes.pdf

ah ouais en effet un manque de vigilance du mec c'est hallucinant comment sa peut etre corrosif je verifirais ma voiture a chaque fois maintenant apres ce que je viens de voir

Heureusement tu l'as vu autrement c'était cuit ... j'espère qu'ils feront la peinture correctement

C'est quoi la taille du filet de coffre de la 206 par défaut ?

40*40 40*60 40*80 ?

Faut que je m'en achète un, je l'ai pas sur la mienne et j'aimerais bien pouvoir fixé le bidon d'huile / lave glace / liquide refroidissement / triangle de pré signalisation ^^

Demande à Le Pec, il l'as à acheter à Norauto

Designer34 a écrit:

Demande à Le Pec, il l'as à acheter à Norauto

Oui il me l'avait dit mais j'ai oublié xD

jai un bruit de "tuf tuf tuf" au niveau de mon filtre à gasoil quand je demarre ma voiture

le bruit s'attenue un peut au fur et a mesure que le moteur monte en temperature


mon filtre qui est mort?? ou ce nest pas ça ?

bulle d'aire peut etre ???


Moi j'ai une question a la mort moi le noeux, j'ai ma biellette droite de barre stab qui fait "glong" quand je suis en appuie dessus (virage a gauche) sur route un peu abimée, et je voulais savoir si la remplacée par une trouvée en casse peu me dépanner quelques temps ?

les finances sont pas top en ce moment

une bielette neuve vaut 15€ pourquoi allé en casse pour si peu de différence de prix?

20€ hors fdp sur oscaro, le double chez peugeot...

Et comme on ma dit qu'il etait conseillé de les changer par 2, si je prend des neuves j'en prend 2 et la les finances

et je peux la viré comment la bule si c'est le cas?

aucune idée, je ne sais pas si ca se purge...

Pour moi j'ai changé ma biellette de barre stab droite, mais toujours le meme bruit a droite

l'ancienne n'avais pas de jeu mais une des 2 rotules était plus libre que l'autre... donc bon c'est pas mauvais ce que j'ai fait... et comme je l'ai pas payée ca ma permis d'éviter une dépense inutile...

Est ce que les ballast peuvent griller une ampoule, par exemple un ballast de 30W on met une ampoule de 15W c'est possible qu'elle grille?

Jfais une erreur dans mon raisonnement ?

guillaume28 a écrit:

100% syntheses 5W40 de bonne marque autant que possible

dans le manuel d'entretien il dise de la 10w40 pour le petit 1.4 hdi

questce que tu gagne en + avec de la 5 ?

eclaire moi l'ami

10w40 :

10 : viscosité a froid, plus le chiffre est petit plus l'huile aidera le moteur lors des démarrages à froid
40 : viscosité a chaud, plus le chiffre est grand plus le moteur est protégé à haute température : été ultra chaud, conduite sportive, col de montagne, ...

plus le 1er indice est faible plus le moteur sera protégé à froid, c'est là ou l'usure est la plus importante. Mais 10w40 suffit largement.

après moi j'ai entendu dire qu'avec une huile avec un 1er indice trop faible peut donner une sur-conso d'huile ...

tu as tout resumé

à mon taff, on met que d ela 5W40 dans les moteur comme ça

merci

pendant l année de garantie la concession peugeot ou j avais achté ma 206 a tj mis de la 5w40 activia 9000 dans mon 1l4 hdi mais d une concession a une autre ca peu changé