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MessageSujet: Re: S16 bencorsica (pistarde) - session piste p.14/15/39/63/64 - reprise p.23 - NEW montage p.41   S16 bencorsica (pistarde) - session piste p.14/15/39/63/64 - reprise p.23 - NEW montage p.41 - Page 5 EmptyJeu 28 Oct 2010 - 19:50

bencorsica a écrit:
alors j'ai fais qq essais cet aprem
je vous donne mon ressenti

bon j'avoue mettre fais une vrai pt spéciale pr me donner un bon ordre d'idée Twisted Evil
que puis je dire a part que c la foooliiiiiiiiiie

les 25kg en moins se sentent bien, ajouter a la rigidité des baquet j'ai bien gagné en sensation niveau poussé
le maintien latéral est un pur bonheur, je rentre bcp plus fort ds les courbes avc un bien meilleur controle de mes trajectoires c net Wink

par contre maintenant que j'ai tester pr de bon mon moteur en courbe, je suis sur d'une chose: y fo m des slick
sous peine de n'exploiter la machine qu'à 70%
je ne pass pas la puissance au sol!!!!! je glisse en entrée et en sortie de courbe et mm au milieu si je fai le cochon

sinon c vraiment sécurisant , les glisses paraisse bcp plus facile a controler c que du bonheur
par contre niveau reglage pr le quotidien ca va, mais en mode grosse arsouille j'aurai besoin d'un pt cousin ds le dos , pr etre bien niv distance de jambe (oooh le vieux) mdr

pr finir le confort, ben l'entrée de mon quartier et tous defoncé, c'est tres supportable rien a redire ce que coté la

c'est le ressentis que j'ai déjà avec la mienne en ayant la prépa en moins ^^
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le grd plaisir c justement d'avoir bcp de marge niv puissance

qd tu sens qu'elle part un peu tro cul, contre appel et gazzzzzzzz
elle se remet sur les rails comme un doigt au cul lol!
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MessageSujet: Re: S16 bencorsica (pistarde) - session piste p.14/15/39/63/64 - reprise p.23 - NEW montage p.41   S16 bencorsica (pistarde) - session piste p.14/15/39/63/64 - reprise p.23 - NEW montage p.41 - Page 5 EmptyJeu 28 Oct 2010 - 20:07

en sachant qu'il fait toujours garder un petit filet de gaz sa limitera tes perte d'adhérence Wink (jusqu'à une certaine limite, les gens n'aller pas taper un virage a 90° a 200 sa passera pas ^^)
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le coup du filet de gaz avc un plenum et un couple court

ca marche pas du tout mdrrrrrrr

edit: y me faudrai un DGL
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en stock sa marche en tout cas après je sais pas ^^

il faudrait que tu nous face une petite video
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de quoi? mon compteur ?
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très sympa tes sièges l'ami Wink
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merci teddy Wink
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allez qq unes en plus pr le plaisir Wink

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et le compartiment moteur

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manque plus que la modine et le degazage et je serai bon de ce coté la
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Elle déchire Cool

Juste dommage pas fan du volant compet mais très utile pour piloter j' imagine ...
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merci les gas

ouai pr le volant avc les siege baquet c'est plus que nécéssaire
avc un volant plat, je l'atteindrai a peine bras tendu a fond

ce serai vraiment pas pratique pr arsouiller sur la piste Evil or Very Mad
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apres c vrai que c'est histoire de gout

perso j'adore l'esprit racing épuré Cool
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Tiens vu que tu a besoin de gratter du poids, je veux bien tes poignée intérieur What a Face
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looooool
non c bon, chui a 940 kg a vide la, ca va allez Laughing
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et tu est pas emerdé avec des défault, a savoir que tu n'a plus aucun air bag ??
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pas du tout

aucun voyant, qd je vous dit de pas acheter de multiplexé lol!
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C'est vrai que pour ça une non-mux c'est pratique ^^

Sinon question con, t'as viré tout le dispositif de clim pour gagner du poid?
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nan je l'ai tjr No

mais je me tate a la viré pr le refroidissement sur piste c assez pratique Laughing
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lol c'est vrai que tu peux gagner pas mal de poids en la virant Wink
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ouai mais comme je t'ai dit pr refroidir le moteur plus vite c pratique
(qd t'enclanche la clim le ventilo tourne en continu)
donc a voir a l'usage

au fait j'ai refai un test, on a reparametré le dyn qui n'était pas top niv poid & T°
ca donne un peu mieux niv watt Wink Twisted Evil
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tu vire la clim et tu monte un bouton pour le ventilo, comme ça tu le declenche comme tu veux
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tres realisable effectivement

je vai voir une fois la modine montée
selon ce que ca donne je pouraai la viré ss avoir a faire plus de modif Wink
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Je vois que ta monté 2 ou 3 pieces qui m'interresent aussi dont ton couple court Very Happy

T'en pense quoi de ton 17*77, niveau reprise ca passe du tout au tout ou c'est légé le changement?
Y me parait bien ce couple court d'apres les calculs que j'ai fait, il a l'air ni trop court ni trop long.
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ce couple court
n'a rien a voir avec celui d'origine ca transforme ta caisse Wink

un poils court si tu ne decalle pas le rupteur sur S16
185 km/h à 6500 trs
210 km/h à 7300 trs

4500 trs à 130 en 5°

sur RC l'etagement est bien meilleur ca devrait donner encore mieux Cool

si ca te tante n'esite pas 1s c l'une des meilleur modif que j'ai eu faite Twisted Evil
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