S16 bencorsica (pistarde) - session piste p.14/15/39/63/64 - reprise p.23 - NEW montage p.41

Je vais peut être passer pour un ignare mais c'est quoi un plenum??

antolp-rlg86 a écrit:

Franchement ça donne envi d'acheter une 16s lol

faut pas s'emballer les gas
c'est aussi bcp de tps, de prise de tete, et de long mois a manger des pates au beurre

antolp-rlg86 a écrit:

Je vais peut être passer pour un ignare mais c'est quoi un plenum??

plenum ou pipe d'admission
c ca,


concretement, ca transfome la S16 en V-tech
+25ch une fois reglé de 5500 à 7500 trs

Ah ouais!!!

Mais concrètement, ça lui fait quoi à ton moteur, plus d'air ou plus de pression, en fait comment sa marche? (tu remarquera, je n'y connais pas grand chose lol)

antolp-rlg86 a écrit:

Ah ouais!!!

Mais concrètement, ça lui fait quoi à ton moteur, plus d'air ou plus de pression, en fait comment sa marche? (tu remarquera, je n'y connais pas grand chose lol)

mais non ta compris tout seul, plus , enfin bcp plus d'air
fo biensur accorder la reprog pr enrichir tout ca au max

apres personn n'est allé testé de prd les compression derriere, mais ya des chances quell soit plus les mm

Ok je comprend mieux!

Mais voila le prix aussi non, tant en pièce qu'en MO non?

tiens pr te donner un ordre d'idée voila qq courbe

S16 ligne GrpN sans reprog


S16 ligne GnpA, plenum, reprog

antolp-rlg86 a écrit:

Ok je comprend mieux!

Mais voila le prix aussi non, tant en pièce qu'en MO non?

le plenum de RC + le papillon RC d'occaz ca se touche entre 450 et 550
apres ya un usinage du papillon a faire environ 150 roro + MAJ de la reprog (treees important)

diverses bricoles, joint, durite, etc....
et la MO, rien d'insurmontable, faut prd son courage a 2 mains

mais ouai effectivement ca chiffre vite ds les 800 euro !!!!

Et ben faut en avoir les moyens mais c'est sûr qu'au moins c'est utile...

Par contre en cas d'accident, ça fait comme un boitier ou autre, l'assurance ne couvre plus rien si?

alors laaaaa, je t'avoue que je me suis jamais posé la question mdrrr
et je m'en fou

de toute facon j roule tres peu avc, week end et qd j test une nouvelle modif
c'est tout
a terme elle finira sur une remorque et ne me servira plus que pr la piste

Ah oui forcément, je comprend mieux

qq reprise

En 5° , 80 à 120


En 4°, 80 à 120


En 3° à 80 avc la ligne Grp N

sava elle tourne bien , le bruit de l'essence me manque ...

polo6076 a écrit:

sava elle tourne bien , le bruit de l'essence me manque ...

Ce bruit j'adore, pour ça mon HDI je l'aime pas du tout!!!


Et c'est vrai que finalement t'as autant de couple qu'un mazout non?

Up!!!

powerdyn plenum d'origine fait hier (gnp N + reprog UMS + admi carbonne)


la courbe s'arrete volontairement a 6300trs parcequ'on a eu qq souci d'acquisition qd on monté a 7000 et au dela
...
montage du plenum RC demain (je re-ferai un powerdyn par la suite)

et 2 baquet RRS futura livré aujourd'hui



montage prévu pr la fin du week


objectif final: 180/185ch pr 940/930 kg a vide
A++++++

Et c'est vrai que finalement t'as autant de couple qu'un mazout non?[/quote

techniquement non, mais sur le terrain j'en ai mm bien plus

Elle déchire ta 206

En plus les modifs de bon gôut

T' a du voir la video de la 206 a KissCool ??

vite monte nous tout ca, et fait plein de photos et vidéos

J'achète !!!

SparcOM™ a écrit:

Elle déchire ta 206

En plus les modifs de bon gôut

T' a du voir la video de la 206 a KissCool ??

en fait kisscoool c'est tout simplement un ami
je suis sur le forum ou il est admi depuis plus de 3 ans
et je vais svt le voir pr les MAJ de mes reprog

d'ailleur je l'ai vu aujourd'hui
et oui je m'inspire de sa prépa

donc ca y est le plenum est monté et ben ya pas a dire c'est plus la mm caisse
c juste .....la folie comme ca pousse
les 180ch sont la c sur, voir plus, je referai un powerdyn tres prochainement pr controler tt ca

pr l'instant je dois tourner ds les 23s au 0 à 200 a la louche soit 7s de mieux que ma derniere config
mais ya encore moyen de gratter
une fois mes baquet monté, ma fuite a mon inter colmaté, et mon admi retravaillé
je pense pouvoir titiller les 22s, ca va commencer a causer pas mal

voila qq tof de la journée

et voila le pt bonus de la journée

test avc thom's qui a qd mm une S16 avc une belle prépa
qui a recament mis plus de 2 caisse ds la bouche a une
Golf 5 R32 reprogrammé sur un 50 à 200


bon visonage
http://www.streetfire.net/video/206-s16-rc-grpa-vs-206-s16-rc-grpn_2076791.htm

alala tu me fais rêver Ben ^^

content que ca te plaiz teddy
mais celui qui reve le plus en ce moment c'est.......MOOOOIIIIIIIIIIII mdr

les 1° chronos tombent

0 à 100: 5,8s
0 à 150: 12,1s

je suis definitivement fou amoureux de ma caisse
je ne la vendrai jamais