vanne EGR

es que quelqu'un aurait suprimé sa vanne EGR ?

ouais

Ca passe au contrôle comme ça?

Bouche la ou lieu de la supprimer .

Comment on peut faire ça?

Et ça passe au contrôle?

http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet387314.htm

Pour 2.0 HDI c'est pareil?
Et il ne dit pas si ça passe au contrôle...

la mienne est passée nickel

C'est chiant à faire?

Désolé pour toute les questions mais avant de me lancer je préfère me renseigner

moi je ne l'ai pas supprimée entierement,je l'ai juste neutralisée

mais il faut savoir que ma 206 et non MUX et donc la vanne EGR est commandée pneumatiquement

sur les MUX, la vanne EGR est commandé éléctriquement, et donc dans se cas, il faut demonter la vanne pour mettre une plaque qui va boucher l'orifice de la vanne EGR

J'imagine la galère!!!

Je pari qu'il faut remettre à jour le bsi après non?

le but de la plaque c'est de laisser la vanne EGR fonctionner normalement, mais de l'empecher de remplir ça fonction, c'est à dire, de recycler les gaz d'echappement

enfait, ta vanne va s'ouvrir normalement pour laisser passer les gaz d'echappement dans l'admission, mais les gaz ne passerons pas car ta plaque bouche l'orifice

Et ça ne va pas engendrer de problème ni d'usure prématuré?

ça pourra pas t'engendrer + de probleme que la vanne EGR elle meme...

lol ok faudra que je me renseigne pour savoir si quelqu'un peut m'aider à le faire.... Merci beaucoup pour toutes tes réponses

désolé de la question bête mais cela fais quoi ci l'on bouche la vanne EGR ??

ça fais une source d'enmerdes en moins, simplement

C'est a dire ?

la vanne EGR, quand elle s'ouvre, reconduit une partie des gaz d'echappement dans l'admission, pour les bruler une 2eme fois

sauf que ça s'encrasse énormement, et à force elle se bloque, au depart tu as des fumées plus importantes, t apres, tu n'as plus du tout de puissance

si tu la bouche, les gaz ne passe plus, donc elle ne s'encrasse pas, et donc ne se bloque pas...

alors je peut faire quoi ? la débrancher électriquement ?

Mike57500 a écrit:

alors je peut faire quoi ? la débrancher électriquement ?

La boucher avec une bille de pistolet a bille .

si t'as 206 est MUX, le mieux est de demonter la vanne et d'y mettre une plaque pour boucher l'orrifice car elle est commandée éléctriquement, et si tu debranche seulement, tu aura un defaut, et mode degradé

le coup de la bille n'est valable que pour les non-MUX, car la vanne EGR est commandée pneumatiquement

Bein j'ai une 206 2l hdi 90 de 2001 donc le mieux c'est de la boucher avec une plaque? Mais a la longue cella ne dégrade pas le moteur ?

elle doit etre non MUX, donc bouche juste le tuyaux qui arrive dessus, comme ça elle ne sera plus commandée

Au contraire

Tu lui libere les poumons, pour un peu que tu roule beaucoup en ville et ton moteur sera encrassé en moins de 2