filtre a air

filtre a air commandé un kn bien sur y a plus qu a etre patient

Francis ,ton moteur hdi c'est bien un dv4td?

1.4hdi, donc DV4

oui tout a fait dv4td

ok,tu la acheter ou ton filtre?
parce que j'en cherche un également j'ai aussi une 1.4L hdi.
j'en ai trouver un ici : http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-PEUGEOT-206-Moteur-&-Filtration-1,4L-HDi/c11592_28_7959_8795_13582_8900_11832/p2816/33-2840,-206,-1.4L-HDi,-8v,-68/70Cv,-1998-2007/product_info.html

mais le truc c'est que le filtre ressemble pas du tout a celui d’origine,je parle au niveau de la forme...

effectivement c est pas la meme forme que celui d origine.j ai commandé le mien par tel chez ultra tuning.accueil sympa le type tres serviable et pas mal de piece pour le 1l4je devrai recevoir le filtre la semaine prochaine ar ca passe par l angleterre et la bas il est dispo

par contre attention sur le 1l4 y a deux type moteur le 8HX et le 8HZ.la mienne c est le 1l4 hdi eco70

et tu vois ça ou le type moteur?
la mienne c'est une 1l4 hdi trendy de 2005 je pense ça doit être une eco70 aussi
et c'est bien une 8v?
tu la eu a combien ton K&N si c'est pas indiscret?

j ai vu ca en allant chercher des pieces sur norauto.le prix c est 69,44 le kit entretien c est 18 euros apres ta les frais de port.tu peux aussi regarder ta carte grise ta tout dessus normalement

en parlant de ca moi j'ai commandé un simota en allemagne, je le reçois courant de semaine prochaine (je suis reprog) donc je vous tiens au courant des résultats constatés

francis a écrit:

j ai vu ca en allant chercher des pieces sur norauto.le prix c est 69,44 le kit entretien c est 18 euros apres ta les frais de port.tu peux aussi regarder ta carte grise ta tout dessus normalement

Je crois pas que tu ais fait une affaire.
Sur le site là, tu as (en plus des prix bas) un kit de nettoyage offert!

je ne commande que sur 3 sites en general,en plus c est pas un green mais un kn que j ai priset apres faut voir le sav

du nouveau apres l apel d un ami quui fais des sport automobiles le kn est un peu superieur que le green,test effectué sur un banc et sur plusieurs vehicule

reste sur ton K&N

tkt pas sniper je reste sur mon kn j ai hate de le recevoir et de le monter et de modifier le reste de l admission

tu nous montrera ce que ca donne au niveau installe et peut etre bruit ???

je ferais de meme avec ma simota

le K&N boite apporte pas de bruit et installation rien de banal

et toi a quand ton simota

j'ai bien dit peut etre pour le bruit ^^

mon simota arrive, je pense lundi... ce qui me fait chier c'est si ca arrive par dhl, je ne pourrais pas le réceptionner si je suis au boulot... du coup je sais pas comment ca ce passe dans ces cas la...

oui mais je dit que le bruit ne change pas pour confirmé ton peut-être

il vont sans doute te laissé un papier dans ta boite a lettre par la suite et tu passe récupéré par la suite

si c'est comme ca c'est nikel

merci pour ta confirmation

de rien

moi quand je recevai des colis et que j'était pas disponible , il glisse un papier et ensuite j'allais le récupéré tu nous tient informé de toute façon

francis a écrit:

je ne commande que sur 3 sites en general,en plus c est pas un green mais un kn que j ai priset apres faut voir le sav

En effet, ils ne font pas KN, juste Green et J&R.
En ce qui concerne le SAV, pour un filtre...

Après, ca me fait unpeu sourire quand je lis que sur un banc on peut voir la différence entre deux marque de filtre coton.
Ils sont tous constitués de la même manière approximativement; et quand on connait la marge d’erreur d'un banc on sait que ce comparatif n'est pas possible.
Entre un sport et un origine, ok; entre une admi dynamique et un sport, ok; mais surement pas deux sports de marque différente, la différente est trop infime.

quand je parle de sav je parle en cas de default sur le filtre ou d erreurs de reference.en tout cas c est pas moi qui prendrais un jr je connais trop bien

Déjà eu une expérience décevante, ou...?