Accident 206 1.4 hdi

cela est valable uniquement si vous ou la personne en face à déclaré l'incident à son assureur.Après si personne n'a rien dit,chacun fait ce qu'il veut et personne ne prends de malus.Mais d'après ce que vous avez indiqué plus haut,il y'a au moins une assurance qui est au courant,c'est ca?

ben la mienne à déjà enregistrer un numéro de sinistre mais ils vont rester bloqué sans constat surtout si moi j'envois rien car personne n'a signé. Pour l'expertise, ben la je fais rapatrier la voiture dans la maison au père à ma copine donc a mon avis non il n'y en a pas. D'après le garage j'en aurai pour très chère de réparation: ils m'ont indiqué le prix des deux airbags: 400€*2 = 800€ et il n'y a malheureusement pas que ça à changer. Comme le père à ma copine s'y connait un peux en mécanique il va la regarder et les longeron si ils sont mort ben vente pour pièces on verra bien. Au pire je rachète une 206 avec un moteur claqué et je remonte mon moteur dedans (je crois que cette solution à déjà été évoqué par un membre). Fin je verrais. La je parts mercredi en Angleterre et je reviens que dans une semaine je vous tiendrai au courant.

Côté assurance, celle de l'autre va demander un constat. si pas signé, il va bien falloir que quelqu'un soit responsable sauf si l'autre ne fait pas réparer, ce qui est peu probable puisque il n'est pas en tort.
si ton assurance a déjà enregistré un sinistre, le malus est fait aussi, et il n'ay a aucune raison pour ne pas signer le constat afin que l'autre soit répare.
pas d'expertise si tiers.

pour les longerons, regarde an niveau des portes, si elle sont bien ajustées. si ça a même un tout petit peu bouge, ne répare pas, ce n'est pas la peine, achète une autre et utilise les pièces les mieux de chacune.
n'oublie pas de changer les pièces d'usure (embrayage, distribution, est lorsque ce sera accessible.

Le dernier sinistre responsable que j'ai eu (en fait c'était pas moi qui conduisait) a été enregistré pas l'assurance adverse un an après...

Tu auras besoin d'un modèle pour redresser, une autre caisse sera très utile. Pour la 307 de ma fille j'avais démonté la casse les pièces du devant pour pouvoir savoir quand ça a été en place.
prévois barre à mine, masse et dextérité pour redresser...

je ne sais plus si j'ai déjà dit, mais une autre caisse est la meilleure solution pour tous les petits morceaux, visserie et autres colliers, clips .

regarde dans les cours des cites voisines, il y a souvent des voitures abandonnées, peut être l'occasion d'avoir un épave bon marché, au moins comme modèle. sans compter toutes les petites pièces que tu pourras revendre après ta réparation.

Pas d'acharnement thérapeutique.

olivier

c'est sur son assurance vas se retourner contre la tienne pour quelle paye les degats.

t'en que tu est en tort tu esquiveras pas le malus constat signer ou pas. le mec lui vas pas se priver de l'envoyer a son assurance , en plus sur l'autoroute y a de grande chance qu'il y est eu un rapport de police.Sont pas venu les flics?

Non la police n'est pas venu ben je vais pas envoyer on verra bien.

mouais , je pense que tu rêve un petit peu ...

le gars n'y ai pour rien et ce fait défoncer le cul de ça caisse , et d’après toi il va rester comme ça , sans rien dire !!!!

sincèrement une signature il sans foute royal , tant qu'ils ont une assurance sur laquelle taper

puis je veux pas être chiant , mais tu as merdé "tu assume" , tenter la technique de l'autruche ne sers pas a grand chose :'(

c'est exactement ce que je disais en language plus soft

Ouai fin le mec devant n'a rien fait: il s'est juste encastré dans la caisse devant en freinant comme un gros porc et enlevant s'est feux stop bien avant que j'arrive. Après oui j'ai surement pas assez appuyer sur le frein mais bon c'est fait tant pis. Demain je vais en Angleterre donc je n'enverrai pas le constat et après je pense qu'il sera trop tard. Je vous tiendrai au courant. Quand a la voiture j'irai la voire le 9 juillet et je vous tiendrai au courant.

Bon,
inutile d'en rajouter une couche, Ice est conscient, il assumera. Que ce soit un carambolage ne change rien s'il est le dernier de la file... le conducteur avec ma voiture était le dernier et il  a pas tapé fort.

Par contre il m'est venu une idée en y repensant, selon la qualité de la réparation, le contrôle technique risque de ne pas passer... Donc ne pas engager de frais ou de temps important sans être sûr du résultat. Voir bien les points à contre visite, comme la traverse avant, entre autre.

Son seul espoir pour l'assurance ce serait que la voiture de l'autre soit morte et qu'il n'envoie pas le constat pour l'arrière de sa voiture avec celui pour l'avant. car il en a fait deux. par contre si l'assurance demande le constat, il faut assumer. c'est la vie. Il n'y a rien de grave.

Courage, cherche une autre voiture

Olivier

non sa voiture a juste les pares chocs et hayon abimé

Bon, on verra bien... Tu nous fera des photos?

olivier

Edit : https://www.planete-206.com/t9972-changement-boit-de-vitesse
ce gars-la va jeter une caisse de 2005 ... si pas trop loin il y  a peut être  des pièces bonnes pour toi, .A aller découper largement sur place au moins pour avoir un modèle, des dimensions.

Je vais la voir ce weekend donc photo a partir de Lundi je pense =)

Bonjour,  comme dit plus haut je reviens poster de nouvelles photos. Je pense que la réparation est compromise, mais vos avis m’intéresse donc n'hésitez pas.
Bonne journée à vous.

oui c'est mort la face avant est touchée faut découper et ressouder à mon avis

Honnêtement, je suis du même avis que Valentin... Pour moi il y a de la découpe/soudure dans l'air...
Et on voit clairement que la radiateur a reculé, donc surement toucher quelque chose derrière, tel que le bocal de LDR, qui lui même a touché le support batterie... En plus si je dis pas de bêtise, tes durites de direction assistée ont pliées, surtout celle plus au fond... Ca prouve bien que ça a pas mal bougé...

Après je suis pas mécano, c'est juste mon avis, mais ça sent pas très bon...

Ouai y a pas mal de truc qui ont bougé c'est sur

Si tu as le temps et le courage, je commencerais par deposer ce qui est cassé abimé... genre phare, radiateur, radiateur de clim je suppose, pare choc avant, etc afin de constater vraiment ce qui est malade.... je n ai pas l impression que les longerons sont touchés, j ai plus l impression que ta voiture s est glissé sous la hyundai

meme si les supports de phares sont pliés, ca se detord grossierement aussi

ailes, pare choc, radiateur, buse avant sont trouvable facilement d occasion

les airbags se sont declenchés ?

Si tu as le temps et le courage, je commencerais par deposer ce qui est cassé abimé... genre phare, radiateur, radiateur de clim je suppose, pare choc avant, etc afin de constater vraiment ce qui est malade.... je n ai pas l impression que les longerons sont touchés, j ai plus l impression que ta voiture s est glissé sous la hyundai

meme si les supports de phares sont pliés, ca se detord grossierement aussi

ailes, pare choc, radiateur, buse avant sont trouvable facilement d occasion

les airbags se sont declenchés ?

poubelle, c'est pas plus compliqué que ça

vu les dégats apparent, + les airbag qui ont pété, tu va te ruiner pour refaire une voiture qui n'en vaut pas le coup

en plus je ne veux pas être méchant mais bon un 1.4 hdi ca ne cote plus trop maintenant

Pour moi tu gagnerais plus à revendre des pièces et a racheter une nouvelle voiture

Je partage l'avis des autres, t'as radiateur, direction assisté, bocal LDR + durites, je me demande même si le collecteur d'échappement a pas pris un peu aussi. J'ai déjà vu des amis à moi redresser des support de phare de Renault 25 au palan suite à un d'accident, c'est pas une partie de plaisir (Le moteur n'avait rien, juste de la tôle, mais il y sont rester de 10 heures du matin à 4 heures du matin). Franchement je sais que c'est dommage mais change de voiture.

Salut Icestorm,

Il y a 3 mois j'ai eu un accident presque similaire au tiens (même coté touché) sur ma 206
photo quelque jours avant :

puis suite à une perte de contrôle de ma part :


J'ai donc décidé de récupérer ma voiture (après 70 euro de livraison en dépanneuse) car mon assurance "tout risque" (Matmut) ne couvrais pas les sortie de route sans avoir toucher un autre véhicule ou un piéton (renseignez vous bien).

J'ai commencé à démonter bilan :
face avant, pneu hs, moteur+ boite HS (distribution touché), tout les airbag ect...
en réalité tout est réparable (les pièce de 206 sont abondante en casse auto mais le coup de reviens et le temps que tu va y passer sont aussi à prendre en compte lors de ton bilan.

Le plus important est d'abord de vérifier que ton chassis n'est pas abimé car c'est très cher à faire réparer,  
ensuite l'autre problème c'est les airbags car c'est vraiment super cher tu as un boitier à faire changer plus les cartouches de gaz dans les ceintures et le volant+tableau de bord. (on parle de facile 1000euro). Il faut aussi que tu trouve un garage qui te les reconfigure avec une valise diag mais cela engage leurs responsabilités et ils ne sont pas super chaud quand c'est du fait maison !

Maintenant avec du recule pour moi l'idéal (quand on a la place et les connaissances et/ou le temps) c'est d'acheter une autre 206 HS (genre accidenté à l'arrière) de même couleur et de remonter 1 voiture avec les deux.

Mon choix à été à contre cœur (chassis touché) de démonter entièrement ma voiture et de la vendre pour pièce.
Par chance j'ai toujours entretenu ma voiture et j'ai donc pu récupérer l'équivalent de 1000euro en pièce en 3 mois.
ça ma quand même permis de me racheter une 206 à crédit assez court.

Now :





Robin

J'ai également racheter une deuxième 206 de 2004 (la mienne était de 2006). Je l'ai eu pour 900€, un 1.4 HDI qui a 273500 kms au compteur mais qui a un problème surprenant, la voiture démarrait bien a froid mais a chaud impossible de la redémarrer et hier quand j'ai voulu la redémarrer a froid ( 3h00 après l'avoir laisser reposer), elle a pas redémarrer. Comme y avait des garagistes la ou j'étais ils ont trifouillés la voiture a la recherche de la panne (on venait de mettre une nouvelle sonde de température donc la panne n'est pas a ce niveau), ils ont touché le capteur de villebrequin je crois et ca a redemarrer. Je l'ai ré éteinte et laisser. 1h00 après rebelotte elle démarre plus,ils ont retriffouillé le capteur c'est reparti :j'ai demarrer 2 fois et a la 3ème quedalle impossible de redemarrer. Ils ont pas compris la panne si vous avez une idée?

Sinon ma 206 bleu va être la donneuse pour la rouge que j'ai racheté (récupéragtion de l'intérieur: sièges avant et arrières, changement du compteur, changement de l'ODB pour mettre le 3 lignes, essayer de mettre la clim en auto à la place de la clim manuelle, changement du moteur si on trouve pas la panne,...)
Pour le compteur d'ailleur j'avais vu que si je met celui de l'autre il va enregistré 273500 kms alors y a pas moyen de mettre la BSI de l'ancienne pour pas effacer les kms (il était a 149000kms).
C'est pas pour tricher ou quoi sur le compteur c'est plus en cas de revente du compteur ou de la nouvelle 206 que je la remette avec son compteur d'origine.
Après quand j'aurai plus d'argent je compte essayer de remettre mon Par choc sport et repeindre la nouvelle voiture en bleu récif.

En tout cas merci pour votre soutiens à tous et bonne route je vous tiens au courant de l'avancement

Déja vu deux cas similaires,auto qui ne demarrait pas à chaud ou à froid,bref un peu n'importe quand,au final l'une avait un souci de calculateur et l'autre carrément les 2 faisceaux moteur à changer,si dès fois ca peux t'aider