Changement boîte de vitesse

Bonjour, est-ce possible de mettre une boite de vitesse d'une 206 1.1 essence de 2005 sur une 206 1.4 essence de 1999 ?

Tiens, moi j'aurais plutôt tenté l'inverse ... Mettre une boite plus costaud sur une voiture moins puissante.

C'est par nécessité en fait x) J'ai un bruit de roulement dans ma boite, et j'ai encore ma première voiture qui est une 206 1.1 de 2005, (actuellement dépouillée pour revendre les pièces), donc si elle est compatible, je garde la boite, et je vire la caisse qui fait désordre dans ma cour (j'habite toujours cher mes parents ...)

compatible ? oui


homologué ? non, car les rapport de boite sont different, une boite de 1.1 est certainement plus courte donc ca modifie les performances, modifie les caracteristique du vehicule lors de sa reception aux mines de l'epoque etc...

en cas de carton, apres passage de l'expert, tu risque que l'assurance n'indemnise rien du tous (pas seulement les degats materiel de la voiture, mais aussi d'infrastructure, corporel, obseque... hé ouai :? ) car il aura jugé que le vehicule n'etant plus homologu, tu n'avais pas à rouler sur route

à bon entendeur

Je pense comme toi chtit...

Ah d'accord :/ merci des infos

point de vue homologation je comprend votre point de vue , car a partir du moment qu'il y a carton l'assurance fera tout pour ne pas rembourser , surtout si il y a du corporel .

maintenant point de vue performance , monter une boite plus courte sur un 1.4 , je trouve ça vraiment très intéressant , ca peu être marrant

Je trouve ma boite déjà super courte sur mon 1.4...

HFZ = 1.1L
KFX = 1.4L

il existe donc 3 boite en tous, la 20CE44 pour 1.1L et 1.4L (les deux premiere, qui sont donc identique), la 20CE43 pour 1.1 société (plus courte que la 20CE44 sur 1ere et 2eme, puis plus longue sur 3/4/5eme), et la 20CE47 specifique au 1.1 (plus courte sur tous les rapport)


pour chaque rapport, il est indiqué la vitesse à 1000tr/min, on peut donc en deduire la Vmax de chaque rapport en multipliant par 6.25 (pour 6250tr, la coupure d'injection intervenant à 6500tr)

par exemple pour la 20CE44 / 20CE47 ca donne: (c'est pas specialement court comme boite en fait)

1ere:---- -44 / 43
2eme:---- 84 / 81
3eme:--- 119 / 115
4eme:--- 155 / 150
5eme:--- 197 / 191
MA:------ 42 / 41

donc Severin, tu peut mettre ta boite de 1.1L, uniquement si c'est le meme modele que pour les 1.4L, c'est à dire la 20CE44, cette inscription est gravé quelque part sur la boite de vitesse

si c'est une 20CE43 ou 47, pas homologué

Ah super chtit ! Je te remercie ça m'aide beaucoup. Hier j'ai démonté la boîte du 1.1 je vais regarder quelle modèle c'est exactement

chtit a écrit:

HFZ = 1.1L
KFX = 1.4L

il existe donc 3 boite en tous, la 20CE44 pour 1.1L et 1.4L (les deux premiere, qui sont donc identique), la 20CE43 pour 1.1 société (plus courte que la 20CE44 sur 1ere et 2eme, puis plus longue sur 3/4/5eme), et la 20CE47 specifique au 1.1 (plus courte sur tous les rapport)


pour chaque rapport, il est indiqué la vitesse à 1000tr/min, on peut donc en deduire la Vmax de chaque rapport en multipliant par 6.25 (pour 6250tr, la coupure d'injection intervenant à 6500tr)

par exemple pour la 20CE44 / 20CE47 ca donne: (c'est pas specialement court comme boite en fait)

1ere:---- -44 / 43
2eme:---- 84 / 81
3eme:--- 119 / 115
4eme:--- 155 / 150
5eme:--- 197 / 191
MA:------ 42 / 41

donc Severin, tu peut mettre ta boite de 1.1L, uniquement si c'est le meme modele que pour les 1.4L, c'est à dire la 20CE44, cette inscription est gravé quelque part sur la boite de vitesse

si c'est une 20CE43 ou 47, pas homologué

ahh super ce tableau merci ch'tit

juste une question les boite des 1.6 16s XS sont plus courte que les 1.6 normal non ?

désolé c'est hors sujet , c'est juste pour info perso

looping a écrit:

juste une question les boite des 1.6 16s XS sont plus courte que les 1.6 normal non ?

désolé c'est hors sujet , c'est juste pour info perso

ca depend, je sais que certaine 1.6 16S ont une boite plus longue que d'autres 1.6 16S, celle qui font 6cv fiscaux (7cv pour les courte)

la XS doit etre en 7cv donc oui plus courte
la XT en 1.6 16S doit etre en 6cv donc boite plus longue

meme avec les schema, je ne sais pas si les 1.6 8s (90cv) ont la boite longue ou la boite courte


edit: ha attend je viens de voir que le schema ne concerne que les 1.6 8s 90cv (j'ai crus que la puissance indiqué sur le schema de gauche etais en KW pour 1.6 et 1.6 16s )

j'avais une autre version de la doc, plus recente avec le 1.6 16S (TU5JP4)

merci ch'tit

Bonjour, te resterai-t-il des pièces de ta 206 que tu vas jeté?
Merci cordialement

Bonjour, oui, elle part demain soir, que recherche tu ?

Radiateur, ventilateur (clim), calandre avec logo peugeot, airbag passager, volant...
La mienne est cassée et j'aimerai la réparer regarde les photos si tu as d'autres pièces...
https://www.planete-206.com/t9979p25-accident-206-1-4-hdi

Si tu as aussi un capot les ailes...

Si tu as aussi un capot les ailes...

Il me reste que des pièces d'intérieur, je regarde ce qui me reste et je t'envoie un message

Merci beaucoup =)