Accident 206 1.4 hdi

Aurélien a écrit:

... J'ai déjà vu des amis à moi redresser des support de phare de Renault 25 au palan suite à un d'accident, c'est pas une partie de plaisir...

J'ai fait, je confirme, la R25 c'est très dur (choc léger pourtant)... plus que la 307..

Bon courage
olivier

Ok merci jac14p

y'a aussi les pannes recurrentes de sonde pression sur la rampe commune injection Mais bon ca tu peux le voir en faisant un diag et en lancant ton moteur,y'aura une grosse diff de pression avec la valeur consigne,alors que le calculo ou faisceau dur dur à voir,hormis parfois un souci de dialogue entre calculo et bsi

Ben le gars n'a rien trouvé au diag sur la voiture

Je reviens vers vous après mainte recherche enfaite il s'agirait du calculateur.
mais le Hic c'est que quand je met celui de mon ancienne 206, elle demarre niquelle mais ralentit instable et mise en secu au dessu de 2000tr. Je soupconne la 206 rouge d'avoir un autre moteur 1.4 HDI que l'ancienne 206 bleu accidenter. Y a t il deux version différente de ces motorisations?
La boite me semble plus courte sur la 206 rouge de 2004 que sur l'ancienne de 2006 (qui du coup consommait moins).