Quelques nouvelles du diag électronique :
P1446 - Capteur de niveau additif - Valeur mini atteinte
P1462 - Capteur position recyclage des gaz - Dysfonctionnement
P0238 - Capteur pression suralimentation coupure / court-circuit plus
P0100 - Débitmètre massique non plausible
D'après le mécanicien , les 3 derniers défauts seraient liés au 1er défaut ( manque de cérine ) ! Il m'as dit qu'il avait effacé ces 3 derniers défauts ... mais j’imagine qu'ils ont du revenir aussi vite Pour le joint de couvre-culasse : quand j'ai demandé un devis chez Peugeot , ils m'ont répondu qu'ils ne pouvaient pas se prononcer , qu'il fallait revenir à 14h pour regarder l'auto ...
A croire que dans un garage , un client n'as pas le droit de s'y connaitre ou de demander quelque chose de précis ...