Passer de sp98 à sp95 E10?

Bonsoir,

Je commence à rouler beaucoup avec ma 206, de l'ordre de 80 km chaque jour.
Et depuis que je l'ai ma 206 a uniquement tournée sur du sp98.

Cependant le sp98 revient cher à la pompe, alors je voulais savoir si passer au sp95 e 10 serait bénéfique au long terme.

E10 ne va t-elle pas abimer mon moteur??

Car les avis sont partagés, consommer plus, payer moins, ou payer plus mais consommer moins.....

Pas évident, alors avez-vous une expérience à ma faire partager?

Merci d'avance!

tu es libre de faire ce que tu veux mais je te le déconseille, je ne sais pas de quelle année est ta 206, mais si tu souhaites éviter les problèmes passe ton chemin. Le 95 E10 entraine une surconsommation par rapport au 98, du coup le gain ne sera que psychologique lors du passage à la pompe, tu vas payer moins mais tu vas faire moins de bornes, celà revient donc au même de mettre directement du 98 dedans et de pouvoir dormir sur tes 2 oreilles.
De toute façon, à partir du moment ou l'on roule beaucoup, la seule solution pour palier à la conso c'est le gazout...

en gros avec le E10 tu peux (j'ai bien dit "peux" certains membres ici vont peut être te dire qu'il roule au E10 depuis un bon bout de temps et qu'ils ont eu zéro soucis) rencontrer des soucis d'allumage, de durites, de pompe à essence...

sur tout les moteur psa a partir de 2000 tu peut mettre de l e10

http://services.autoplus.fr/vehicules-e10.html

ca n abime rien du tout

pour la conso je sais pas

j ai acheté ma 206 ya 1 mois ety pour le moment g fait 2 plein d e10 (j en suis a la moitié de mon deuxieme)

je vais faire mes conso (le premier plein 7.5/100) le deuxieme pour l instant 7.3

et au prochain plein je mettrai du 95 normal si j en trouve pour comparer la conso

quand au 98 il est trop cher donc j essaie meme pas

en effet les voitures "récentes" sont équipées pour recevoir sans risque de l'éthanol, notamment pour les durites, pour ce qui est de la conso ça bouge pas beaucoup, un léger surplus de conso, mais très léger.

1 plein de 50litres de sp95 coute (1.462/litres)

= 73.1€

et 1 plein de 50litre de e10 coute (1.569/litres)

= 78.45€

gain = environ 5€

reste a savoir la difference de conso pour savoir si ca vaut le coup ou pas ?

si on te relis il fait une perte de 5€, je te laisse te corriger mais l'e10 est moins cher que le sp95, ... bref :

il habite Talence, je prends les prix les moins cher du coin pour lui, 1.535 pour le sp95 1.482 pour l'e10 soit un gain au litre de 0.053€, au plein ça fait 2.65€, mais lui il parle de passer du sp98 à l'e10, donc le gain est encore plus important.

Vince a écrit:

si on te relis il fait une perte de 5€, je te laisse te corriger mais l'e10 est moins cher que le sp95, ... bref :

il habite Talence, je prends les prix les moins cher du coin pour lui, 1.535 pour le sp95 1.482 pour l'e10 soit un gain au litre de 0.053€, au plein ça fait 2.65€, mais lui il parle de passer du sp98 à l'e10, donc le gain est encore plus important.

exact g melanger les deux

bref reste a savoir la difference de consommation

Salut,

Sur ma 1.6 16v, je mets 10l de E10 à 1.65€ et 30l de E85 à 0.90€, soit une moyenne de 1.09€ le litre.
En contre partie je consomme 9.0l / 100 au lieu de 8.0l / 100 sur mes parcours habituels.

La voiture fonctionne comme au SP.

A+

Pour ma part je trouve que le 95e10 enlève un peu de patate a la voiture ... puis il m'a été déconseiller d'en mettre ...

Après je sp95 est certes moins cher que le sp98 mais avec un plein de 98 la consommation / 100km baisse, je n'ai pas fait le calcul des gains avec un même nombre de kilomètre car c'est difficile de conduire deux fois de la même façon ( surtout pour un jeune conducteur :p )

Mais en tout cas le meilleur pour les moteurs reste le sp98

ehe206 a écrit:

Salut,

Sur ma 1.6 16v, je mets 10l de E10 à 1.65€ et 30l de E85 à 0.90€, soit une moyenne de 1.09€ le litre.
En contre partie je consomme 9.0l / 100 au lieu de 8.0l / 100 sur mes parcours habituels.

La voiture fonctionne comme au SP.

A+

vache 30l de e85 pour un réservoir de 50l, ça fait 60% du plein en e85 c'est un peu beaucoup !!! je met moi aussi un peu de e85 dans mon réservoir mais ça reste 20/25% maxi. le e10 est parfaitement compatible avec nos 206, mais le e85, surtout à haute dose, c'est pas cool !!!

Vince a écrit:

ehe206 a écrit:

Salut,

Sur ma 1.6 16v, je mets 10l de E10 à 1.65€ et 30l de E85 à 0.90€, soit une moyenne de 1.09€ le litre.
En contre partie je consomme 9.0l / 100 au lieu de 8.0l / 100 sur mes parcours habituels.

La voiture fonctionne comme au SP.

A+

vache 30l de e85 pour un réservoir de 50l, ça fait 60% du plein en e85 c'est un peu beaucoup !!! je met moi aussi un peu de e85 dans mon réservoir mais ça reste 20/25% maxi. le e10 est parfaitement compatible avec nos 206, mais le e85, surtout à haute dose, c'est pas cool !!!

Sur mon 1.6 16V, jusqu’à 50% de E85 est aucun souci, même pas de surconsommation.

De toute façon le 1.6 16V est sortie d'origine sur la C4 au E85.

Ici le E85 est a 0.91 le litre.

j ose pas trop mettre du e85 directement

je me contente du sp95 e10 et jai aucun soucis
je ne consomme pas plus qu avec le sp95 normal (quand j en trouve)

mais bon c bon a savoir que le e85 tourne ds la 206 1.6 16v sans y mettre de boitier a la con

didou2626 a écrit:

Sur mon 1.6 16V, jusqu’à 50% de E85 est aucun souci, même pas de surconsommation.

De toute façon le 1.6 16V est sortie d'origine sur la C4 au E85.

Ici le E85 est a 0.91 le litre.

Et tu y roules depuis combien de temps?

vous en pensez quoi de faire 20L e85 et le reste en sp98 histoire de faire ne sorte que sa passe mieux? car bon à -1€ le e85 c'est pas négligeable !

moi je pense que du e85 pur c pas bon donc il faut le couper mais avec quoi ? et surtout quelle quantité ?

le sp95 contiens 5% d éthanol
le sp95 e10 10% comme sont nom l indique et le e85 85% (je suppose)

donc il faut quasi le couper a 50/50 ou 60% sp et 40% e85

mais je ne peut rien affirmé

ce que je sais c que le 85 consomme plus ca c sur donc si c pour le couper je suis pas sur que ca serve a quelque chose

par contre j aimerai bien connaitre les ressenti d une personne qui roule "que" au e85 ?

conso 1l voir 1.5l de plus mais le plein bien moins cher

donc c avantageux par contre le moteur .....je sais pas ce qu il en pense de tout ca

car le85 est plus sec que le sans plombs donc c pour ca qu il mette un boitier additionnel qui se branche sur la lambda pour tromper le calculateur et donc enrichir pour retrouver un mélange air essence correct

voila donc vos expérience sont les bien venu

exemple : en moyenne de nos jours dans le 86

Sp98 = 1€62
Sp 95 = 1€58
E-10= 1€56
E-85= 0.97€


on met environ 45L dans la 206
avec 98 = 72.9€
avec 95= 71.1€
avec e-10 = 70.2€
avec E-10 (20L) + 98(25L)= 31.2 + 40.5 = 71.7€
avec E-10 (20L) + 95(25L)= 31.2 + 39.5 = 70.7€
avec e-85 (20L) + 98 (25L) = 19.4 + 40.5 = 59.9€ soit = 1.33€ du L
avec e-85 (20L) + 95 (25L)= 19.4 + 39.5 = 58.9€ soit = 1.31€ du L
avec e-85 (10L) + 98 (35L) = 9.7 + 56.7 = 66.4€ soit = 1.47€ du L
avec e-85 (10L) + 95 (35L)= 9.7 + 55.3 = 65€ soit = 1.44€ du L

Sa commence à etre intéressant

melanger de l e10 avec du 98 n a aucun interet

par contre pour tes deux dernier calcul tu gagne 10euros par plein

reste a connaitre combien de borne tu fait en moins et tu sera fixer sur le faite de savoir si ca vaut le coup ou pas

Oui mais j'ai fais tout les calculs pour justement ce rendre compte des mélanges qui servent à rien comme tu dis et pour bien constater que c'est plus valable de mettre du 98 car casi pas de différence

Je pense faire le test avec 10L pour l'instant, je donnerai mon ressenti, et j'ai refait une colonne avec le prix pour 10L e85 +35L 98

10 litres ca sert a rien tu gagne 5 euros par plein
tu perds ton temps a mon avis
mais au moins tu pourra nous donner une idée de la conso avec ce melange

206Quik a écrit:

exemple : en moyenne de nos jours dans le 86

Sp98 = 1€62
Sp 95 = 1€58
E-10= 1€56
E-85= 0.97€


on met environ 45L dans la 206
avec 98 = 72.9€
avec 95= 71.1€
avec e-10 = 70.2€
avec E-10 (20L) + 98(25L)= 31.2 + 40.5 = 71.7€
avec E-10 (20L) + 95(25L)= 31.2 + 39.5 = 70.7€
avec e-85 (20L) + 98 (25L) = 19.4 + 40.5 = 59.9€ soit = 1.33€ du L
avec e-85 (20L) + 95 (25L)= 19.4 + 39.5 = 58.9€ soit = 1.31€ du L
avec e-85 (10L) + 98 (35L) = 9.7 + 56.7 = 66.4€ soit = 1.47€ du L
avec e-85 (10L) + 95 (35L)= 9.7 + 55.3 = 65€ soit = 1.44€ du L

Sa commence à etre intéressant

Oui je voudrai pas rester à la pompe car on sait jamais si elle apprécie pas ! donc je vais test 10L ou 15L puis 20L et si d'autre on déjà test faites partager

http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=1756

Un mec qui à testé pendant plus d'un ans avec une 206 cc 1.6 16v avec des doses supérieurs du e85 par rapport au 95 ou 98

Test concluant !

Et autres site pour tout type de voiture= http://super-ethanol.fr/test_e85/marque/tri-date/marque-Peugeot.html

Salut,

Je vois que j'ai relancé un débat, lol.

Voici un peu de lecture (voir les posts de ceyal) : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet386513-4305.htm

Au début aussi j'étais rétissent, puis j'ai commencé à faible dose, en augmentant jusqu'à l'allumage du voyant anti pollution (aux environs de E50), puis une fois qu'on a lu les différents articles sur le fonctionnement des moteurs à l'E85, on est très vite tenté de monter à E65 (75% d'E85), qui serait l'optimum économique.

Personnellement, je ne remarque aucune différence dans le comportement du moteur, puissance identique, démarrage à froid au 1/4 de tour. Simplement une conso augmentée de 15% à 20%. Et ça sent comme dans une brasserie à la sortie d'échappement durant les 1ers km à froid lol.

Voici un exemple parmi d'autres d'une personne en 206 CC 1.6 16v qui a fait plus de 60000km avec ce mélange : http://super-ethanol.fr/forumE85/viewtopic.php?f=7&t=1756

Mais ne soyez pas trop nombreux à vous ravitaller en E85, je ne voudrais pas que mon carburant préféré augmente si l'état remarque un manque à gagner sur le SP95

A+

https://www.planete-206.com/t6167-e-85-98-ou-95-test-a-venir-explication
j'ai refet un débat que sur le e85, comme ca ton débat cera sur le 95 /98 e10

pour les liens qui sont les memes que moi mdr