température moteur et rétroéclairage clim

Salut,

Mon premier message pour vérifier 2 petites choses. J'ai essayé une 206 Quicksilver de 2005, 1.6 16v avec 60000km. Elle semble saine mais j'ai remarqué 2 trucs :

- la température moteur dépasse à peine les 90° après avoir roulé, moteur au ralenti pendant quelques minutes. Le ventilo se déclenche quelques secondes, l'aiguille descend à 90° voire un poil moins, puis repasse à peine les 90°, ventilo quelques secondes etc...

- le rétroéclairage de la clim auto est plus faible que l'affichage de la radio/ordi de bord, de nuit phares allumés.

C'est normal à votre avis ?

Merci

Sur ma HDi, pour la température c'est normal, je pense que c'est normal pou essence aussi.
Tant que la température arrive pas dans la zone rouge c'est good

Pour l'afficheur de clim auto, sa doit etre une ptite ampoule grillé, mais a confirmer par d'autre membre qui ont la clim auto ...

sur hdi, la température ne dépasse jamais le 80° sauf quand on est dans des grosses montée pendant un certain temps ou dans les bouchons.

L'essence 85/90 en normal, et les ventil ce déclenchent vers 95°

donc rien d'anormal pour toi

pour la clim tu peux décrire exactement...

Ok merci pour vos réponses déjà.

Pour l'autre truc c'est juste que j'ai remarqué que de nuit, avec les phares allumés, le rétroéclairage de la clim auto est plus faible que celui du cadran où il y a la radio et l'ordi de bord. La luminosité n'est pas pareille, elle est plus faible pour la clim (là où on voit la ventilation etc). Vous voyez ce que je veux dire ?

Ta un curseur de luminosité en bas à gauche la ou tu a le curseur pour le moteur des phares.

Sinon tu confond huile et eau je pense (en bas c'est l'eau, a droite c'est l'huile)

Ah oui en effet, je me suis planté, c'est le témoin de température d'huile qui dépassait légèrement les 90° et déclenchait le ventilo. C'est toujours pas inquiétant ?

Pour l'éclairage même si on peut régler, tous les écrans ne devraient pas avoir la même intensité de lumière ?

L'huile en usage normal vers 90° c'est normal. Avec arsouille ca monte

Sinon pour le retroéclairage, je ne sais pas car j'ai pas la clim, moi mon curseur règle tout au meme niveau de luminosité (compteur, voyant console, ecran)

Ok merci. J'ai pas trop tiré dessus, mais peut-être que la température est montée plus vite à cause de l'huile qui a au moins 20000km et qui n'est sans doute pas de la 100% synthèse.

a mon avis c'est l'ecran d'en haut qui passe pas en mode nuit, comme quelques autres... ca dépend des écrans

Le Pec a écrit:

a mon avis c'est l'ecran d'en haut qui passe pas en mode nuit, comme quelques autres... ca dépend des écrans

Ca coute cher à réparer ça ?

ca se répare pas, c'est la voiture qui gère l'option

Donc y a rien à faire ?

Ca y est j'ai ma 206 depuis quelques jours, en fait le problème d'éclairage c'est réglé, j'ai ajusté la luminosité en mode nuit, ça fera l'affaire.
Sinon pour la température je trouve qu'elle chauffe quand même rapidement en ville, quand ça circule lentement la jauge peut dépasser assez vite es 90° et déclenche le ventilo.

C'est normal pour une essence ou il y a un souci ? Avec ma clio la jauge restait tout le temps à 90°, même après arsouille, et j'ai jamais entendu le ventilo.

normal pour une essence

moi elle monte rapidement a 100 dans les bouchon , avant que le ventilo declenche