Problèmes de démarrage à froid 206 1.9 D

Bonjours à tous,

J'ai une 206 1.9 D de 2001. En ce moment depuis 2 jours j'ai du mal à démarrer le matin à froid uniquement.
La journée à chaud plus aucun soucis. Je l'ai fait controlé chez Norauto au niveau du circuit électrique et RAS.
la batterie et les bougies de préchauffage ont été changé au mois de janvier dernier, ils m'ont dit que c'était peut-être le relais de préchauffage des bougies...j'ai laissé la 206 hier soir chez eux pour voir et malheureusement ce matin elle démarre au quart de tour. la 206 a dormi dans leur garage alors que moi elle dort dans la rue.
donc je ne sais pas si la panne aurait pu se déclencher chez eux. Je vais voir demain matin si cela se reproduit.

Merci d'avance de vos conseils.

pour savoir si c'est le boitier de prechauffage, ils ont juste à controler si les bougies de prechauffage sont alimentées à la mise du contact

Merci et quelqu'un sait ou se trouve ce relais.
sinon comment verifier si les bougies sont alimentées et est-ce qu'il ya un moyen de démarrer sans avoir à tourner x fois la clé en espérant qu'un jour la 206 démarre.

Merci de votre aide.

salut regarde sur le cote droite du collecteur d'admission juste en dessous de la petite durite noir du reniflard tu as deux fils qui sont prit par un ecroux de 8 tu les enleve . prend celui qui sort du faisceau et controle sous + apc si ta 12v si tout est bon controle tes bougies

Bonsoir à Tous, Je reviens sur mon problèmes de démarrage à froid. depuis lcela a empiré.
J'ai changer de nouveau les bougies de préchauffage, le relais derriére la batterie, le filtre à air, une sonde de température je pense mais j'ai toujours le problème. meme maintenant qu'il fait plus doux elle ne demarre plus, on va dire une fois en rechargant la batterie. puis au 3 eme jour impoosible de la faire démarrer.
J'ai chargé de nouveaux la batterie mais elle ne démarre plus. la batterie a la pêche mais c'a n'accroche pas.

Quelqu'un aurais une idée. Merci de votre aide.

j'ai parler avec un mecano tout à l'heure et il me disais que recement, coup sur coup, il a fait 3 bagnole qui demarrait mal voir pas du tout les 3 fois c'etait le jeu aux soupapes qui etait en cause !!

Si c'est çà, je dois l'emmener dans un garage, donc à confirmer.Merci pour l'info.

apres, je ne dis pas que c'est ça, mais ça peut etre une possibilitée

c'est symptôme ne sont pas apparue aprés un changement de distri des fois ?

Commence par prendre tes compressions si ça n'est pas bon tu est bon à refaire le jeu aux soupapes.

on a changé la distribution mais il ya pas mal de temps. quand elle demarre et que le moteur est chaud elle marche correctement. La batterie a été changé il y a un an. De toute façon il faut que je la ramene chez le garagiste maintenant çà fait 3 semaine que je ne peux plus l'utiliser. c'est une voiture de société et la nouvelle arrive pas avant avril.

Merci de vos conseil.

Peut etre le Demareur? boitier de prechauffage?

A chaud elle demare bien ou pas?

J'ai ça sur ma 307 SW, le premier démarrage à froid il faut préchauffer 4/5 fois +/- 10sec et elle démarre.
Après dans la journée no soucis

Bougies changées alors que c'est plutot rare de les changer sur les blocs hdi, testées RAS, le boitier de préchauf fonctionne.

Et l'auto le fais depuis des années

je n'ai pas encore changé le démarreur et maintenant elle est dans les mains du mécano. alors je vous dirais ce qu'il a trouvé.

Merci d'avance.

j'ai récupéré la voiture il y a une semaine. le mécano à qui je l'ai confié m'a fait des réparations mais comme c'est une voiture de société, c'est un ami mécano de mon patron qui l'a réparé. Il aurait nettoyé cetaine partie du moteur mais on n'a su me dire quoi exactement, il a modifier le régime moteur mais çà n'a rien fait à froid du coup jai baissé le régime car bonjour la consommation. Et deviner j'ai toujours le meme probleme au démarrage à froid.
Je soupconneque la pièce défectueuse l'est toujours. Je suis obligé de pomper au niveau du moteurpendant une minute et en assistant je fini par démarrer, et à chaud tout va bien.
je pense qu'à froid le gazole à du mal à arriver.

tu as une prise d'air dans le circuit de carburant

le tout etant de la trouver, c'est pas chose aisée

C'est ce que je pensais. un ami à moi mécano ( très bon ) m'a indiqué cette possibilité.

je vais voir avec mon bosse pour la suite en attendant ma nouvelle voiture au mois d'avril.

Merci.

idem je penche pour une prise d'air dans le circuit de carburant

Pluzun pour la prise d'air,

Il est fort probable que ta prise d'air se trouve entre ton filtre à gasoil et ta pompe a injection, sa peut souvent même venir de la pompette d'amorçage ...

j'ai déjà vu des cas comme ça sur pompe injection Lucas, prise d'air par le joint spi de poulie ...il se fait des kits de rep je pense .... maintenant, faut dépose la distribution,... pas cool... en admettant que cela vienne de là en plus ...