Problème démarrage

Bonsoir à tous,
Je rencontre un soucis avec ma 206 1,4 HDi de 2007. Quand je veux démarrer le moteur qui est chaud, il se passe juste un clic en tournant la clé. Il faut que j'insiste à plusieurs reprise pour que le moteur finisse par se lancer. Si je tente de le démarrer le moteur froid ça part du premier coup.
J'ai changer la batterie mais pareil... Serait ce le démarreur? Un problème de cosse oxydé ou démarreur hs?

J'ai entendu (après je ne suis pas sur à 100%) que les démarreurs des 206 diesel étaient sous dimensionnés et avaient tendance à claquer assez vite.

Ah...dommage pour moi. Mais se que je trouve bizarre c'est que sa bloqué uniquement quand le moteur à tourné. Le matin sa démarre au quart de tours (enfin pour le moment)

J'ai lu que sa pouvait être le solénoïde.
À voir comment le tester pour voir s'il fonctionne bien

salut,
même problème pour moi y'a 3 ans..chaud ou froid, en fait, c'était pareil...pas moyen de démarrer.j'ai fait appel à un dépanneur : verdict, démarreur HS, faut emmener la voiture au garage sans la couper, et remplacement du démarreur pour 400 euros environ, pièce et MO...têtu, je l'emmène chez un ami pour avoir la place de bricoler..chiant à accéder et démonter, puis une fois en main, je l'ai complètement désossé, charbons fatigués et deux aimants décollés. je les ai recollé avec de l'araldite, et j'ai racheté un jeu de charbon. bilan financier : 15 euros de charbon, et 10 euros la colle araldite, et 30 euros un jeu de petits outils avec divers embouts..et le temps passé (beaucoup d'heures, n'y connaissant rien en mécanique à l'époque)..1 an plus tard, un des aimants recollés s'est refait la belle, faute de mauvais collage de ma part..recollé alors..ça fait deux ans, et pas un soucis
maintenant, je ne dis pas que tu as le même problème..ma voiture avait environ 85000 kms à ce moment..mon ami à une 1007 1.4 hdi, 90000 kms, et je sens le démarreur poussif..probablement les charbons aussi (de plus la graisse à l'intérieur se mélange à la poussière générée par l'usure des charbons, créant une pâte qui peut nuire au lancement du rotor)

si tu es bricoleur, et que tu as du temps, un autre moyen de te déplacer, un peu d'outils, vas-y..

si questions, n'hésites pas non plus..

Très bien merci beaucoup pour l'info. Ba j'essaierai de regarder se week-end. Oui je suis très bricoleur.
En espérant que sa soit les charbons..

Au pire, si jamais tu dois changer le démarreur, prends la classe au dessus. ><

On va voir ça ^^ car forcément ça arrive au mauvais moment en plus donc restreint niveau budget.

Hello tu as pu régler le pb ?

Je rencontre le même souci sur ma 206 1.4 essence.

A froid ca démarre sans souci et à chaud c'est quand elle veut.
J'ai lu sur des forum que ca pouvait être la pompe à essence qui déconne..

bandit7717 a écrit:

Hello tu as pu régler le pb ?

Je rencontre le même souci sur ma 206 1.4 essence.

A froid ca démarre sans souci et à chaud c'est quand elle veut.
J'ai lu sur des forum que ca pouvait être la pompe à essence qui déconne..

Créer un thread pour ton problème https://www.planete-206.com/f6-le-garage

Oui c'est regler c'etait mon demarreur. Maintenant sa demmarre au quart de tour

Merci pour ta réponse ;-)