La 206 2.0L S16 à Thomas :)

Salut à tous, petite question, je voudrais savoir si ces AB dans cette annonce sont bien des AB d'origine teinté en noir et si compatible avec ma voiture, j’ignore si il existe plusieurs modèle etc, si quelqu'un pouvait me confirmer merci

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/662321545.htm?ca=12_s

les premières modifs esthétiques vont venir, avec le peu de budget en ce moment ca va être long et pas grand chose, je vais commencé par grille pc avant nid d'abeille, grille capot noir laqué, baguette de coffre phase 2, phares avant et AB à fond noir, et si possible un bandeau ou pc avant complet de ma couleur en bon état ^^
Quand j'aurais plus de budget j'attaquerais l'échappement et tout ce qu'il en suit

Salut,

Je ne pense pas qu'ils soit d'origine car ce sont des ampoules H3, or d'origine c'est du H1 les antibrouillards

ok je laisse passé alors merci de l'info

Tu comptais mettre des anti-b noirs ? Au pire tu pourrais le faire toi ? C'est pas compliqué, même moi j'y suis arrivé

je pense c'est ce qui va finir par se passer, faut juste que je chope des AB d'origine en casse et le faire tranquillement sur ceux la ^^'

Sinon personne n'a une astuce pour virer le logo chrome de la calandre de son support dans l’abîmé ?

Oui c'est le mieux

Thomas77410 a écrit:

Sinon personne n'a une astuce pour virer le logo chrome de la calandre de son support dans l’abîmé ?

Sa doit être impossible je pense ... j'ai essayé d'enlever le "U", j'ai cassé toutes les pattes, donc sa risque de faire pareil pour le Lion ... (du coup j'en ai récupéré un en casse)   

Tu veut y faire quoi à ton logo ? Le repeindre ? Si c'est ça essaye le covering. Perso je vais essayé cet aprem ou demain. ^^

oui le peindre en noir ^^' j'hésite encore en mat ou brillant ben écoute, hormis les pattes il semblerait que ce soit collé, mais j'ai pas forcer pour pas le casser, j'en choperais un à ma prochaine session casse surement, je voulais les dissocier pour ne pas peindre le support, sinon je pense ca ferait pas beau :s

Je confirme, j'avait peint le tout, et le logo ne ressort pas assez c'était moche ...



Le covering serait parfait, tu couvre juste ce que tu veut. ^^

tendu avec tout les angles du lion etc, c'est pas si mal tout peint, faut que j'essaye

Au pire tu perd rien à essayé, si sa te plait pas t'ira en reprendre un à la casse ! ^^

exactement, tu irais mat ou brillant ?

Perso je préfère brillant, surtout vu que tu as les rétros laqués, et les boudins de PC et de portes peints ...   

c'est vrai, mais je suis sur que je vais foiré le vernis ^^'

Après faut voir si sa tient sans vernis ?
Car moi aussi j'avais foiré le vernis (peau d'orange powaaa ...)   

bah oui ca tiendra sans vernis, mais ca sera mat, pas brillant ^^'

Thomas77410 a écrit:

bah oui ca tiendra sans vernis, mais ca sera mat, pas brillant ^^'

Sauf si tu as une peinture brillante à la base ! ^^

je suis pas convaincu du résultat en terme de brillant par rapport à une peinture + vernis ^^'

Le chieur ...   

un covering noir brillant et le tour est joué  

nn je vais partir sur de la peinture, dès que je passe en centre auto je test ça

Aujourd'hui petit hors sujet car un peu de nostalgie, il y a peu j'ai du me débarrasser de la carcasse de ma première voiture suite à un accident, et bien ça fait tout drôle.. Il s'agissait d'une Twingo 1 phase 3 moteur D4F 1,2L 16V 75ch édition Tech'Run de couleur vert onyx, sachant que j'ai tout démonté tout seul :s

Elle avait :
- feux avant à fond noir
- feux arrière phases 4 légèrement teinté
- vitres teintées
- combinés filetés TA-Technix
- filtre à air green + ajout d'une gaine néoprène pour prise d'air en façade
- lame de laguna
- jante d'origine renault Allemagne T-line 15" monté en 195/45R15
- Kit éclaté Focal PS 130 + autoradio Alpine + caisson Focal Bomba 20A1 (actuellement dans la S16)
- Tout les logo passé en noir, y compris le stickers de hayon "twingo" remplacé par un noir
- Compteur passé en un beau vert
- Silencieux inox Sebring sortie ronde diamètre 90
- Passage full Led plafonnier, veilleuses avant, éclairage dans le coffre + rajout d'une deuxième lampe de coffre, éclairage de plaque
- Kit bi-xénon H4 6000k 35w

Avant :






A l'accident :





Après :

  sa me ferais trop mal au coeur de voir ma quik partir comme sa !!! Prise a la pince   

Sa doit faire mal de voir ça ... surtout avec tout ce que tu lui as fait comme modifs ... elle était pas mal cette Twingo, et crois moi, d'habitude je haie les Twingo ... Pais à son âme ...