Bougies d'allumage 206 1.6 90CH 1999

Bonjour,

Sur le catalogue Oscaro et Norauto j'ai trouvé des bougies super 4 de Bosch (0 242 232 802 - FR78X) pour ma voiture. Je les ai acheter en leur faisant confiance. Mais avant de les monter je commence à douter car par rapport aux bougies d'origine c'est pas du tout le même écartement ni pour ainsi dire la même technologie du tout.

Est-il possible de monter ces bougies sur mon moteur TU5JP 90 Ch sans craindre quoique ce soit? Quelqu'un l'a déjà fait? Quel est le résultat? Amélioration de la conso de l'efficacité de l'allumage? Durée de vie peut être?

J'ai pas trop envie de perdre du temps à les renvoyer mais je veux pas non plus perdre mon moteur. Je pense que le risque est limité (proposé par deux catalogues ce qui ne veut rien dire mais bon il sorte bien cette association de quelque part).

Voilà merci beaucoup

il n'y a aucun risque, mais aucun avantage non plus

les bougie bosch super 4, avec 4 electrode pour soit disant ameliorer la combustion car l'etincelle se propage plus

alors qu'en fait y'aura toujours qu'une seul etincelle à la fois

c'est la seul difference par rapport au bougie classique à une seul electrode

bref, tu peut les monter il n'y a absolument aucun risque si tu à bien pris celle pour ta 206

Super merci beaucoup,

Mais l’écartement est pas le même dans les super 4 que dans les bougies classiques. Je crois que les super 4 ont un écartement de 0.6 alors que les recommandées pour ce modèle sont avec des écartements de 0.9 à 1.
C’est là que j’ai un doute aussi… Après si ça craint rien mais que ça n’apporte rien je vais monter celle-ci puisque je les ai déjà, mais je le saurais pour la prochaine fois que ce n’est pas la peine d’acheter ces bougies « spéciales ».

Merci à toi et à bientôt,

bah au pire ca se regle l'ecartement des electrode, avec un jeu de cale

Bonsoir,
Du coup j'ai changé mes bougies avec des super 4 et bon j'ai eu un problème avec une durite qui a fait que j'ai consommé beaucoup d'essence, mais une fois re-clipser correctement je constate que je consomme quand même beaucoup... J'ai comparé les bougies que j'avais avant et les fameuses super 4 et je constate que l'écartement est pareil, mais que les quatre pattes sont bien plus fines et petites que les NGK que j'avais.

Est-ce possible que les bougies super 4 peuvent ne pas être adaptées et du coup que je consomme beaucoup?

J'hésite à les rechanger du coup mais je ne suis pas sûr que se soit le problème...

Merci beaucoup à plus

quand ta des bougie hs tu va consommer plus sa oui mais les tienne sont neuve donc septique c'est autre choses

Je suis d'accord, mais les nouvelles bougies (Bosch super 4) ne sont pas du tout identique aux anciennes (NGK 2248) et ont l'aire franchement plus fragile. Les nouvelles bougies par contre ne font quasiment aucun bruit. Mais Ça consomme beaucoup à mon sens... J'ai aussi en même temps changé le filtre à essence, j'ai vérifié et pas de fuite et j'ai comparé les réfs et tailles de filtre et tout semble ok... Sinon j'ai du perdre plein d'essence avec ma durite qui s'est de-clipser (sur une 4 voies plus d'accélération et une grosse grosse odeur d'essence) mais même après l'avoir remis, la jauge descend très vite et sans fuite apparente...

Merci pour ta réponse rapide en tout cas

"la jauge descent très vite" c'est pas comme ça qu'on contrôle la consomation

Je sais bien mais c'est qualitatif par rapport à avant... :-) Faut dire qu'en changeant les bougies et le filtre je m'attendais à une diminution modeste mais une diminution de ma consommation. Idéalement il faudrait que je calcule la conso proprement pour voir ce que ça donne exactement mais je n'ai de toute façon pas la consommation avant les changement.

Autre point important je viens de faire changer l'embrayage Valeo neuf qui a été monté par un garagiste => plus de bruit quand j'appuie sur la pédale, et pédale très légère mais par contre en première elle broute pas mal du coup j'accélère et je la laisse légèrement patiné pour ne pas caler. Du coup se ne serait pas à cause du nouveau style de conduite lié au nouvel embrayage? C'est normal d'ailleurs que ça broute comme ça en première? Il y a un temps (km) de "rodage" pour un embrayage neuf? Je m'attendais à un changement et sans doute moins de patinage mais un accouplage si peu fluide...

Du coup je vais tester de calculer la conso mais ça va prendre du temps pour le faire proprement.

ton soucis de patinage embrayage je pense plutot à un cable mal tendu