Mike & sa 206 1,4 HDI [Encore 1 309 GTI , bas oui & alors =P & il y a des Photo ]

pas de ponçage, rien du tout ??

quand même oui , a l’électrique & j’ai finie a la mains , pour les finition mais bon j’ai pas pu rattraper les bordure de la jante

Besoins d'info sur mes Ampoule avant comment savoir si on est en h4 ou h7?

car moi sur ma s16 de 99 les première , quand javais changer mes feux jetait d'origine en h7 et non h4 ce qui aurais du avoir dessus pour sa je me pose la question sur ma hdi de 2005, car quand j’ai u la voiture il y avait pas de feux dessus :s

Le H4 c'était pour les premières 206, celles avec les phares à glaces striées.
Vu que le tienne est de 2005, elle avait des phares à glace lisse d'origine donc c'est des ampoules H7.

Par contre c'est bizarre que tu avais de H7 d'origine sur ton ancienne 206 de 99.  Peut être l'ancien proprio qui avait changé les phares ?

oui je pence que sur ma hdi d'origine c’était des glace lisse malgres que quand je lait u il y en avait pas  

mais dans mes feux que j’ai la je suis en h1 de mémoire donc pour sa je me pose la question.

mais sur ma S16 c’était bien des H7 avec la glass lisse , je pence pas je lavait acheter chez peugeot & c’était une première mains avant moi donc bon , photo :

sur les phases1, les S16 et roland garros avait les phares glasse lisses d'origine

bonne info  

bon pour dire vrai je vais bientôt quitter les voiture PSA , madame veux changer de voiture et veux une allemand donc on regarde on ce tâte un peux sur le modelè

u__u encore un qui par du côté obscure et qui va pleuré en comparant les prix d'entretiens...

 
pour l'entretien il y a toujours des solution d’économie puis j’ai mon beau-frère qui travaille chez
Volkswagen avec des remise sur les entretien etc... voila pourquoi aussi je me décide enfin aussi
il me renseigne sur les modèle sur les bonne année et les problème connue des voiture etc...

de tout façon la voiture je vais la récupérer neuve ou presque directement en Allemagne , car bien moins cher que en France , car sa sera ou une BMW ou Volkswagen avoir selon le modelè et prix qui ce feront & je croise les doigt pour la payer sans taxe car ci tout est ok je passe par son garage

mais rien n'est sur car je c'est pas combien il me reprenne ma 206 c'est en préparation :s

c'est sur qu'avec un compteur descendu de 150 000km elle sera presque neuve ton allemandes  

 
j’ai confiance c'est ou ce serre en voiture neuve et bonne occasion son garage on verra de toute façon

une info les gas svp sur la vidange , c'est a fair tout les 12 ou 24mois ? car la mienne a 14mois et il me reste encor 5000km a fair avant la fin selon l'indicateur de maintenance

des info sur ça svp merci a vous tous

Salut Mike,
J'ai vu sur la photo de ta signature le sigle MikeHDI sur ta calandre. Tu as du le faire sur mesure. Tu l'as fait faire où stp?

non montage photo

bon New de la 206 sortit de révision + purge du liquide de frein et refroidissement = 200€ chez Peugeot

+ en projet achat de 4 Pneu neige + jante tôle en uniroyal en 14pouce chez feuxvert ou norauto
car pour l'hiver il font des forfait avec mon taf je peux avoir les 4 monté équilibrer avec les jante tôle + pneu neige pour 250€ alors que c'est le prix de mes 2 neige avant en nokian en 16 donc je vais plutôt prendre les 4 en 14pouce.

puis je vais repasser en feux d'origine en glace lisse d'origine des phase 2

ci une info les amies svp je sais que sur les phase 2 on est en h7 en feux d'origine , mais comment reconnaitre que je sois bien en h7 sur mes feux que j’ai deja de montée car dedans je crois je mais du h1 en ampoule ( a confirmé , je ne me souviens plus  )

une idée , une info ou astuse svp

merci a vous

car sur europetuning je vais racheter les feux type origine qui vende pour enlever ces feux bidon :p

non enfaite ce bon les gens je viens d'avoir ma réponse je suis bien en faisceaux h7 sur ma voiture , entonnent que sur les feux que j’ai je doit mètre des ampoule h1 bref je vais commandez mes New feux et donc obliger on change les ampoule ,
je fait quoi je met le vrai kit zenon ou juste de simple ampoule effet du genre Phillips

qui a une marque a me propose de bonne qualité de lumière ?! svp

Bonsoir a tous , après plus de 2moi d'absence me revoilà j’ai été a l’étranger 3 semaine puis j'avais du boulot & il y a une naissance donc bon voila
je viens au New j’ai toujours ma 206 elle roule toujours aussi bien bientôt les 200 000km donc tout va bien pour elle

puis il y a une nouvelle entre mes mains depuis 1semaine une :

309 GTI

acheter 1300€ avec CT ok , première mains & seulement 136 000km d'origine et pas mal de frais récent une fucking affaire moteur impeccable Full stock seul un peux de peinture a prévoir
place au photo:

136 000km, je suis bien scéptique, elle est loin d'etre fraiche quand meme

puis elle n'est pas entierement d'origine non plus

Un bon gros nettoyage déjà , quelques bricoles par ci par la et une peinture elle aura déjà meilleure gueule

Je t'envie.


Guillaume : Quand j'ai récup celle de mon ancien voisin y'a des années de ça, elle avait même pas 100 000 bornes qu'elle tirait bien plus la tronche que celle la

Suis pas bien convaincu quand même, surtout que le proprio y a mis sa touche keke tunning... Pas super confiance en ces gens la


Toutefois, si le km est réel, c'est une chance quand meme

La touche keke tuning pour toi c'est le pommeau ? Si ya que ça c'était ptete un type qui a mis ça parce que le soen était abîmé et il a prit le moins cher au premier magasin qu'il a croisé !

Il n'y a pas que le pommeau, il y a parchoc et bas de caisse Affreux+ des jantes

Bah sur les trois photos la on voit pas l'extérieur donc je pouvais pas savoir ^^