[ mike - 206 S16 e85 look RC ] 260 000 km passé !

bonjour a tous ,

Michael  36ans habitant dans la vienne (86) , heureux propriétaire d une  206 2.0l s16  depuis  1 an  1/2  de  2002 version  non mux  avec 164 000kms de couleurs gris sidobre. Depuis l achat  plusieurs modifications ont été effectuées .


- grille par -choc avant  phase  2
- feux arrières et baguette de coffre phase 2
- vitres sur teinter
- silencieux inox
- polissage d une partie des jantes
-rabaisser ( ressort court )
-voici  quelques photos    

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D'autres modifs de prévues ?

 

zanpira a écrit:

D'autres modifs de prévues ?

merci, pour votre accueil.

non , pour l instant  niveau esthétique elle ne va pas bouger et niveau moteur je laisse tout d origine  . elle me sert principalement  a aller au travail      . la seul modif que j ai fait a l intérieur est le polissage du pommeau de vitesse  ( abimer a la base par des bagues..)  

Wahou ! Comment t'as fait pour rénover ce pommeau ? Ça m'intéresse.

Et bienvenue ^^

Bienvenue à toi et c'est super ce que tu as fait sur ton pommeau

 

J'avoue pour le pommeau c'est top !

 , donc pour le pommeau c est simple . il suffit de le poncer au papier a eau ( 600 ,800 , 1000) et ensuite  prendre du belgom alu et frotter . Pour le polissage de jante ou collecteur d admission ( alu) c est la même chose.  

Une sidobre de plus o/


Pas trop salissant les jantes comme ça? x)

non sa va . par contre je les nettoie avec un bas pour éviter de les rayer

Enorme boulot pour tes polissages !
Au top !

Voila les dernières nouvelles de la 2o6 .
-changement des triangles de suspension se matin , je pensai galérer mais finalement --> 1h30 de taff a 2 .   
-changement des flexibles de frein avant
-vidange avec filtre .
c est   de rouler sans entendre de bruit . prochaine étape le CT pour début septembre

tu es d'où dans la vienne?

sympa ta S16 j'ai hate de voir la suite du polissage, tu compte faire les jantes en entière ?

Tu avais quoi comme bruit ? car moi j'ai un genre de clong clong à l'avant droit mais j'ai pas encore trouvé la cause du soucis

  j ai regarder ton topique la tienne est sympa aussi en look RC ;
oui ,  quand je montait un trottoir ou des bosses la cause de se bruit et quand je passe de la  1er a la  2 eme vitesse  j avais la sensation d avoir  "un jeu " -->sur le triangle  tu a  2 rotules prisonnières dans le berceau  dont il axial bas c était elle qui était devenue toute molle . depuis,j ' ai l impression que le  train est  plus  précis  et  que les vitesses passent mieux . Apparemment les triangles étaient d 'origine --> 164 000km   

pour le polissage  des jantes . je compte repeindre le reste de la jante en couleur gris clair trop de taffe a faire entières  et avec le gris sa s harmonise bien ( le cache central se fond bien dans la jante)

édit:
je suis pas loin de Poitiers     . --> loudun

moi j'ai des clong clong rapide quand je roule sur route un peu abîmé, surtout à froid bizarrement et ca le fait moins à chaud, je me suis mis en dessous et j'ai pas vu de caoutchouc craqué donc pour le moment e sais pas mais je me suis pas trop penché dessus encore je suis pas mal occupé

Tu as 2 solutions soit les triangles ou les tête d' amortisseur.

et il pourrait y avoir des claquements même si visuellement c'est pas craqué ?

Thomas77410 a écrit:

et il pourrait y avoir des claquements même si visuellement c'est pas craqué ?

ta tout compris    .

zut pas envie de tout changer xD tu me conseillerais de commencer par quoi ?