Pepsaud et sa 206 xs 1.4 16v 90ch [Photos page 7]

Invité

C comme la 206 en 110chx c pas enorme !

Invité

Oui, c'est ça.

Invité

Il voulait sans doute parler du confort

Invité

Salut, après sa peu dépendre aussi.. tu dit ne pas vouloirs avoir trop de kilométrage Mais quand une voiture date de 1999 et à au compteur 100 000 km faut quand même faire attentions..

Je m'explique, tous les vendeurs ne sont pas des agneaux ton compteur peut avoir était changer.. où peut avoir tourner a l'envers.. faut être très pointilleux la dessus !

Pour ma pars j'ai connu des véhicules avec peu de kilométrage ex: une Opel corsa serte essence qui totalisé 130 000 Km mais qui m'en à fait plus baver qu'une 106 diesel qui totalisé 170 000 Km au compteur mais qui avait était entretenu par les anciens propriétaires.

Ensuite serte tu n'as pas un gros budget, mais tu va faire pas mal de route apparemment.. Un diesel ne serait pas du luxe pour toi (même si tu n'aime pas) le plein reviens beaucoup moins chères

Donc oui un diesel tu aura beaucoup de kilométrage pour le prix, mes si le carnet d'entretien est à jour tu risque rien.

Après, sa ne peu être que provisoire, le jour où tu aura plus de moyen rien ne t'empêche de changer.

Bienvenu sur le forum en tout cas Wink

niveau motorisation et kilométrage faut pas s'attendre à trouver des 1.4 ou 1.6 s16 à 2500€

tu tombera surement sur le 1.1 ou 1.4 grand max

Invité

He bien regarde...

200/semaine sa fait du 800km/mois.. soir un peu moin de 12 000kms/ans..

je suis pas sur qu'un mazout ets le temps de chauffer correctement sur 10km/allé 10km/retour...

En gros il ne vas pas vraiment apprécié... d'ou un diesel fort km ne va telment apprécie car quoi qu'on en dise il faut afire attention..

Une essence chauffera plus vite...

( je ne parle pas seulement de l'eau quisoit a bonne température... mais de l'huile)

Apres pour moi 150 000kms serait un maxi a peu pres...

Je parle pas du 1.6 16v...

mais du 1.6 8s

http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/alsace/?f=a&th=1&pe=7&me=150000&fu=1&q=206

Invité

S'il vous plait les essencistes..

parlez-moi ..

Les Mazoutistes essaye de m'avoir avec leur propagande :'(

Invité

merci Xav67 Smile

.

Au faite ?

personne a une 1.6 8s ?

si tu fait que 10 borne pour allez bosser, l'huile aura a peine chauffer aussi , je c'est ce que je dit Laughing

. un bon 1.4L fera l'affaire mais par contre les reprises ne seront pas comme sur ta voiture actuelle qui fait 117cv je crois ? .

Invité

D'ou min interet pour le 1.6 8s 90ch

Invité

Pepsaud a écrit:: S'il vous plait les essencistes..

parlez-moi ..

Les Mazoutistes essaye de m'avoir avec leur propagande :'(

Te laisse pas faire mon ami!!
Ne rejoins pas le cercle des mazouteux Laughing

Et rien a fou*** d'entendre après ce coms qu'il y a rien de mieux que le diesel, rien de plus noble que l'essence!
Non mais! Cigare

Invité

Puis le Diesel sa rend impuissant Rolling Eyes

Micke a écrit:

Pepsaud a écrit:: S'il vous plait les essencistes..

parlez-moi ..

Les Mazoutistes essaye de m'avoir avec leur propagande :'(

Te laisse pas faire mon ami!!
Ne rejoins pas le cercle des mazouteux Laughing

Et rien a fou*** d'entendre après ce coms qu'il y a rien de mieux que le diesel, rien de plus noble que l'essence!
Non mais! Cigare

http://www.leboncoin.fr/voitures/249029592.htm?ca=1_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/247843518.htm?ca=1_s

Invité

Faut arrêter un peu, les mecs qui roulent en diesel c'est les premiers a te dire "ouah c'est bon chacun son truc, nous on est vachement content de de notre diesel"... Et dès qu'ils tombent sur un mec qui aime les essences c'est tout de suite une erreure Shocked

Lâchez du leste un peu Wink

Invité

Merci Xav67..

mais ne tembette pas c'est pa spour tou de suite Smile

impuissant .... quand on voit que peugeot a gagné au mans 2010 avec la 908 hdi FAP ça c'est un bon signe de puissance mazouteur lool non mais si vraiment certain diesel sont equivaut a l'essence en terme de perf est de reprise surtout mais bon vl'a le bruit sur le mazout ^^

Invité

Dicton Essenciste : le plaisir commence là ou le compte tour d'un Diesel s'arette

Discton Mazoutiste : L'important c'est pas le temps..., c'est d'arriver

Invité

Mais n'oublions pas qu'en 2011...

TOUTES LES PANNES DES DIESELS ds la cource...

alors hein Razz

Invité

Mais c'est "facile" de dire qu'un diesel marche mieux qu'un essence...
Retire-moi ce turbo sur ton moteur diesel et là plus rien... -__-
À l'inverse, rajoute un turbo sur ton moteur essence, c'est pareil ça marche fort...

Donc quand j'entends le diesel marche mieux qu'un essence...
Comparez les moteurs à turbo avec des moteurs atmo, c'est sûre que c'est plus simple Wink

Invité

Micke...

Mtn on en dit plus Turbo...

On dit Common rail...

sa fait anglais donc plus classe et sa fait sport...

stp...

Invité

Autant pour moi Laughing

Invité

Pepsaud a écrit:: Micke...

Mtn on en dit plus Turbo...

On dit Common rail...

sa fait anglais donc plus classe et sa fait sport...

stp...

sa na rien a voir Exclamation

mdr quand je vois des mecs comparés le gasoil aux l'essence Rolling Eyes

, la combustion est loin d'être les mêmes ,

ce sont des catégories bien différentes ...

Essence vs essence , diesel vs diesel & T.E vs T.E tout simplement

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