Oui, j'ai démonté partiellement le com usagé , j'ai pas touché a la partie "tournante" liaison Air Bag
Les commodo cligno et feux comme tu peux le voir sont clipsés à la coque plastique idem pour une partie du mécanisme
Seul se retire la commande au volant autoradio ( ma titine étant un modèle de base , j'ai un cache plastique en dessous du clignotant ,très certainement pour recevoir la commande régulateur de vitesse.)
Pour la platine les composants c'est du SMS,
[/url]
Ca se remonte sans trop de difficulté , faire gaffe au remontage à la position de la colerette centrale et des contacts d'extrémités.
REMARQUE: Mon commodo à 4 borniers, on dirait qu'il y a de la place pour un cinquième.Je serais pas étonné qu'il y ai plusieurs versions
A+