Admission dynamique

Voila je cherche des piéces pour amélioré mon pauvre moteur de ma CC
le 1.6 16V 110Ch et j'ai trouver un kit admission dynamique mais une question
qui va vous paraitre bete mais a quoi ca sert ? Est ce vraiment utile pour mon moteur , ou est ce une connerie ? Merci du renseignement

Voici le lien

Ca prends l'air en facade, ton moteur respire mieux, apriori un gain de 3 - 4 ch verifier sur banc.
Et un bon bruit.

Filtre a nettoyer tout les 5000 / 6000 km

Bon achat.

Prends la simota et pas la raceland.

Ok merci nick ;)Mais niveau prix et modele c quoi ?

Au pire tu la fais façon S16, tu colles ta gaine d'origine en facade.

Mais en plus d'améliorer legerement le couple (et non la puissance), ça donne un son plus "sport" à ta voiture.

Merci du conseil little emo mais vu comment xav a galéré pour ca gaine ca ma calmer
et pis je suis une grosse m.... dans tout ca alors oon va faire o "plus facile" !

c'est vraiment simple faire,

il suffit de démonter le par choc, de retirer le coude de la boite a air qui passe dans l'aile, de mettre un tuyau au bout de la boite a air que tu fais passer entre la caisse et le ventilo, c'est tout.

si Xav à galérer pour la sienne il a pas de bol, moi ça m'a pris une heure a tout casser !!

Ouais mais moi je c mm pas demonter les phares alors sa va etre qqlchose

rien de plus simple, 3 vis, une en dessous derrière la calandre, une au dessus, et une sur le coté.

vince54 a écrit:

c'est vraiment simple faire,

il suffit de démonter le par choc, de retirer le coude de la boite a air qui passe dans l'aile, de mettre un tuyau au bout de la boite a air que tu fais passer entre la caisse et le ventilo, c'est tout.

si Xav à galérer pour la sienne il a pas de bol, moi ça m'a pris une heure a tout casser !!

1 heure, pour ce que l'on a fait impossible :

- découpe du fond de la boite à air
- création d'un fond plat
- fibrage de la boite à air
- découpe de la pate de fixation
- découpe des trous sur la grille ( proprement)
- ponçage du mastic
- découpe du tablier pour passage de la gaine
- mise en forme de la gaine 100mm
- rigidifier la gaine
- mise en place d'écope

et j'en saute ...

Xav67 a écrit:

1 heure, pour ce que l'on a fait impossible

je parlais uniquement du démontage du par choc et de la pose, pas de la préparation avant !!

oui, okay il fallut 1 heure pour la grille nid d'abeille propre

Ouais o ba moi c deja qqlchose de demonter le parchoc enfin on verra bien

tu a des tutos pour la dépose des pare chocs

dont un tuto de moi ... !!!

inutile si tu met pas d echappement avec

Une question qui na pas de rapport avec le sujet mais la grille nid d'abeille faut poser le parchocs ?

oui.

Oui merci les gars mais bon on fait suivant les moyens mais l'echappement viendra apres quand les soussous seront la !!!

Merci vince et bein je crois que je resterai avec ma grille
sinon sa coute combien chez peugeot ?

pour faire propre et solide il faut beaucoups de temps
tous est meulés pour plus une seul bavure

la boite de xav est collé 2fois et de qualitée
je lui est fais tester la rigidité pour bien lui montrer que c'est pas coller avec du silicone avec de très gros paté ou colle chaude
comme j'ai déja vu

le mastique est un produit pro ce qui fait la différence dans le temps
pareil pour la gaine alu passé au chatertone large fibre qui est très rigide
rende la gaine impossible a remetre droite
et l'écope pour finaliser une installation propre et sérieuse

oui mais si vous faites un truc trop "pro" vous allez faire fuir les novices !!!!

perso j'ai fais plus simple pour (je pense) quasiment le même rendu !!! sans meulage ni fibrage ni ponçage ni rigidifier ... une gaine sous la boite à air d'origine, un collier de serrage, le tout à caler a coté du radiateur, et percer la grille !!!

je voyais pas trop l'utilité d'y passer des heures et de faire un truc "de dingue" pour mon petit 1.4 !!!

même un truc "artisanal" sera tjrs mieux que la gaine dans l'aile !!!

flo21 a écrit:

inutile si tu met pas d echappement avec

ah bon est pourquoi donc

comme m'a expliqué proto, si tu mets trop petit, ça créée une dépression et tu aspire tout sur la route, d’où il faut mettre du 100mm au mini

Ouais mais juste ce filtre de m..... c itule ou pas ?

NickCampbell a écrit:

flo21 a écrit:

inutile si tu met pas d echappement avec

ah bon est pourquoi donc

Car tu vas consommer + , un bruit plus sport certes mais tu ne gagneras rien niveau gain