Kit d'Admission Dynamique Simota

Ou puis-je acheter un KAD simota or mis feu vert et norauto il ne le font plus par chez moi --'

C'est assez urgent.

Si vous avez des bon site partagez plz

( pour un 1.6 16V 110cv de 2002 )

4x moins cher que la simota !
Mais l'effet c'est le même

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321046280145&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

diesel24 a écrit:

4x moins cher que la simota !
Mais l'effet c'est le même

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=321046280145&ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649

Par contre il faut l'adapter celui là !

je veux pas d'adaptable... puis 39euros c'est bof je pense

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/485800291.htm?ca=8_s

je me tate pour celui la

loub51 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/485800291.htm?ca=8_s

je me tate pour celui la

même merde que celle à 39€

http://www.hgperformance.fr/filtre-a-air-sport/simota-carbonne/peugeot-206-307-1-6-16v-01-on-air-duct-intake-kits/product_info.php/cPath/65_83/products_id/190?osCsid=a8e2fe213c7b7275d42e8bf9c7fb7423

comment ca meme merde ?

loub51 a écrit:

comment ca meme merde ?

c'est exactement la même, c'est a dire adaptation à faire etc ...

ce que tu me montre c'est plus en stock comme dans tout les autres site pas moyen d'en trouver un de simota ou green

Alors là, je n'en ai aucune idée, a part scruter lbc ou google, je n 'ai jamais chercher

que genre d'adaptation il y a a faire ?

loub51 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/485800291.htm?ca=8_s

je me tate pour celui la

prend pas ca c est de la merde t es mieux de mettre 200€ dans un simota que 50€ dans un KAD de m****
mais regarde j en vois régulièrement sur leboncoin

trop tard ...

Hello... 
Bon finalement j'ai acheter celui du boncoin plutôt satisfait du résultat et de la sonorité. 200 euros pour du simota bien réfléchie c'est trop chère a part les modifs à faire c'est exactement le même 

- J'ai du couper le manchon en alu d'une dizaine de centimètre avec une scie circulaire et le bout du silicone aussi.

- En suite j'ai couper la durite du reniflard presque en totalité pour mettre le filtre car celui du kit n'était pas au bon diamètre 

- Puis j'ai serrer au max les colliers car j'ai peu que ça se détache ^^

- Ha j'ai mis un bouchon se champagne  ( région oblige ^^ ) dans le trou du reniflard pour le condamner en  attendant de trouver une solution plus esthétique.

PS : le moteur est sale mais va être nettoyer de font en comble demain 

Salut j'ai le meme KAD que toi et j'ai juste poncé un peu le tube du reniflard du KAD pour pouvoir clipser mon reniflard dessus

Salut,

Aurais tu fait une vidéo d'accélération Avant / Après pour juger d'un potentiel gain en perf ?

nan pas de video juste une aprés. mais c'est sur l'iphone de ma copine je vais me debrouiller pour la poster si tu veux. 
Pour le gain c'est vraiment pas grand chose pour ma part le 0-100 j'ai gagner un peu moins d'une seconde j'etais 9 et la je suis a 8.
Mais pour le bruit au dessus de 2500 tours mon dieu... c'est juste magnifique mon porte feuille en soufre deja ...

Ben 1s sur le 0-100 c'est pas négligeable.
Si tu fais 8s, ben t'as les perfs d'une S16 d'origine.

T'es reprog ?

Ton porte feuille en souffre ? Comment ça ? Ca consomme plus c'est ça ?

Nan aucune reprog. full origine a part le KAD


Il en souffre car comme le bruit et super après environ 2500 tours tu a tendance a pousser souvent

Le kit en lui même ne te fait conso plus, ceux qui disent ça sont idiots.

Ah ok, c'est plutot la conduite qui change, motivée par le bruit, d'où conso en hausse.
T'as même pas besoin de changer le silencieux pour un meilleur bruit si ton KAD suffit, non ?

N'empèche que c'est fou qu'une 1.6 16v puisse atteindre les perf d'une S16 juste avec la simota.
Ca apporte pas mal en gain finalement.

C'est la conduite qui change, oui.

C'est pas obligatoire de mettre un silencieux a la base tu met pas un KAD pour le bruit mais pour faire mieux respirer ton moulin et avoir plus d'air frais.

c'est sure je suis surpris moi meme

ehe206 a écrit:

Ah ok, c'est plutot la conduite qui change, motivée par le bruit, d'où conso en hausse.
T'as même pas besoin de changer le silencieux pour un meilleur bruit si ton KAD suffit, non ?

N'empèche que c'est fou qu'une 1.6 16v puisse atteindre les perf d'une S16 juste avec la simota.
Ca apporte pas mal en gain finalement.

Faut peut être pas abuser non plus .....
Le KAD, une bonne ligne, le papillon de gaz optimisé ( et avec reprog pour "optimiser" tous sa ) et la oui tu pourra jouer avec les S16 .....

Si tu gagne 1 voir 2 poneys avec le KAD tu peux t'estimer heureux déjà .....

Ben si loub51 arrive à faire le 0 - 100 en 8s, c'est qu'il n'est pas loin des perfs de la S16 (elle est donnée pour 8.3s dans les doc). Et comme le KAD direct est sa seule modif, ça devient intéressant non ?

undefined a écrit:

Faut peut être pas abuser non plus .....
Le KAD, une bonne ligne, le papillon de gaz optimisé ( et avec reprog pour "optimiser" tous sa ) et la oui tu pourra jouer avec les S16 .....

Si tu gagne 1 voir 2 poneys avec le KAD tu peux t'estimer heureux déjà .....

Reprog avec un moteur sans turbo = inutile tu gagne 2 ou 3 cv max pour 350 euros ca sert a rien  

J'ai refais les test ehe206 je suis a exactement 8.203 pour le 0-100 sur du plat.