Température d'eau ( Problème ou pas ? ).

Bonjour à tous ! J'aurai une petite question vis a vis de ma température d'eau sur ma 206 GT.

Elle est généralement au même niveau tout le temps après 5 minutes de route effectué.

Alors c'est normal ou pas docteur ?



Quand l'aiguille est a ce niveau sa monte encore un poile et le ventilo se déclanche, mais il tourne pas forcément très vite je veut dire on ne l'entend pas comme sur certaine voiture ou sa carbure bien. Une fois qu'il se déclanche, la température redescend entre 90 et 100° ...

Donc je ne sais pas se qu'il faudrai que je face pour que je puisse avoir une température qui est +/- fix a 90°. Comme normalement je pense non ?

Merci à vous pour vos réponses.

complètement normal, pareil chez moi quand je fait de la ville. Parce qu'il ne prend pas beaucoup d'air quand tu roule pas vite, sur autoroute tu n'aura jamais le problème avec le flux d'air qui arrive.

Au pire, si tu veut être certain, vidange le LDR

Merci pour ta réponse ! Mais c'est quoi le LDR ?

Liquide De Refroidissement ;-)

Ok, en plus je me suis rappelé de se que cela voulais dire 5 minutes après.

Sinon lorsque je faisais des courses en 206 ( Rencontre Peugeot Sport ) en relais, je me rappel qu'on avait changé la sonde pour que le ventilo déclanche plus tot, mais se qui est aussi bisard c'est qu'il ne tourne pas très vite le ventilo quand même normal ?

Ben tu as deux vitesses normalement , enfin c'est le cas sur les diesel , donc je pense que c'est la meme sur essence. mais lorsque tu es sur route , a 90km/h , sans bouchons , rien ,juste tu roules , ta voiture chauffe aussi ? J'avais une voiture qui me faisait ca ! elle chauffait a l'arret et des que je montais une cote ou que le moteur forcait un peu. La pompe a eau etait neuve , j'ai changé le calorstat et c'etait pareil ! j'ai demonter le radiateur , et mamama il etait plein de merde. je l'ai nettoyé , et depuis , nickel !
Je ne dis pas que c'est forcement ca mais ca peut etre une piste.
cordialement ,
taytay

la 1ere vitesse c'est à 96° ou avec la clim, et la 2e vitesse c'est a 110°.

Ben a peu de chose pres c'est comme les diesel.
Mais quand il roule , sa temperature devrait etre autour de 80/85 °C non ?

quand je roule sur route de campagne/autoroute je suis dans les 80, et avec la chaleur des derniers jours en ville je pouvais monter jusque 90°

Sur autoroute normalement si je me rappel bien sa monte juste au dessus de 90°.

je ne suis pas specialiste mais ca me semble un peu haut ! A moins que tu roules a 180 lol .
Il y a des produits de nettoyage pour les radiateurs , ca vaut 10€ , je pense que tu devrais essayer.
cordialement ,
taytay

Très bien merci, je vais voir pour tout bien nettoyer et je vous dirais ça si défois quelqu'un a le même problème !

déjà une bonne vidange du LDR ...

avec Vince, c'est souvent la solution!

une vidange du LDR, et au pire en + tu peu lui faire un rinçage du circuit à l'eau clair + st marc

idem, si ca monte pas plus dans les bouchon (calorstat)

c'est que ton LDR commence a perdre de ses qualités

Ok merci, je vais faire ça dans la semaine et vous dire se qu'il en est !