Concernant le filtre green :
j'en ai un aussi
Avantages principal : pas besoin de le changer tous les 20Mkm, tu le nettoies justes avec une brosse a dents QUAND TU VEUX (moi jle fais tous les 3000kms :p).
La différence ? Vraiment légère. Tu sens que la voiture répond plus rapidemment a tes attentes (donc + nerveuse), mais c'est vraiment léger. Et sinon, c'est peut-etre dans ma tete, mais j'ai l'impression de ne plus réellement avoir un bruit de tracteur HDI ^^ (Ok j'ai aussi un pot supersprint dessus, mais bon...)
Concernant les Admis comme on voit sur les vidéos, beaucoup de personne m'ont dit que c'était inutile. Pour le prix que ca coute, mieux vaut économiser et monter un intercooler (surtout après reprog)...