206 QuiKsilveR 1.6 16V / nouvelle titine page 18

Mdr parce que tu crois que c'est parce que c'est Renault que ça fait ça, et que c'est parce que c'est Peugeot que ça ne le fait pas...?

Ah non pas du tout. C'est juste à titre de comparaison entre les deux voiture. La clio fuyait de partout, la 206 de nulle part. Après le contraire peut arriver

Le proprio devait être soigneux tiens...

ben quand il est repartit ( a froid) il a accélérer comme un taré, donc ça aide pas

Quel mongole...

pauvre clio rs aie aieeeee

jimmy63 a écrit:

ben quand il est repartit ( a froid) il a accélérer comme un taré, donc ça aide pas

Tout dépend de l'entretien et non de la marque de la voiture ca

la blague

clem6363 a écrit:

Tout dépend de l'entretien et non de la marque de la voiture ca

je suis pas tout à fait sur quand même

C est sur que si une Renault est mal entretenue ...

Leds plafonniers, coffre, boîte à gants plus éclairage de plaques blanches commandées sur bluecars

Ce soir, en rentrant chez moi avec 2 amis (dans ma voiture), un mec(tout seul dans sa caisse) m'a doublé comme un fou avec une 206 hdi quik qui fumait NOIR !!!! Je me cale au feu derrière lui.

Le feu passe au vert, il accelere , j'accelere, impossible de la rattraper, le mec commençait même a me distancer. Bref ily envoyait pas mal l'enculer, on aurait dit un kevin ....

Mais bon essence powwaaa quand même, avec un S16, sa aurait pas été la même

diesel et fumée noir c'est un pléonasme

Surtout avec une reprog. Les pare chocs banquise finissent plus trop banquise. Ou alors une
Banquise très polluée!!!

si le mec a une bonne reprog, meme le S16 aura du mal

il pourra jouer juste sur l'allonge, sauf si le S16 est non stock biensur

guillaume28 a écrit:

si le mec a une bonne reprog, meme le S16 aura du mal

il pourra jouer juste sur l'allonge, sauf si le S16 est non stock biensur

à ce point là ?

reprog diesel face à une essence stock ce sera chaud pour l'essence mais en stock ou en reprog a puissance équivalente les diesels sont avantagés par leur couple mais perdent vite leur avantage face à des rapports plus long sur une essence et le poids plus faible des essences dû à une mécanique (moteur, boite, embrayage, cardans, etc) plus légère de ces derniers

Les hdi 110 j ai pas vraiment de problème pour passer devant. Mais la j avoue que le 2.0 reprog avoine pas mal. Après je peux pour bouffer une s16 je Pense qu il faut une bonne grosse reprog

pas forcement une grosse reprog

une reprog à 130-140, avec le couple que ça implique, ça suffit largement

(je parle toujours face à une S16 stock)

**** soule les mazoutes avec leur reprog :[

Mazout power

J'écoute le bruit d'un diesel pour me donner l'envie de la grosse commission

J'ai juste a penser a votre consommation pour que ça me donne envie =D

et moi aux prix de vos révisions/pièces