206 QuiKsilveR 1.6 16V / nouvelle titine page 18

faut il encore avoir un jet aussi ... sinon trop la mort

Certes...

Par contre simple question...
Vous les trouvez ou ces put*** de simota???
Je dois être un peu c*n ce soir mais je trouve pas

Tu peux les trouver ici

Bizarre, il ne m'avait rien sorti avec "Simota Peugeot"

jimmy63 a écrit:

LES BOULES ! Au karcher en plus. Je vais le filer a un ami qui est carrossier et ce sera tout neuf

il devait y avoir un probleme de peinture au depart (peut etre pas visible a l'oeil nu) a moins que tu es utilisé la lance pour ecraser un moustique!

il m'est arrivé mais j'assume, de faire mon pc avant de tres pres (pour enlever les impacts des pauvres betes eclater à forte vitesse) RAS niveau peinture (je touche du bois quand meme^^)

Très sympa tes photos!
Enfin une belle essence ^^ ;P
L'admi simota
Je voulais en faire une aussi...mais j'ai peur de plus entendre le bruit de mon pot? (un supersprint)

je pense me laisser tenter aussi par la simota ......mais beaucoup disent que c'est un effet placebo !!!!

dans l'admi que tu as acheté ,c'est le filtre d'origine ou tu en as mis un autre ? genre green ,kn ,etc.......

l'admin dynamique c'est pas placebo c'est tester sur banc

le filtre est fournit avec l'admission.
Depuis j'ai eu aucun problème et je peux te dire que c'est un pur régal, ca donne un bruit vraiment sympa.
Niveau puissance tu ressens un leger gain. Personnellement, je l'ai bien perçu

2/3 photos au passage ( polo sport limited tdi 100@150 qui fume même pas noir)

Jolies photos!!
dommage pour ton boudin avant, je pensais pas que lorsque l'intégrale etait d'origine la peinture pouvait partir aussi facilement...

La polo avec 150ch doit vraiment bien marcher je pense

Ça va pas mal ouai ! On prend 210 facile

Et pour le boudin c est pour la semaine pro

Jolies photos.


Pour la peinture sur le boudin, sur la 206 Alu que je viens d'acheter ça fait exactement le même effet à un endroit. En espèrant, que je vienne pas d'un defaut de peinture ou autre.

NickCampbell a écrit:

l'admin dynamique c'est pas placebo c'est tester sur banc

tu parles de test sur banc ....

mais avec une admi seule ,ou alors avec une reprog et une ligne ?

d’après toi ,full stock + 1 admi dyn tu peux gagner quelques cv ?

on a le même moteur .

une admin seul (+4/5 ch)

NickCampbell a écrit:

une admin seul (+4/5 ch)

oué ça fait dans les 115 quoi ......et niveau reprise ,consommation ?

Ah bah c'est pas avec une pièce en plus qu'on pete tous c'est sur !!

conso rien de plus si tu ne tire pas


sachant que nos moteurs sorte souvent plus que les 110 annoncé... et encaisse bien la prépa, (peugeot 206 xs volant 165 ch )


C'est la base d'une prepa sur nos moteurs je pense, après collecteur 4/2/1, ligne, reprog, couple court, acc ...

NickCampbell a écrit:

Ah bah c'est pas avec une pièce en plus qu'on pete tous c'est sur !!

conso rien de plus si tu ne tire pas


sachant que nos moteurs sorte souvent plus que les 110 annoncé...


C'est la base d'une prepa sur nos moteurs je pense, après collecteur 4/2/1, ligne, reprog, couple court, acc ...

au niveau consommation ,j’aurais pensé qu'on consommait moins.

pour les autres modifs dont tu parles ,je suis d'accord.....mais là le prix n'est plus le même! !!!!

NickCampbell a écrit:

conso rien de plus si tu ne tire pas

mais t'as toujours envie de tirer dedans pour le bruit

ah bah ca je vais pas te contredire


si on prepare un peu ca caisse c'est pas pour taper des rupteurs sur le parking de auchan le vendredi soir !

NickCampbell a écrit:

ah bah ca je vais pas te contredire


si on prepare un peu ca caisse c'est pas pour taper des rupteurs sur le parking de auchan le vendredi soir !

trop foooort !!!!!!!

NickCampbell a écrit:

ah bah ca je vais pas te contredire


si on prepare un peu ca caisse c'est pas pour taper des rupteurs sur le parking de auchan le vendredi soir !

j'aime ta vision des choses! Vision que j'approuve à 200% avec mes 10L de conso!

Aujourd'hui j'ai été voir une petite clio 2 rs. 72000KM, de 2003.

Niveau carrosserie nickel, je vais faire un petit tour ( ça marche assez fort...) puis je la monte sur le pont.... et là .... SURPRISE

Accrochez vous : fuite commande de boite, fuite compresseur de clim, cardan mort, échappement mort, fuite au niveau de la culasse

Bref, je monte la 206 sur le pont (67265 km) : .......





Pas besoin de parler , vive peugeot !!! On garde la petite 206