Conseil Modif

C'est exactement sa , il ne t'eteint pas automatiquement après avoir enlever le contact;
Mais j'ai quand même inverser les fils jaune et rouge mais rien ...

nico69240 a écrit:

C'est exactement sa , il ne t'eteint pas automatiquement après avoir enlever le contact;
Mais j'ai quand même inverser les fils jaune et rouge mais rien ...

Et bein moi c'est la meme chose
sinan tu sais t'appuie sur le petit bitogno 'Power'
nan sérieu, je sais pas mais le miens a toujours fait comme sà .
que je coupe le contact le laisse dedan faut , une fois vérouiller il s'eteint seul,
Si je coupe le contact veut l'enlever il va pa s'eteindre tt seul , faut jl'arrete.
En meme temps dès que tu coupe ton contact, l'autoradio il sais pas si tu va le laisser dedans ou pas , MDR
en fait il devrait s'arreter des que tu coupe, que ce soit pr que tu l'enleve ou tu le laisse ...
Mais grrr !

Je vais demander a des mecanos voir si ils y otn une solution et je vous tiens au courant !

1"ere" modif achevé !

J'aimerais maintenant savoir où je pourrais commander des feux + phares à fond noir . Je dois changer les miens cars ils ont un enorme problème d'étancheité !
Je pensais à mtk-tuning comme site mais bon peu de choix !

Merci

voila un lien pour des phares fond noir
http://europetuning.com/new/product_info.php?cPath=74_76&products_id=2139

J'ai trouvé ce site et j'aimais beaucoup :
Ceux là http://europetuning.com/new/product_info.php?cPath=74_76&products_id=302
Pensez vosu que le rendu serait bien sur une 206 blanche ?

prèfere les repliques valeo fond noir

http://europetuning.com/new/product_info.php?cPath=74_76&products_id=2139

Pour le probleme du mux j'ai la solution

Moi c'été idem, le poste resté allumé ! 2 Min et d'allumé seule quand j'ouvrais une porte.

Et tu as fait comment binjin ?
A voir nick il fond moins bling bling c'est sur

ALros je reviens à vous pour vous redemandez conseil :

D'abord qui a installer des Led de bluecars ?

Moi, aucun soucis ca fait 2 mois.
(veilleuse, plaque et intérieur)

Alros as tu installé ?
car moi dès que je mets celle de la boite à gant et du coffre plus rien marche
Déjà4 fusibles de niqué .
Et en plus celle du plafonnier s'éclaire pas avec le contact mais sans avec les portes ouvertes elle marchent impect

... il y aurait un rapport entre tout sa et le fait que j'ai pas mis les résistances ?

Aucune résistance de mise pour ma part. Mais pas de led mis dans boite a gant ni coffre, juste plafonnier pour l'inérieur (+ plaque et veilleuse)

Je ne sais pas d'ou peu venir ton soucis. essaye sans boite a gant et coffre et voit si ca marche le reste des veilleuse.

Je chercherais demain la je vais retourner au boulot mais sa me fais bien chier quand même :@

Moi j'ai : plaque, coffre, BAG, plafonnier et même veilleuse et tous sans les résistance et tous marche nickel ...

Au pire les fusibles sont la pour jouer leur rôle en cas de cours circuit ou surcharge.

Bah justement c'est sa question lol !!! ca fait 4 fois qui change !!!!

Essaye avec un de 25A au lieu de celui de 20A sa risque de ne pas pause de problème au ampoule de plafonnier et boite a gant qui vont de mémoire maxi a 35A .

NickCampbell a écrit:

Moi, aucun soucis ca fait 2 mois.
(veilleuse, plaque et intérieur)

Pareil !! Et Aucun probleme

lpok a écrit:

Essaye avec un de 25A au lieu de celui de 20A sa risque de ne pas pause de problème au ampoule de plafonnier et boite a gant qui vont de mémoire maxi a 35A .

bonne idée , et si la section de fils ne correspond pas , tu fout le feu a la bagnole

autant mettre un bout de fils électrique a la place du fusible , comme ca t'es plus emmerdé avec c'est truc qui saute tout le temp

c'est vrais c'est chiant un fusible


bref tréve de connerie , ne modifie surtout pas l' ampérage de ton fusible , tu risque d'avoir des soucis

pour 5A ça change pas grand chose, c'est plutot courant

ahh bon , ca va alors

Déjà sur mon fusible de plafonnier et boite a gant qui est normalement à 20A était sur 30A quand je lai changer la premiere fois ...
Mais bon je retente demain la j'y laisse comme sa ...
Et je vous tiens au jus , est ce que le problème pourrait etre due au fais que j'enfonce trop mes LED's ?
sa pourrait faire faux contacts ?

Bon hâte d'avoir du temps pour reparer ce problème :@

PRoblème trouvé , c'était ma boite à gant qui faisait tous disjoncté en fait . Les fils de la lampe et du capteur était entrain de bruler de l'intérieur :s donc avec des potes on à enlevé tout le tableau de bord pour enlever les fils du tableau de bord avant le massacre :s