[TUTO] Pose/dépose du radiateur de chauffage

salut tt le monde, dernièrement j'ai eux une fuite du liquide de refroidissement dans l'habitacle de ma SW, j'ai un ami aussi qui a eux ce problème et il a trouvé la solution, après la dépose le radiateur était clean. aucune fuite, La cause du problème est une anomalie ou une négligence venant de peugeot.

Voila la cause principale:



le radiateur de chauffage s'accorde avec les conduits d'eau venant du compartiment moteur via 3 vis.

Malheuresement il n y'a vait qu'un seul vis insuffisant à pouvoir garder une bonne étanchéité et avec le temps ou peut etre un choc de pied l'élement s'est déboité

remarquez vous meme l'emplacement des trois vis, il n y'avait qu'un seul !!!

place maintenant pour le tuto fait par mon ami dans notre forum tunisien www.tunisietuning.com


Enlever le Couvercle de la boite à fusible sous le volant

un gros tournevis ou une piece de monnaie suffisent




devisser le support blanc ( a droite de la photo) qui tient les fiches de connexions, cet étape est primordiale pour pouvoir tordre la plastique venant devant le radiateur a chauffage. (2 vis)



retirer le joint de porte au niveau du montant pour pouvoir liberer le plastique du tableau de bord



Maintenant on passe à la console Centrale, sa dépose permet un accés plus facile au radiateur de chauffage.

Tirez avec la main pour liberer le soufflet du levier de vitesse



tirez d'en bas sur le cendrier pour l'enlever



enlever l'éclaireur du cendrier de son emplacement



devant le cendrier il ya une petite trappe en plastique.

l'ouvrir avec un petit tournevis




Maintenant Faudra enlever la console des commandes des vitres électriques et si pas de V.E enlever simplement le cache en plastique.

un petit tournevis fera l'affaire



Enlever la connectique de la console des commandes des vitres électriques en s'aidant avec un petit tournevis



deserrer l'ecrou qui apparait avec une clé a pipe n°10



Il n'est pas possible d'encore enlever la console centrale.

il faut passer maintenant à la console qui vien derriere le frein à main.

enlever la petite trappe qui cache le vis avec un petit tournevis



Dévisser



Maintenant il faudra lachez le frein a main pour pouvoir dégager la console de derriere

actionner le frein a main à son maximum pour faciliter le dégagement de la console.

jouer avec la position du siege passager pour faciliter le dégagement



déboiter la console en faisant Attention de ne pas oublier de débrancher la connexion de l'allume cigare

Maintenant il faut passer vers le compartiment moteur.

dégager le conduit d'air venant du filtre à air en forçant par la main

Ici la partie vers l'admission



dégager le conduit d'air venant du filtre à air en forçant par la main

Ici la partie vers le filtre à air



Maintenant l'accés a l'entrée et sortie d'eau et facilement accessible

j'ai créée un circuit fermé entre l'entrée et la sortie



Maintenant c'est l'étape du dévissage du conduit entrée/sortie allant vers le radiateur de chauffage

Dévisser le vis jaunatre



enlever maintenant le couvercle métallique



enlever le caoutchouc d'étanchéité avec délicatesse




Revenir maintenant vers le poste de conduite

enlever le couverle en liege (fragile) 3 vis.

ces trois vis tiennent le radiateur de chauffage au tableau de bord



Devisser le vis jaunatre qui tient le conduit entrée sortie vers le radiateur de chauffage




Vous trouverez aprés trois vis qui tiennent le radiateur aux conduits allant au compartiment moteur

menez vous d'une clé a pipe n°8



Maintenant il faudra pousser le radiateur de chauffage en s'entraidant via les conduits entrée sortie.


de l'autre main utiliser un tournevis pour faire dévier les deux agrafes de sécurité qui tiennent le radiateur de chauffage

le radiateur de chauffage commencera a sortir jusqu'a heurter la partie plastique d'en bas du tableau de bord



Un chiffon serait le bienvenue pour absorber l'eau qui commencera a fuire

Maintenant appuyer sur l'accelerateur pour faciliter le démontage du conduit d'eau venant du compartiment moteur.

Ici on peut remarquer la tige de l'accelerateur venant devant le trou vers le compartiment moteur



maintenant il faudra forcer sur la partie plastique qui bloque le radiateur de chauffage avec une main et tirer le chauffage d'une autre main

et voila le radiateur de chauffage démonté



Faire trés attention a ne pas perdre ou endommager les joint d'étanchéité du conduit d'eau





Maintenant pour le montage refaire à l'ordre inverse.


Lors du montage de la console centrale faire attention a ne pas oublier de brancher la fiche de l'allume cigare.

un oubli de cette fiche vous fera un travail de plus

quelque photo de mon radiateur de chauffage, voila d'où vient la fuite

merci pour ce tuto et ses bonne explication