Buse lave-glace arrière bouchée?

Bonsoir à tous,

J’espère que vous passez un excellent weekend de Pâques. Je ne peux plus rincer ma lunette arrière. Avez-vous une idée comment déboucher ou réparer la buse de lave-glace?

En vous remerciant par avance.

Si tu as un compresseur, rien de plus simple, tu débranche le tuyau de lave glace au niveau de la pompe, il y en a deux couleur par contre, il me semble que c'est le transparent qui va à l'arrière. Et tu souffle dedans avec la soufflette.

J'arrive un peu tard mais ça pourra aider lors de recherches futures pour d'autres membres.

Dans le cas d'une pompe unique, celle-ci tourne dans un sens pour l'avant et l'autre sens pour l'arrière. A l'intérieur il y a un petit boisseau qui se déplace alors pour boucher le circuit qui ne sert pas, par exemple l'arrière quand on arrose l'avant.
Ce petit boisseau ne supporte pas le lave-glace low-cost, le boisseau gonfle (il a ses extrémités en caoutchouc) et du coup ça déconne.

J’ai remplacé la pompe mais ça ne gicle toujours pas à l’arrière. Je vais démonter le troisième feu stop et voir si au moins ça sort par la durite.

Les couleurs des durites sont:
• rouge vers la lunette arrière
• noir vers le parebrise

La buse n’est pas bouchée (j’ai soufflé avec un compresseur), c’est la durite qui a un trou quelque part. Je vois du liquide couler par un trou d’évacuation sous la voiture.

La durite me parait inaccessible quand elle part dans les ailes et sous le plancher. Est-ce réparable? Si trop compliqué je laisse tomber.

J’ai trouvé la cause: la durite s’est sectionnée au niveau de la charnière du coffre!

Je suis super content de pouvoir réparer. Je vais prélever le raccord 3ème feu stop dans une 206 en casse.

Est-il possible que la nouvelle pompe que j’ai monté ne soit pas assez puissante? Je vois le liquide au bout du tuyau mais il n’arrive pas à sortir.

En fait c’est bon, il n’y avait plus de liquide dans le réservoir.