[TUTO] Instaler Régulateur de vitesse (206 Mux)

Moi je trouve sa normal qu'il fasse payé.

C'est son gagne pains si il commence à le dire à tout le monde gratos à force plus personne aura besoin de lui.

Surtout que sur le net les infos se partage vite.

Ouai enfin bon y a pas tout le monde qui habite à st etienne et en plus les mecs avec une valise ca court pas les rues...

Le Pec a écrit:

Si vous êtes précablé, il vous faudra alors acheter une commande, couper la coque qui cache le trou de la commande et brancher cette dernière:

Quel est la référence peugeot du commodo ?

Bonjour a tous
J'ai déja la commande de régulateur sur la 206 pour ma part, mais il est inactif ...

Si j'ai la commande c'est que je dois surement etre pré-cablé par l'ancien proprio .. C'est pas la juste pour faire joli ! lol

Que me reste-t'il a faire ??

Moi je compte mettre un reg de vitesse, est ce que sur les mux de 2003 ils sont prés cablé ?
J'aurais voulu savoir, il ne faut pas mettre un contacteur de pédale ?

Donc pour statuer sur la RVV sur 206 2.0 HDI.

Il n'y aura JAMAIS de régulation de vitesse sur ce moteur.

Ils y en a qui montent des calulateurs de C5 Hdi 90 ch, je ne vous raconte pas l'agrément moteur complètement pourri.

Evidemment ceux qui font ça travaille en concession. Achète un calculateur BOSCH EDC15C2 Hard 11.1 avec bien sur un soft moteur de C5 et non pas de 206, puis ils programment le code ADC2.

Sinon il faut :

- Un soft BSI V34,1 ( puis activation ds le LID B2 Présence RVV =1) car les versions en dessous ne font pas la passerreelle entre les cmds du COM2000 et le contrôle moteur.

- Une palette RVV de 307, il faut aussi découpé la demi gaine.

- Rajouter un Bi contacteur de frein de C5 et le relier à la broche E4 du connecteur 32v Gris du calculateur moteur.

- Et là est le problème avoir un soft moteur pour 206 hdi et le télécoger RVV.

( lu sur un forum )

Donc je pense qu'on peut oublier pour les 2l.

vive l'ap800

Bonjour a tous,

j'ai une 206 Xbox de 11/07 et bien sur j'aimerai bien le mettre aussi !


Pour didou2626, Tu as fait activer ta voiture a Saint-Etienne (Rhone-Alpes/Loire ????)
Si oui le gars le fait toujours : vous parler d'une annonce le bon coins mais quand je clic sur le lien elle a disparue...

Si cette personne le fait toujorus, ai je des verif a faire avant ou il s'occupe de tout ?

normalement la tienne ne posera pas de probleme ..... si c'est pas un 2.0L HDi

non c'est bien un 1.4l (pour une fois que je suis content de pas avoir plus...)

normalement sa doit passer c'est dans les derniere de sortie et qui pouvais l'avoir en option comme les 1.6 16v ...

Je viens de regarder le cablage :
mon embrayage est cablés, et une gaine pend vers le frein, le frein n'est pas cablé ...
Par contre mon accélérateur est câblé ... c'est normal ca ?
Si j'ai bien compris les pages précedente, je peux avoir le limitateur mais pas le régulateur ?

pour avoir le limitateur, il faut une sorte de bouton sous la pédale. Je pense que tu ai cablé pour le régulateur comme moi.

pour le regulateur il faut avoir le frein de cablé, et c'est pas mon cas ...
du coup pourquoi mon accelerateur est cablé ?

accelerateur electronique

mais regarde bien ton pédalier, il doit etre pret cabler

Je suis raccordé comme sur la photo pour l'embrayage, mais pour les câbles de droite il ne sont pas raccordé chez moi et il ne m'a pas semblé voir de place pour les branché vers la pédale de frein...



je revérifierai ce soir, et je posterai les tofs si la qualité est pas trop dégueu (j'en avais pris mais avec mon portable ça ressemble a rien)

Bonjour, moi ma 206 possède le régulateur limitateur d'origine, je peux peut être vous aider pour vos cables ?

tu a quoi comme model ???? si c'est 1.6 16v je veux bien !

J'ai pris les photos et en fait hier j'avais mal vu: le câble branché est sur le frein et le débranché sur l'embrayage...
Voici les photos (des fois que je dise encore des conneries!!)

non c'est une 1.4 hdi mais pour 1.6 16v sa doit être comme la 307 non,?

non c'est une 1.4 hdi mais pour 1.6 16v sa doit être comme la 307 non,?

Ba moi jai la meme que toi remi70 mais en essence de 2008 generation et jai pas reussi a faire activer meme en étant precablé...

c'est bien le bordel tout ca comment savoir si ca peut marcher ou non??

faut trouver la solution logiciel .....
pour l'1.4 HDI je pense qu'il faut prendre la technique de la c3 (comme sa a été dit quelques pages avant) par contre comment se dermerdé pour la 1.6 16 ...??
307 et 206 ne son pas pareil ... ce n'ai point le meme multiplexage

Et c3 1.6 16s c'est aussi différent?

Je propose juste