Le N@hu [2l HDI]

Bah c'est cool ca

Tu vas pouvoir te branler entre 1500 et 2500 tr/min

ton moteur a l'air en bonne santée, 88cv avec 200 000km, c'est bon

il pouvait pas grapiller un petit peu plus de couple par contre ?

Jlui ai pas demandé c'est déjà enorme le couple la par rapport a avant, ya une grande différence a la conduite et ca me suffit largement ^^ il l'a baissé un peu justement parce qu'elle a pas mal de km par rapport a la carto qu'il avait déjà, mais le 2l les encaisses très bien les reprog apparement par rapport aux dernier 1.4 1.6l.

Le 1.6 vaut mieux pas trop tenter ^^'

les 1.6 monte à 140, mais les volant moteur ils doivent voler...

tu as payé combien pour ta reprog deja ?

360 en trois cheques donc c'est niquel pour mon petit budjet.

c'est bon ça, c'est pas trop chere

Ca va c'est correct, surtout en 3 fois

Oui

votre avis sur ce type de plaque d'immat :



c'est sur le meme site que ma plaque précédente a l'arriere, apparement c'est toléré, c'est plus ou moin pire que celle que j'ai en ce moment? lol , sachant que la au moin je laisserai le type de caractère d'origine cet fois si.

360 la reprog sal fait sa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

24h après la reprog... Impression d'avoir changé de voiture... ya pas photo !

Maintenant on va voir combien de tps ca va tenir, mais bon j'ai vais doucement et jme servirai rarement de tte la puissance donc ca devrait aller je pense !

Simpas la plaque je veut bien le lien du site

tuningplaques sur google et tu trouvera ^^

J'ai regardé rapidement sur le net si il y avait des 206 repro avec un fort kilometrage mais...on va etre les 2 seuls idiots avec 200.000km dans les pates

mici

ma 205 jlai vendu a 350 000km et elle roule encore je crois alors jreste pessimiste deja j'ai fini de la payer ^^

Mon mecano m'a dit "T'as choisi le bloc du 2L? C'est le plus robuste, y'a pas plus fiable sur les 206 HDi, j'en ai en revision encore aujourd'hui a plus de 400.000km"

Donc en faisant que de la route et autoroute jusque la avec les anciens proprio et maintenant pareil avec moi elle devrait tenir un momen

Après la reprog, les jantes vont bientot aller en renovation ! pour les repeindre en anthracite !! je vais peut etre aussi peindre le sigle peugeot a l'avant de la meme couleur aussi ! z'en pensez quoi?

perso je ne suis pas trop fan

c'est pour pas qu'il y ai un décalage, jpense que ca va faire bizard le sigle... vue qu'il n'y a que lui qui va etre de cette couleur... ca va faire plachi du chrome sachant que la voiture va finir tte noir !

et pour pas avoir de décalage de teinte jpense qu'en le mettant de la meme couleur que les jantes ca peux le faire !

(limite jvais en prendre un en casse pour essayer ^^)

perso je prefere une calandre sans sigle
pour les jantes pourquoi pas des shadows

ba moi sans sigle j'aime pas vraiment ! et les jantes en noir, elle se verront pas du tout, j'ai vue les mienne en noir mat ou noir sur des 206 et j'ai pas accroché, par contre anthracite sur une 206 noir miam lol (enfin après les gouts et les couleurs ^^)

j'essayerai pour le sigle et jverrai en fonction !

ok lol dans ce cas jattends les photos de l'essai

^^
ba enfaite faut que je trouve un sigle en casse et quand je vais enmener titine pour les jantes jlui demanderai de me mettre un coup de peinture sur le sigle ^^


sinon j'hesite a faire ca :
http://www.forum-auto.com/les-clubs/section4/sujet379693.htm

pour mes phares et mes antibrouillard avant... Un peu comme genletunner avait fait sur la sienne aussi !ca me ferai economiser 300€ !

C'est ce que je pensais faire

Pour les anti brouillard c'est la classe
Sur le tuto on voit les Cotya, et qu'est ce qu'elles rendent bien ces jantes

Et pour ton sigle, bah je sais pas, oui vois d'abord sur un sigle a la casse pour essayer, mais je prefere encore un lissage du capot...Sinon les jantes anthracite "Miam"