Bonjour à tous, ma vieille titine commence à avoir des fuite donc joint de culasse à faire ! Et du coup Distri / Pompe à eau ect.
L'ayant déjà fait sur une twingo (j'ai juste déléguer la planification de la culasse en atelier) savez vous si il existe des différences dans la réalisation de cette opération ?
J'imagine que j'aurai déjà un peu plus de place donc ca c'est cool ca la twingo pour bricoler il faut presque démonter toute la voiture
Mon moteur est le 2ahfxf
Merci