Présentation Laura nouvelle parmi vous ...

Bonjour à tous,
je m’appelle Laura
j'ai 21 ans bientôt 22
je suis Bretonne ^^ près de Rennes
Je suis apprentie, donc et étudiante et salariée !

Ma 206 est une 206 1L4 essence de 2004 j'ai dépassé les 100 000 il y a peu
et j'ai un gros soucis avec, j'espère que vous pourrez m'aider ^^

Voilà ma belle :

Jolie cette 206 la carrosserie à l'air impec et elle n'a pas énormément de km pour son âge

Je venais de la laver et de mettre du rénovant plastique ^^
il est temps que je le refasse d'ailleurs...
la carrosserie est plutôt en bon état vu son age. elle a été refaite en partie donc ça va, il n'y a que la portière conducteur qui est en moins bon état. ça reste passable ^^" mais bon...
la en ce moment j'ai des soucis avec mais j'attends de pouvoir poster.

Il faut les bichoner ces voitures ^^ Un modérateur est en ligne il va probablement te donner l'accès

Je veux bien la bichonner, surtout que là elle en a bien besoin ! mais si déjà elle arrêtait de me causer des problèmes ...

Tu peut déjà poser tes questions ici en attendant que le modo active ton compte.

Merci à tous !

C'est sur des ratés d'allumages... et c'est plutôt long :S

Elle veux juste que tu t'occupe un peu d'elle c'est tout. Et ici tu trouvera de l'aide

J'aimerai bien avoir la mienne avec cet état de propreté ^^

Bienvenue

(Compte validé).

Bienvenue a vous deux

Bienvenue!

Merci à tous

Bienvenue sur le forum

Bienvenue à toi =)

Merci à tous,

À part ça pour ceux qui ont suivi mes soucis voici le verdict.

Pour informations je suis la plus mal du monde et j'ai passé la matinée à pleurer.

Le verdict est tombé ou presque.
Mes durites gonflée beaucoup de pression,
Mon liquide de refroidissement vide alors qu'il était plein il y a un mois.... Toujours des raté passé 60...

Je vous fait pas le bilan de ma matinée mais eu mieux :
Un joint de culasse (1500)
Au pire comme j'ai bcp roulé etc culasse, je peux même avoir déformé plus que ça moteur à chaussette humide donc je vous fait pas un dessin.
Je m'en tire pour 2000 mini et ça peut aller à plus de 4000...
Je l'ai acheter 4400 il y a un an. Elle n'a que 100 000.
J'ai prévenu si c'est la culasse il l'a remontent pas et c'est direction la casse.
Je fais que pleurer..
Actuellement en apprentissage je suis payée 1000 euro dans les bon mois et j'ai mon loyer à payer je n'ai pas les sous. J'ai le coeur brisé et si la semaine prochaine ils m'annonce que c'est la culasse je n'ai pas d'autre choix que en racheter une nouvelle dans la semaine..
J'ai pas les sous et je pensais pas qu'une voiture aussi propre 86000km essence me ferais ça... Je pensais la garder au moin 4ans et l'emmener à 250000!

Je suis désespérée.
Je vais me coller des frais après seulement un an il faut que je la changé c'est encore un bébé et elle va à la casse...

Finalement j'aurai préférée que ça soit le catalyseur.. Toutes mes pauvres petites économies vont y passée alors que je devais ne pas y toucher avant 3 ans et que j'ai peiner difficilement en me privant pour remonter mon compte..

Je vous tiens au courant pour le verdict final mais de toute façon si ça dépasse 2000 c'est direction la casse... Et ça me refait encore pleurer...

Bonne année à tous..

Malheureusement ça ne prévient pas. Par contre envoie pas ça à la casse tu peux la revendre.

mécano au black