206 1.6 hdi bleu montebello avec gps

Je les peut être vendu et j'ai peut être trouver un autre volant de 206 en bonne état

Petit question où est ce que je pourrai trouver le code couleur de la peinture de ma voiture svp ?

Service box

http://public.servicebox.peugeot.com/pages/index.jsp

Créé toi un compte si ce n'est pas déjà fait (c'est gratuit) et rentre ton numéro de série (que tu trouveras sur ta carte grise) en haut à gauche, et ensuite tu clique sur caractéristiques sur la gauche.
Tu auras une mine d'informations sur ta voiture et notemment ton code couleur.

dans le montant de portiere ou la pression des pneus est noté tu devrais avoir un code avec 3 ou 4 lettres

Jolies photos, elle est bien belle cette 306 !

Oui elle est très belle c'est l'ancienne voiture de Massa49

Aujourd'hui la 206 a fait un petit tour au garage car je pensai qu'un injecteur avais une fuite mais c'était le joint cache culbuteur.

une bonne chose de faite

Oui c'est une bonne chose de faite j'avais peur que sa soit autre chose

Bonjour, quand j'accelere j'ai le compte tour qui s'affole un peu puis redescend, embrayage qui patine ?

Quand ça s'affole, tu arrête d'accélérer ou du moins tu accélère moins ?

ça ressemble en effet à un embrayage qui patine

Quand je suis a 70km/h et que j'accelere elle patine puis sa s'arrête tout en continuant d’accélérer. pas facile a expliquer

oui c'est ton embrayage qui fatigue et ca va s'empirer de jours en jours tu n'as plus qu'a prévoir kit volant moteur mono masse avec embrayage

En fait si c'est ton embrayage, il va patiner sur les plages ou tu as le plus de couple, donc bas dans les tours.
Après quand tu monte dans les tours le couple diminue donc les contraintes physiques sur l'embrayage sont moins importantes.

Ça ressemble à un embrayage...

Est ce que sa peut être du au faite quelle à été au garage hier, ils ont utilisé du dégraissant pour enlever de l'huile a causse d'une fuite, du dégraissant a pus aller sur l'embrayage? Parce que hier matin sa patinai pas et le soir si ?

ça ressemble bien a l' embrayage, mais c' est peut etre le dégraissant qui est entré dans la boite et le fait patiné
tu ne sait pas si tu as encore le bouchon au dessus de la boite ?

Aucune idée pour le bouchon je regarderai demain matin.

Sur route en faux plat ou légère montée met toi en 3eme à bas régime puis débraye et monte à 2500tr/min et lâche d'un coup ton embrayage. Si il accroche pas directement c'est un signe de fatigue

Ok merci je ferai le test demain, je vais le faire a l’arrêt aussi, frein a main troisième et relâche l'embrayage

Max24 a écrit:

Sur route en faux plat ou légère montée met toi en 3eme à bas régime puis débraye et monte à 2500tr/min et lâche d'un coup ton embrayage. Si il accroche pas directement c'est un signe de fatigue

biensur, et comme ça il éclate le bi-masse, c'est sympa...

hello et si tu fais l'embrayge pense a faire le joint spy derriere le volant moteur et le guide de bute a avoir tout tombé cela ne te coutera pas bien plus cher

Aujourd'hui petit tour chez Peugeot, le verdict est tombé l'embrayage est hs
Elle va avoir un embrayage tout neuf mardi. J'ai eu droit a des compliments de plusieurs mécano sur la 206 concernant le rendu avec les jantes sur la 206 sa fait plaisir

le devis doit assomé, peugeot risque de remettre un bimasse complet

elles plaisent beaucoup ces jantes ^^

Oui le devis fait mal au cul au début y en avait pour 600€ puis 30min après il ma rappeler pour me demander si c’était la hdi 110, du coup c'est plus 600€ mais 850€