206 1.6 hdi bleu montebello avec gps

quand j' entend ça je suis heureux que la mienne ne voi pas de garage

a ce prix la il vont changer que l' embrayage est certainement te rappeler pour te dire le volant moteur et a changer ont ne peut pas remonté est ton devis double, tu aurais du evité peugeot

Oui je sais mais je préfère faire sa dans un Peugeot j'ai plus confiance

pourquoi tu le fait pas toi même ?

tu connais rien en mécanique et pas de matos ?

Je le fait pas mois même parce que j'ai pas assez de connaissance en mécanique automobile, chacun sont métier, après j'ai pas trop la place chez moi ni le matos

c' est clair quand ont ne connais pas , vaut mieux laisser faire les pros

guillaume28 a écrit:

biensur, et comme ça il éclate le bi-masse, c'est sympa...

Il faut le faire une fois pas 50 forcément

En concession le boulot n'est pas forcément mieux fait que dans un petit garage de confiance, et surtout c'est beaucoup plus cher...

Ça m'était arrivé quand j'ai eu ma 206.

C'était bien l'embrayage qui patiné.

J'ai négocié avec eux et il avait pris a 50% le devis.

Faut dire la 206 avait 12000km quand je l'ai eu et ça m'est arrivé a 30000km.

De plus acheté chez eux!

Si ils t'ont sorti un devis a 600€, ils sont tenu de te le faire a 600€. Même si ils te rappelent pour te dire qu'ils se sont trompé.

lxlthr a écrit:

Si ils t'ont sorti un devis a 600€, ils sont tenu de te le faire a 600€. Même si ils te rappelent pour te dire qu'ils se sont trompé.

c' est bon a savoir ça

playb0y a écrit:

En concession le boulot n'est pas forcément mieux fait que dans un petit garage de confiance, et surtout c'est beaucoup plus cher...

quand je parle de pro   je ne veut pas forcément dire " concession Peugeot " mais   n' importe quelle garage vue qu' il n 'y connait absolument rien en mécanique

ps : je suis tout a fait d'accord avec ta remarque

206hdi16 a écrit:

lxlthr a écrit:

Si ils t'ont sorti un devis a 600€, ils sont tenu de te le faire a 600€. Même si ils te rappelent pour te dire qu'ils se sont trompé.

c' est bon a savoir ça

deja, il faut savoir si ils lui ont fait une estimation ou un devis, car se sont deux choses différentes

ensuite, il n'a probablement pas encore signé l'O R, et donc le prix peut changer à tout moment,

en tout cas je penses pas qu'ils acceptent de mettre un volant moteur fixe dans une concession donc si tu remet un bi-masse ca coute super cher et la durée de vie est en règle général assez courte

Embrayage tout neuf

Shooting photo:

jolies photos

J'adore la dernière et l'avant avant dernières
Toujours aussi magnifique cette 206 !

Jolie shoot, préférence pour la 8.

Photo balade avec un amie avec sa 206 1.6 hdi 110 avec bientôt de nouvelle jante ( Mes ancienne )







Avec une autre 206 d'un amie


J'aimerai egalement avoir votre avis sur ces combiné filete pour un usage maison travaille
http://www.styletuning.com/combine-filete-peugeot-ccswrc-portes-p-195710.html

Joli duo

Si je peux me permettre, je verrais bien des montants de porte en noir brillant pour ta 206 (en covering c'est facile à faire). Personnellement je trouve que ça casse un peu la ligne quand ils sont couleur carrosserie.

Bonne idée Antoine74 je vais y réfléchir

Jolies photos.

+1 avec Antoine pour les montant de portes noir brillant, sur une 3 portes ça sera rapide à faire en plus !

Très jolies photos !
Je ne savais pas que Peugeot avait sortie une 206 4x4 par contre
Non je charie mais c'est  rai qu'un petit rabaissement lui donnerai plus de gueule.
Sinon moi je mettrai du renommé, quitte à attendre un peu plus pour tout ce qui est suspension, qui reste un élément de sécurité très important. Bilstein, eibach, koni, etc.
Franchement tu voit vachement la différence entre un matos cheap qui va etre tape cul et qui rebondit et un bon kit ferme mais progressif.
Perso j'ai du eibach en pro street s, et ben j'en suis ravi.

+1 pour les montant de portes en noir, ou carbone Xd comme mon voisin thononnais

jolie photos

j'aime pas les AB jaune

pour les combiné sa risque d' etre plus tape cul qu'a l'origine ( elle y est deja pas mal ) et tu devras décranté l'arriere

pour les montants de portes

Pour moi c'est soit tu fais claquer un combiné fileté + tu decrante soit tu fais rien.
Les suspensions arrières sont conçues pour le débattement qu'elle ont actuellement. Puis si tu decrante juste ll'avant sera trop haut.

Pour les combiné fileté ap j'ai eu des très bon commentaire de personne équiper sur 206 s16 donc je pense que mon choix est fait, j'espère que le train arrière est pas grippé sinon elle restera en mode 4x4.

Pour les montants des portes je pense que sa sa être en carbone j'ai essayer avec une chute sa rend bien avec les retro de rc

Montant des porte en covering fait en noir finalement mais je vais le refaire avec un film de meilleur qualité car il se raye facilement.
Avant

Apres