206 SW 1.6 HDI 110CV FINITION 16S

Oui j'ai vu, mais c'est pas un prob vu que ça me permet de les faire monter chez un partenaire allopneus qui me fera la monte 6€/roue au lieu de 16 puisque conaissance donc c'est pas grave

Sympa !

J'ai hâte de voir le rendu, je me tâte moi aussi à monter ce type de jante en 16 (type RCC, mais en gris anthracite), mais les prix font peur ...

Tant qu'a rester du 16 limite je garderai mes ouragans si j'étais toi après moi je monte une taille donc c'est sur que ça me plais de faire ça mais oui faut pas avoir peur du prix, encore moi je m'en tire pour 650€ c'est trop rien mdr mais si je prenais des RCC de Peugeot qui d'ailleurs en valent pas la chandelle apar payer 3 fois le prix pour rien.... Ben là ça cogne

Salut à tous !

Petit retour sur mon experience en 17": UN REGAL !

Et je ne blague pas ce n'est pas juste "Plus beau", la voiture est raide comme avec les 16" mais celà ne cogne pas, avec les ouragans ça devenait du cognage carrement et bizarrement là c'est raide mais sans bruit, peut etre du à ces pneus ou la largeur de 1" plus large aussi.

J'avais le volant décalé un peu vers la gauche depuis que j'avais la voiture, je viens de me rendre compte qu'avec ces roues le volant est revenu parfaitement à son centre donc comme quoi c'est pas toujours une histoire de parallélisme les pneus peuvent en être la cause (ou mon ancienne jante je ne sais pas).

La consommation est exactement la même contrairement à ce qui se dit (j'ai fais 400km hier aprem avec environ 200kg de chargement pour revenir dans le sud et la conso est toujours 4,7l/100 en stabilisé à 130 au compteur) le freinage est bien plus précis c'est plus mordant ça se voit tres nettement, les manoeuvre en immobile glisse comme sur des roulette bien plus qu'avant on dirait que j'ai une deuxieme direction assistée ! La drection sur autoroute, sur route à 90 et en virage est bien plus précise, ça suit la route vraiment le volant ne flotte pas !

Les chevaux je trouve MEME qu'ils se laisse sortir plus facilement ! Jante une taille plus grande toujours est t'il moins lourdes.. C'est sur que pour le coup il ne faut pas prendre des origines là ce serait de la perte en tout cas visiblement les jantes constructeur c'est pas mieux... Le mec qui m'a equilibré les roues a trouvé seulement entre 10 et 15g à équilibré à chaque roue il m'a dit "Honnetement c'est de bonnes roues pour des jantes non-origine" il m'a dit que certaines avait 40g a équilibré par roue et qu'a partir de là c'étaot de mauvaises montes.

Bref c'est du BONHEUR tout ceux qui on un moteur 110 en tout cas je vous le conseille, je sais pas si sur les autres moteurs ça mange les perf et augmente la conso mais moi j'en serais presque à dire que la monte d'origine sur mon moteur devrait etre du 17 franchement. Pour la precision du freinage, de la direction etc !

Photos:



Voilà voilà

Ps: je n'ai pas pu récupérer le bandeau gris EZR j'etais chargé a bloc

Je pense que c'est surtout la légèreté des jantes qui change tout

Je pense aussi ! En tout cas c'est le jour et la nuit !

sympas ces jantes dommage pour le bandeau

Pas mal du tout ces jantes !

en effet ca rend bien mais je trouves que les jantes ressortent beaucoup par rapport aux pneus
ca fait bizarre le bandeau noir avec les baguettes grises vivement que tu remette un gris

Pas mal !

Vivement le bandeau avant en gris, là ça fait bizarre, comme le dit valentin14. ^^

Oui elles sont plutot cool !

Tant mieux si ça plait puisque de toute façon quand je suis au volant c'est pas mes yeux qui en profite aha

A la base dans mon projet initial elle devait être noires que ce soit d'origine ou plastidip mais en fait je trouve que le gris basic c'est cool.. Le noir serait pas mieux..

En ce qui concerne le bandeau gris, j'en trouve pas dans le secteur, je mettrais bien du covering comme ceci dessus:



C'est du bricolage soit disant mais sachant que les bandeau font pas partie integrante de la carrosserie je trouve un moyen interessant pour mettre du gris sur le bandeau avant et dailleurs eventuellement sur les deux petit bout de bandeau arriere et sur le seuil de coffre puisque meme si ils sont les trois gris des petites bulles se forment et ça s'ecaille.

Donc ça permettrai de remettre au propre tout les bandeaux et le seuil sans dénaturer la carosserie je pense que l'effet "carbone" ne se voit que peu en vrai..

Sinon pas d'autre solution apar des bandeau rayés de vehicules accidentés a aller chercher loins..

Dailleurs au passage si je fais ça j'en profiterai pour remettre des clips dans les deux extrémitées de la calandre puisque y'en a pas depuis le début et ça colle pas parfaitement avec les ailes...

Du coup on peut se donner une idée de la voiture finie, comme je le souhaitais:



Le bandeau d'origine gris parfait

Sympa les jantes, le rendu une fois la voiture fini avec le bandeau en gris va être bien

Je verrais bien des fonds noirs pour donner un coup de jeune a la face avant

Des fonds noirs ça se fait faire ou c'est une paire d'optique neuf ? Des fois je vois des vynil noires mais c'est uniquement pour coller sur la coque de l'optique ?

Si quelqu'un a fais son experience

Les deux, tu peux les faire toi même en décollant la vitre ou alors je crois que Valeo en vend.

soit tu peins tes feux d'origine ou alors tu en achète sur europe-tuning par exemple mais forcément ca coute plus cher

http://www.europetuning.com/pieces-tuning-peugeot-206/37427-europe-tuning-phares-tuning-noirs-peugeot-206-14513-3700890699144.html

Oui 149 c'est un peu bête a moins de le faire sois même ou alors tant qu'a mettre ce prix autant prendre les angel eyes fond noir même si parait t'il ils sont un peu merdique niveau réglage..

Celle là est vraiment top: C'est un mec brésilien sur instagram c'est lui qui m'a vraiment donné envie de mettre du 17" et les modifs qu'il a fait m'inspire elle est vraiment classe.. Sans chichi. Si vraiment je fais tout ce que j'avais envie de faire sur la voiture il manque juste des phares angel eyes chrome ou noir ça dépend.. et remettre les bandeaux gris toujours pareil..



Là bas le modèle actuel c'est la 206 dans les usines il n'ont pas de 207 pour le moment..

Y'a lui aussi qui m'avait donné envie de mettre le type de jantes que j'ai mis actuellement:



Et de les peindres en noires mais ça je le fairais pas.. Ça va bien sur la sienne mais celle du dessus est top alors que les roues sont pas noires.. Ça contraste mieux sans au final

elles rendent bien les jantes de peugeot 1007

Je savais pas qu'il y avait des SW avec des toit ouvrant

Oui les jantes de 1007 sont cool, la forme va bien au sw !

Le toit ouvrant je crois que ce n'est pas d'origine. Ça peut paraitre bizarre de rajouter le toit ouvrant mais j'ai fais des recherches a ce sujet en fait une société française le propose aussi il font la découpe etc

Salut à tous !

Au sujet de mon poste escamotable, ils est censé évidemment garder en memoire certaines choses: Mon Equalizer réglé, l'angle de l'écran qui a 4 positions, les chaines de radio etc..

Sauf que je vois bien que ça le garde en memoire si j'éteins le poste seulement pendant 5 minutes même sans le contact mais en laissant la voiture + de 5 minutes sans contact ça coupe le lien entre la batterie et l'appareil du coup les mémoires ne sont pas gardées au delà.

Il y'a t'il une solution ? Dans les calculettes scientifique il y'a une pile apar exprès pour ça mais là j'imagine que non...

Très sympa ton break ! j'ai également plus de mordant au freinage en 17

Merci bien Massa49 !

Je trouve que ça prend forme oui !

Achat du soir:



Cache moyeux Peugeot original en silicone 3D pour remplacer sur les roues !

sympa les caches moyeu

Oui ça va va enlever le coté tunning du fait que les jantes sont pas des jantes constructeur pour au final en devenir ça va etre cool !