[Titi] 206 1.6 Hdi pour tous les jours

bon pour les news, y'en a un paquet, il y a deux semaines je descends chez mon Grand père ancien mécanicien chez Caterpillar avec mon moteur de 25 000 kms sous le bras.

on le démonte je prépare les nouveaux pistons pour " l"hybride" et la mon grand père rigole et me sors : tes pistons de 16s il rentre pas dans le bloc de 8s

et la j'étais comme un con avec bloc sous le bras et surtout on peut pas avancer....


du coup mon grand père motivé me dit regarde le boncoin, je lui dis j'ai plus de sous pour racheter un bloc et la, on tombe par hasard sur un Hdi 16s de 150 000 kms avec deux bougies de cassées dans la culasse pour 230€ à 25 kms de chez mon Grand père,je fonce et on est allé le chercher

la surprise, il y avait encore les 4 injecteurs et la pompe haute pression, aucun injecteurs de grippés, pas une fuite, le cache AAC démonté, il y a avait que de l'huile pas un dépot de Gasoil un moteur à mon avis bien suivi


me voici reparti pour le démontage et une petite vérif :

culasse propre et joint de queues de soupapes neuf



rodage soupapes :



après avoir sorti les bougies cassées, des neuves et surtout bien graissé à la cuivré



on referme :





le bloc est stocké chez mes beaux parents,kit Distrib neuf,calorstat neuf,tout joint spy neuf,turbo neuf posé avec Volant moteur Mono masse et embrayage neuf



j'ai posé mon mercredi et jeudi pour l'avançer au max, en plus de finir de préparer le moteur, je décrante,pose les freins de 207 RC et je change les pivots car roulement HS

elle a bien avancer
dommage que le bloc de 8s n' est pas le meme, je doit changer les bougies d' ici peut, mais j' ai peur d' en cassé une

on le moteur est enfin dedans,limite je préfère poser un 2L RC c'est plus rapide



j'ai donc voulu coder les nouveaux injecteurs,et la impossible aucune communication avec le calculateur





le calculateur ABS/ESP me dit aussi aucune communication avec le calculo moteur






Quand je mets le contact j'ai aussi Anomalie Anti Vol electronique qui s'affiche, j'avoue que la je vois pas bien....

la seule chose que je vois c'est la batterie un peu faibladre, ça me donnerait tout ces défauts ?

je n' ai pas encore travaillé sur une rc, mais les moteurs essences sont plus facile en general

etrange toutes ces anomalie, sans roulé la voiture ne devrais pas trouvé un defaut de l' esp

verifie les fusible sous le capot, un fusible qui avait claqué me donné l' anomalie anti vol elctronique

la batterie peut aussi allumé des voyant, essai les pinces ou avec une autre batterie, ont ne sait jamais

j'ai codé les injecteurs avant le démarrage,on a bien tiré franchement presque 30s sur le démarreur en comprimant la poire en même temps


pas un seul bruit suspect et elle n'a même pas fumé pourtant y'en avait un paquet de l'huile dans les cylindres


maintenant il me reste pas mal de finitions, purger les freins, remonter la face avant,et la décranter, après direction CT

beau travail
tu vas passé le CT sans fap et cathalyseur ?

206hdi16 a écrit:

beau travail  
tu vas passé le CT sans fap et cathalyseur ?

oui et sans aucun problème

Comment tu as fais pour réussir à communiquer avec le calculateur ?

beau projet, bravo à toi et vivement qu'elle roule cette petite

Max24 a écrit:

Comment tu as fais pour réussir à communiquer avec le calculateur ?

Juste changer la carto avec un galetto le mappeur m'avait bloqué mon calculateur

Daccord, mais qu'est-ce qu'un galetto et un mappeur ??

le galetto c'est une interface pour extraire la cartographie du calculateur, et le mappeur, c'est celui qui fait ou modifie les cartographie

Merci bien guillaume28