[Lolodci100] 206 X Line 1.4i Rouge Lucifer

Y en reste encore c'est largement bon pour le CT

Comme les motards : tant qu'on ne voit pas la ficelle c'est que c'est encore bon moi il

Bon parce que c'est de la gomme de semi slick hein

Lolodci100 a écrit:

Lolodci100 a écrit:

On se dirige doucement vers le CT en fin d année, à mon avis j aurais au moins les 2 triangles à refaire. Le reste ça tiens le coup pour le moment.

Passage aux pneus été, c'est confirmé pour les 2 triangles, les caoutchouc sont morts, et j ai aussi le soufflet d amortisseur AVD ...

Et aussi un récepteur de freinage fuyard

En vue du CT s'approchant, mémère va avoir droit à de nouvelles pièces puisque je refait les amortisseurs + soufflets et les triangles avants, récepteurs freins arrières et surement 2 pneus avants aussi. Avec ça, elle devrait repartir pour 2 nouvelles années.

Bon ben chantier effectué, les suspates avants étaient vraiment HS, je suis bon pour une géo car ça va de gauche à droite alors que la route est droite . Sinon erreur de diagnostique, je n'avais de fuite de frein sur le récepteur ARD mais c'est le roulement de tambour qui avait sa graisse qui s'était liquéfié. Du coup roulement neuf. Programme de la semaine, géo, 2 pneus et CT et zou pour 2 ans.

Géométrie faite, ca va beaucoup mieux et bien droit mais le CT est en contre visite ... 38% de déséquilibre sur le frein de service AR. On va tenter une purge dans un premier temps. Au pire je ferai aussi les récepteurs vu qu'ils sont au garage. A suivre ...

Ouch ça pique quand même, tu n'as jamais rien ressenti?

Rien du tout, je ressents plus le train AV neuf que la dissymétrie de freinage

T'as pas de la graisse du roulement qui est partie dans le tambour? Ce qui pourrait expliquer ce déséquilibre.

Tout était bien propre au démontage, la graisse coulait du roulement sur la fusée et jusqu'à l'écrou central. Je fait la purge cette après-midi avec changement de liquide, on verra bien.

Ok, dommage que ca ne soit pas contrôlable avant de retourner pour la contre visite.

J ai bon espoir

Remplacement du liquide de frein et purge faits hier, effectivement ça à l'air beaucoup mieux, je la représenterai telle que et on verra si ca passe.

CT validé , le remplacement du liquide et une bonne purge auront résolu mon soucis de déséquilibre des freins arrières. Prochaine étape, les pneus avants.

Parfait!

2 pneus neufs à l'avant montés ce jour, les anciens étaient usés en cône soit quasi lisses à l'intérieur et rendaient la conduite bizarre, elle avait tendance à se caler comme sur des rails. Du coup maintenant c'est vraiment top avec le train avant  tout neuf, je suis content de la conduire ma vieille cariolle

J'ai aussi retrouvé la radio, car avant de l emmener au CT, j'ai voulu la passer au rouleau, malheureusement ce jour là je n'ai pas réussi à dévisser l'antenne. Je l'ai donc plaquée au toit mais je vous laisse imaginer ce qu'il s'est passé ... L'antenne s'est prise dans la brosse et le support à donc cassé . Du coup commande d un support neuf à 4.50€ chez Jeff Bezos, reçu et monté ce jour.

Si tes pneus étaient usés de l’intérieur, c'est que ton para a trop d'ouverture.
Fait régler ton para sinon les pneus vont de nouveau s'user de la même manière.

EDIT: je viens de voir que tu l'avais fait régler.

Mon train av était totalement secoué, triangles, et amortos, j avais du carrossage et l avant bien bas, je ne passait plus mon cric au point de levage Avec les pièces neuves, la garde au sol est facilement remontée de 2cm, bien entendu j ai fait une géo

Ouh là, brave moment que je n' étais pas venu ici ... A part ça la charrette a passée les 283mkm, pour fêter ça je lui ai offert de nouveaux vérins de coffre. J'en avais marre de prendre la porte sur le crâne ... Vu l'investissement et pour le rentabiliser, je vais devoir la garder encore plus longtemps !!

L'investissement pour les vérins de coffre ? 10 balles ?

dedeno1 a écrit:

L'investissement pour les vérins de coffre ? 10 balles ?

C est des neufs, faut pas déconner, 20 balles les 2

Ha oui

Et avec la distri qui arrive, je suis pas prêt de m'en séparer en fait

Et c'est tant mieux