le karsher, dans le moteur? C'est très très mauvais pour les calculateurs et compagnie.
Toute la partie électronique a tendance à laisser l'eau s'infiltrer : boitiers en aluminium etc.
Tu a intérêt à tout démonter, sécher, y'en a qui ont du tout changer, ce genre de moteur, il ne faut surtout pas le nettoyer au karsher, c'est vraiment pas recommandé.
Gros risque d'oxydation etc si tu ne les assèchent pas.
Je te conseille de nettoyer à l'huile de coude la prochaine fois.
Pour ce qui est de l'antipollution en elle-même c'est surement la vanne EGR à nettoyer. il faut la démonter, et la nettoyer elle et son tuyau d'admission.