Phare full led

Bonjour tout le monde.

Après avoir grillé les 2 veilleuses avant j'ai décidé de les remplacées par des leds anti erreur intégré.
Les veilleuses fonctionne très bien cependant un petit soucis me tracasse: Mes codes halogènes tirent vers le jaune et mes veilleuses blanches tirent vers le bleu.

Donc pas de soucis au niveau des led pour les veilleuses bonne visibilités de loin mais je voudrais uniformisé mon éclairage en remplaçant mes codes par ce type de LED http://www.ebay.fr/itm/271656042572?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 mais je me pose la question de leur efficacité?
Sur le papier 2000 lumen pour des codes c'est plus que correcte mais qu'en est t'il de la refletion lumineuse dans l'optique et du faisceau produit si il est suffisant.

Et surtout faite la différence avec celle la avant de me dire NOOONNNN!!!

http://www.ebay.fr/itm/2x-Auto-102-LED-3528-SMD-H7-Xenon-BLANC-Brouillard-Phare-Ampoule-PR-VOITURE-NEUF-/161193263824?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item2587de02d0

Dont je suis pertinemment au courant quelle n'éclaire rien celle cité juste au dessus.

Je te conseil un kit xénon c'est beaucoup plus efficace et c'est moins cher que ton kit les!

Oublies ces leds là pour les AB, ça ne rentre pas sans modifs.

pour les xénon

bah le truc c'est que je regardais ces kit la parce que je veut évité le ballast, ou du moins les ballasts des led sont juste des régulateur de tension donc plus petit (rentre derrière le cache de l'optique certains), de plus je connais une personne qui à des xenon en croisement et quand il arrive le soir ça éclaire mais c'est surtout aveuglant je trouve.

Donc si des gens on déjà tenter l’expérience sur une 206 ou autres ca serait bien d'avoir des retours

Justement, il est facile d'adapter les xénons sur nos 206 ?

Le kit led ça n'éclaire pas suffisamment. Quelqu'un avait testé sur le groupe Facebook et il avait été très déçu, il l'a aussitôt retiré.
Pour le xénon pas de problème particulier sur 206, si ce n'est qu'il faut éloigner les ballasts le plus loin possible de l'ODB voire les isoler un peu car ils peuvent faire des interférences qui font tout buguer.

j'essaierai de trouver un tuto concernant les xénons, ca m'intéresse.
Même si pour le moment la SW éclaire bien, tu a converti la tienne en xénon?

Moi ? Non je suis resté avec des ampoules halogènes.
Je trouvais le xénon un peu contraignant niveau légalité, contrôle technique...

Oui, carrément. Le véhicule ne passera pas le CT et tu risques de te faire verbaliser par les forces de l'ordre. C'est une contravention de 3ème classe de quoi vous alléger le porte monnaie de 68 euros.

A vrai dire quand je croise des voitures avec des feux de croisement au xénon non homologués ca m'ébloui.

Je ne savais pas. Clairement, je vais rester en halogène moi aussi, on va éviter la prune

je suis en xénon et aucun soucis avec les forces de l'ordre! par contre j'ai réglé mes phares après l'installation de mon kit xénon.
pour ma part je n'éblouis pas les autres car je suis en 35w

Bon finalement je laisse tomber les led pour l'éclairage extérieur les canbus chauffe et clignote après quelques minutes les sans anti erreur prennent le courant résiduel et les led de marque coûte trop chère

Les seuls qui valent le coup c'est pour l'intérieur et le 3 eme feu de stop

j'ai mis un kit xénon HID 6000K dans ma 206, c'est super j'en avais déjà mis dans ma 307 et dans ma 306 aussi

Personne ne me mets jamais les pleins phare pour se plaindre et je suis passé au CT comme ça, le controleur m'a juste dit que normalement je devrais avoir des lave phare pour être dans les "normes"

des laves phares et des correcteur d'assiettes

J'ai eu un kit xenon et j'en etait Satisfait. Apres je pense a retourner sur halogenes jaunes style old school.

Apres niveau legalite en hollande ils sont autorises depuis 2006