Swap freinage HDI 70 !!!

Je voudrais des renseignement pour le swap de frein sur un HDI 70

Pour l'avant les brembo de 406 v6 se montent plug&play comme sur les s16 et autres? disque de c5 pour récupéré le déport si j'ai bien lu? Je pense mettre des ouragan en 15"

Pour l’arrière, il faut changer le train complet pour mettre un de S16 ou il y a plus simple?

Je précise que le freinage et plus pour l'estetique et le fun que pour le besoin vous l'aurez compris sur hdi70 ^^

Merci a vous pour vos reponse

tu prend des jantes en 16 " et tu met des caches étriers Brembo.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/652721166.htm?ca=15_s

exemple pris au hasard

nan pas de tuning, je veu du vraie, je voulais juste savoir si les fixation était les même etc??

sur un 1.4 HDi

autant ne rien faire et s'acheter une vraie voiture :mdr:

Xav a écrit:

sur un 1.4 HDi

autant ne rien faire et s'acheter une vraie voiture :mdr:

  ca sert a rien les freins sur un 1.4 hdi!!!

c'est une perte de temps et d'argent de monter sa sur un 1.4 hdi

Eh doucement arrêté de dénigrer les 1.4 hdi!!!  

jejeof59 a écrit:

Eh doucement arrêté  de dénigrer les 1.4 hdi!!!  

+1

C'est pas un moteur puissant c'est sur, encore que je le trouve assez poussif pour un 70cv ! Mais sa roule, sa consomme peu, et sa coûte pas cher en assurance !  

Sinon je trouve sa dommage de dépenser de l'argent dans des gros freins juste pour le look, je préfèrerais faire une petite reprog sa serait plus utile, enfin ce n'est que mon avis.   

+1 rectif-80
autant garder l'argent et faire une petite reprog 90

surtout si c'est juste pour de l'esthétique

si vous pouviez répondre a ma question? a propos de la reprog j'ai entendu dire que c'etait pas fiable l’embrayage de tiens pas, vrais ou faux?

Je réponds que en cas d'accident tu l'a dans l'os

l'embrayage ne tient pas si tu as un abus de couple et surtout ton style de conduite , mais sinon il tient trés bien