[Fafe93]206 XS 1.6 16s [Début Intérieur cuir+kit JBL P.23]

Fafe93 a écrit:

Trouvé sur allopneu :

Code:: Que se passe-t-il si je change mes pneus et qu’ils ne sont pas homologués ?

Au niveau de l’assurance : J’ai appelé plusieurs assurances histoire des savoir exactement ce qu’il en est et j’ai eu plusieurs réponses différentes. Chez certaines on m’a expliqué que lorsque l’on fait des changements non homologués sur son véhicule (comme par exemple les pneus) il faut en avertir votre assureur afin de voir s’il prend en charge ou non ce changement. Par exemple, si vous décidez de ne pas mettre de pneus homologués Porsche pour votre Cayenne, vous devez en informer votre assurance afin d’être sûr(e) que ce changement sera couvert par votre assurance. Celle-ci a en effet le droit de refuser de vous assurer mais cela reste rare.
Pour d’autres, le fait que vous n’ayez pas de pneus Ferrari sur votre Ferrari n’est absolument pas pris en compte dans votre contrat d’assurance du moment qu’ils respectent les règlementations en vigueur.
Au niveau du véhicule : Les pneus non homologués seront à priori moins adaptés à votre véhicule puisqu’ils n’ont pas été conçus pour. Cependant, la différence entre 2 pneus de même modèle, dont l’un est homologué et pas l’autre, est minime. Attention cependant, les constructeurs ne garantissent plus leurs véhicules du moment où vous ne respectez plus les consignes d’utilisation.
Au niveau de la loi : rien n’est mentionné au niveau du code de la route. Cependant, il est fortement recommandé de suivre les recommandations des constructeurs ne serait-ce que pour que votre véhicule reste sous garantie.

Grâce à ce tableau on peut déjà voir que le diamètre reste quasiment le même (avec du 205/40 17) http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
(monte d'origine : 195/55 r15 pour passer en 205/40 r17) Et même avec du 195/40 r17, le diamètre reste tolérant.

Après avec ces jantes, je ne cherche pas la performance ahah 12kilos la jante sans pneu ...

Tu peux te rassurer comme tu peux lol!

Encore une fois, c'est pas quand tu aura renversé une vielle qu'il faudra dire a ton assurance : "Au fait, j'ai pas les pneus recommandés par le constructeurs..." Si un assurance a la possibilité de ne pas t'indemniser, il le fera sans état d’âme, qu'il y en ai pour 5000 ou 1000000 d'euros.

Je suis pas trop fan des extensions moi. Il y a ca sur les GT? J'ai jamais fait gaffe. Ca fait un peu trop tuning a mon gout. Apres si c'est moulé a la carrosserie je pense que ca peut etre bien.

Invité

le top c est de voir directement avec ton assureur,au moins tu sera sur

Ça c'est clair. Demande, mais surtout, fais le par écrit. Un émail ou un courrier, pas un coup de téléphone.

Je connais déjà la réponse...

Invité

Oui, ou alors, aller les voir directement sur place ?

Bah après sur les 206 RC les monte 205/40 17 sont d'origine (ou 45) sur S16 pareil et j'ai vu que sur 1.6 s16 c'est pareil.
Donc bon on verra hein, mais quoi qu'il en soit je monterais mes jantes quand même (sauf si le déport avant est vraiment trop important).

Tu peux aller les voir mais faut qu'il te donne un écrit, si jamais il te disent que c'est bon.

Après, et désolé d'insister, je pense que tu ne te rends pas compte des conséquences que cela peut avoir, si ton assureur te dit non, et que tu monte tes jante et il t’arrive un truc sur la route plus ou moins grave. Même si tu n'es pas en tord, ça peut avoir des conséquences graves.

Fafe93 a écrit:: mais quoi qu'il en soit je monterais mes jantes quand même

Déjà, commence par demander a ton assureur. Après, si tu veux prendre des risques, prends les.

Invité

il a raison de te prévenir,tu risque gros en cas d accident,ensuite,il ne faut pas oublier qu avec de grande jantes comme ca,il faut de plus grand disques pour arreter la bete,c est peut etre pour ca qu l ne veulent pas trop qu on dépasse 2 pouces de changement

Et au delà de l'aspect risque. Des grosses jantes ça marche vachement moins. Regarde l'impact du poids non suspendus sur une voiture.

Invité

Est les gars merci du conseil mais c'est du 17 hein, le même diamètre des jantes RC, puis j'ai un 1.6 s16 de 110 chx, je sais que je vais pousser un peu plus les vitesses juste pour le poids (au niveau du diamètre total, sa va quasi rien changer du tout).

Puis quand tu regarde, même toi playboy tu as un accident tu risque de te faire refouler par ton assurance hein et même pire que moi, parce que moi niveau puissance rien n'as changer, c'est des risques comme partout et c'est sa la vie malheureusement. Tout les jours on risque des choses. C'est pas mes jantes qui vont changer quelques choses par rapport à toi par exemple qui à modifié sa ligne d'echap hein.

Moi je prend le risque, j'irais voir mon assurance pour les jantes mais quoi qu'il en soit ma voiture est pas fini et il y aura des modifs pour la puissance sûrement. C'est les risques de la conduite d'avoir un accident, si on devais les éviter, pourquoi avoir créée la voiture.

Hey Fafe, c'est pas une critique, tu es grand tu fais ce que tu veux. Pour information un silencieux d’échappement ne te fais gagner aucune puissance. Niveau assurance je n'ai aucun problème.
Je te dis juste ça parce qu'a ton age je m'en foutais comme toi, et que j'ai pris des risques qui n'en valait pas la peine.
Puis, ce n'est pas un débat sur le risque, car on pourrait dire que le vie c'est un risque. C'est juste que si tu doit filer la moitié de ton salaire toute ta vie, des modifs tu pourra plus en faire beaucoup.
Je me tarais dorénavant sur les risques que tu prends, tu n'auras de toute façon pas le choix d'assumer tes actes si un truc pas cool arrive.

En plus avec du 17 tu va ramer et plus consommer Razz

Moi sur ma s16 grise, je fais la diff avec mon pote qui a la meme que moi, qui lui est monte en foudre.
4.8 kg la jante. OK c'est pas le plus beau, mais avec une belle peinture ca peux faire un genre de german look.

http://www.1001moteurs.com/101078/jantes-et-performance.html

Invité

J'aime ça, j'aime avoir de belle voiture personnalisé à ma façon, pourquoi je me priverais pour les autres, c'est sa qui m'énerve énormément en France, tu n'as le droit de rien faire, tu dois juste fermer ta gueule (pardon du terme mais faut dire des mots fort pour ça) et essayer d'avancer ..
C'est sûr que je prend des risques si une personne traverse et que je la percute (en précisent que la personne n'avais pas le droit de traverser là ou que le bonhomme était rouge mais la sa sera quand même de ta faute va savoir pourquoi...) mais j'ai pas envie de vivre comme dans une prison, on est en France bordel elle est ou la liberté dedans, juste parce que des petits con on fait du bordel et se sont cru pilote dans leurs voiture qui avance même pas, on se retrouve à être privée de tout ..

Enfin bref comme tu le vois sa m'énerve, tu as raison et je le sais mais en France on est trop des petits veaux guidé jusqu'à l'abattoir ...

Les jantes tu as raison, mais sa reste une 110 chx je cherche pas la puissance absolue (pas pour le moment mais si je le fais sa sera juste pour la piste ou rally je verrais). Si j'ai pris celle-ci c'est parce qu'elle ressemble un peu aux ouragan mais en 17 quoi ^^.
Merci pour ton lien il me sera utile. Smile

Invité

cool le lien,je voulais justement savoir le rapport masse suspendue/masse normale

Invité

Salut tout le monde !

Après 1 mois je viens aux nouvelles

La 206 est pas loin des 153 000 km ... sa monte sa monte ...

J'ai, par ailleurs, commencé la préparation à l'installation du KIT JBL (donc avec haut parleur infinity kappa 16.5 en kit éclaté à l'avant et 16.5 coax à l'arrière(ils se sont trompé mais je les est gardé, juste une petit découpe à faire pour que sa rentre))
J'ai aussi acheter une source Alpine CDE-178BT !
Le câblage arrive demain et je vais donc commencer l'installation !
Un VRAIS tutoriel va probablement être fait, avec l'installation PAS à PAS + les références etc...

Ensuite, (oui c'est pas finis :p), je me suis fais plaisir en m'achetant un intérieur full cuir ! (manque juste les panneaux de portes en alcantara noir) L'intérieur est dans un état vraiment propre ! (juste siège conducteur qui a quelques défauts qui peut être refait ).
Installation juste après la sono.

J'ai trouvé aussi un pédalier alu sur une S16 en casse qui va être installer sous peu .

Donc voilà pour les news, pas mal de taff dans les semaines qui viennent
Par ailleurs pour les jantes, elles vont être refaite (si je les garde) par un pro pour environ 250€ avec peinture tout sa, j'ai plus envie de me prendre la tête dessus ^^.

Je n'ais pas de photos mais je vous en ferais des "avant/après"

A très vite amis DeuxCentSiste !

Invité

..... Photos à venir ....

Invité

Super ça ! Tu en as eu pour combien pour l'intérieur ?

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