La 206 2.0L S16 à Thomas :)

PapySnake a écrit:

Tiens nous au courant, j'espère que tu pourras rester en 16S.

C'est grâce à la tienne que j'envisage (très sérieusement) de prendre une S16. ^^

Ah bon John R51 ? pourquoi ? ^^'

Bon sinon j'ai oublié de vous le dire ici mais sur facebook je l'avais marqué, elle passe de justesse, pour la petite histoire je suis chez Axa, et après chiffrage des réparations, l'expert a dit que la voiture valait encore 3000€ ce que je trouvais déjà pas mal je pensais qu'elle valait moins que ça, et il a dit qu'elle partait à la casse (économiquement irréparable).

Cependant je travail dans une grande concession Citrëoen et le chef carrossier est très sympa, n'étant pas agréé Axa, il a basculer mon dossier au nom de la concession pour avoir le chiffrage plus intéressant de la Macif avec lequel ils ont l'agrément et donc des tarifs plus intéressant (pour moi) et de ce fait, elle passe en carrosserie cette semaine normalement, et l'avantage c'st que je pourrais suivre les réparations ^^'

et bien c'est surprenant, tant mieux pour toi c'est cool

le chiffrage monte à combien par curiosité

tu a eu beaucoup de chance, je suis tellement content pour toi !!
Bien joué

impeccable! tu as beaucoup de chance

Wow quel coup de bol. Super

C'est une super nouvelle ça !

Thomas77410 a écrit:

Ah bon John R51 ? pourquoi ? ^^'

Je visais au départ une TU5JP4 de 2005/2006 Sport mais apparemment la différence de conso est minime mais l'agrément n'a rien à voir. ^^  Et la tienne équipée RC    (surtout l'intérieur       ). Et je voulais me faire plaisir sur ma prochaine voiture (loin de moi l'idée de dire/penser que le TU5JP4 se traîne) mais la S16 est une voiture sous-estimée je trouve et quand j'étais petit, j'avais adoré cette citadine joueuse avec un "gros" moteur. Certains voulaient la 205 GTI moi c'est la S16. LA voiture polyvalente par excellence. Je n'utiliserai probablement jamais toutes les capacités de la voiture, mais l'agrément du 2.0, sa souplesse, le fait que peu de choses (esthétiques) différencient une S16 d'une 1.1 font que si mon assureur le veut, ce sera une S16 de 2005.

P.S. : humilier des kékés avec des allemandes car ils croient que les 206 n'ont que 75cv max. ça n'a pas de prix aussi ! ^^

Thomas77410 a écrit:

Bon sinon j'ai oublié de vous le dire ici mais sur facebook je l'avais marqué, elle passe de justesse, pour la petite histoire je suis chez Axa, et après chiffrage des réparations, l'expert a dit que la voiture valait encore 3000€ ce que je trouvais déjà pas mal je pensais qu'elle valait moins que ça, et il a dit qu'elle partait à la casse (économiquement irréparable).

Cependant je travail dans une grande concession Citrëoen et le chef carrossier est très sympa, n'étant pas agréé Axa, il a basculer mon dossier au nom de la concession pour avoir le chiffrage plus intéressant de la Macif avec lequel ils ont l'agrément et donc des tarifs plus intéressant (pour moi) et de ce fait, elle passe en carrosserie cette semaine normalement, et l'avantage c'st que je pourrais suivre les réparations ^^'

Excellente nouvelle !  Content que ça s'arrange pour toi. ^^

Bonne nouvelle. Ça aide de bosser en concession lol

au top !! c'est une bonne nouvelle


tu va pouvoir continuer a la modifier!!

le chiffrage via les tarif intéressant du à l'agrément s'élève en environ 2500€ de réparation, chez mon assureur c'etait poubelle

2500 seulement avec le longeron tordu, c'est peu

au final c'est que le bout du longeron qui était tordu, donc coupé et ressoudé après avoir tiré à l'équerre pour ressortir l'aile

Ouaaah toi aussi du coup... on t'es rentré dedans... mais tu a vraiment de la chance toi !! Tout qui fini bien !! Hâte de la revoir toute refaite aussi la tienne

je posterais les photos demain

il a mis 2 ans a se libéré ? je sais que le bruit c'est une histoire de gout, j'essayerais de trouvé des vidéos sur youtube.
Sinon voici l'avancé des travaux

Tirage du longeron et de l'aile à l'équerre



Découpe du bout de longeron abîmé et redressage plancher de coffre et isolation



décapage, redressage des bosses qui restes puis finition





Soudure puis peinture du longeron et plancher de coffre



Et puis la elle est en phase de préparation à la peinture




Et petit plus, ils peuvent me repeindre la porte et l'aile avant en plus, cependant pas possible de redresser, surtout pour la porte qui est en piteux état, a la rigueur une ou deux bosse a rattrapé ça va, donc j'ai racheter une porte d'occasion, très propre, juste une bosse normalement, qu'ils vont me remplacer

Impeccable ! Elle sera toute neuve ! ^^

c'est super l'avancement des travaux, je suis content pour toi.

Elle va être toute neuve après !

Et voila elle est finit elle retournera en cabine prochainement car la porte est plus clair que le reste, mais le plus dur est fait



Sinon j'ai acheté un nouveau silencieux, hate de le recevoir



Et aujourd'hui j'ai essayé de teinté mes feux arrières avec un film teinté, et bien.. la moitié du feux, la partie la plus plate avec la pointe ca va, mais l'autres moitié, une vrai merde, malgré deux tentative et beaucoup de patience, j'ai pas réussi.. le film faisait des plis, j'avais beau bien tiré et bien racler, rien à faire, du coup j'ai abandonné, tfacon j'avais plus de film lol

elle est plus jolie lorsqu'elle n'est pas accidentée

c'est quoi la marque de ton silencieux?

Pour le film c'est dommage mais j'ai eu le même soucis avec du covering, impossible de le poser sans le plier ou le déchirer !!

+1, elle est bien plus belle avec la carrosserie en bon état ! ^^

Dommage pour le film pour tes feux, mais ça doit être une vraie m*rde à poser ...

Tu l'as chauffé avec un décapeur thermique ou tu as fait ça à froid ?

Magnifique,

+1 pour le décapteur thermique, rien de mieux

c'est la grosse merde, j'ai un collegue qui sait faire normalement je verrais avec lui, il me le fera surement et j'en profiterais pour regarder comment il fait lol, ben en fait j'ai essayé les deux, sans oublier de mouiller le feux et le film, mais dès que j'arrive sur un endroit ou je commence a avoir deux angles (enfin la ou c'est spherique) ca se plie etc j'ai pas réussi a le tendre correctement

Pour le silencieux c'est un Inoxcar, sortie ronde 90mm, full inox, une bonne affaire sur facebook

Grosse nouvelles aujourd'hui, ca avance, j'ai reçu et installé mon silencieux Inoxcar puis j'ai finis par acheté un intermédiaire inox sans pare-flamme pour améliorer encore un peu, et ca chante bien et un petit stickers de la team IDF, j'ai aussi commandé une nouvelle vanne EGR car la mienne déconne, des seuils de portes tout neuf et de quoi lui faire la vidange






Ah et j'ai ça aussi qui attend sagement a la maison avant d'être monté ce week-end normalement



En gros je suis content, je suis tombé sur de bonnes affaires j'ai eu de la chance pour une fois