Passage de vitesse difficile sur 2L

à rien, c'etait juste une fonction pour paraitre à la 206 plus moderne


mais sinon oui je trouve que 206lover5 psychote pas mal dés que quelque chose est fait sur sa voiture, c'etait pareil avec la 1.4

Mdrrr c'est juste le décor quoi alors ^^

Bah écoute c'est pas de ma faute si je vois ça !

Mais pour le trou à l'accélération ce n'est pas dans ma "tête" , je le sens bien depuis le changement du soufflet peut être qu'il n'y a pas de rapport certes , mais c'est bien la depuis ce moment la , encore aujourd'hui ça me le fait.. je rappelle que c'etait le soufflet de cardan coté transmission !

le soufflet de cardan est forcement sur la transmission, vu que le "cardan" s'appel normalement arbre de transmission

il a voulu dire coté boite je pense

de toute façon, coté boite ou coté roue, je ne vois pas comment ça peut créer un trou à l'accélération   

Ouais coté boite plutot ^^ bah je sais pas j'y connais rien mais juste avant le changement je n'avais pas ce problème , une fois que je repars après l'avoir changé ça me l'a fait ! coincidence ?
Je rappelle , je sais pas si ça s'appelle vraiment un trou à l'accélération, en fait quand j'accélère en bas régime et surtout en 2ème , y'a comme un genre de frein puis après ça relache ! Si c'est pas le soufflet , qu'est ce qui pourrait occasionné ça ? Manque d'huile ? Vidange , sachant qui me reste 6000km avant les 20000km conseillé par peugeot ?

regarde si tu n'a pas le frein qui bloque

bizarre quand même non ? ça le ferai plus souvent si le frein bloquerait ? hors la c'est juste en bas régime moins de 1500tr et surtout en 2ème que ça le fait !
Je pensais aussi au débimètre, qui est apparemment un problème courant sur 2L ?

pédale d'accélération de plus en plus dure aussi..

Elle est en carton ta voiture non?

T'es un comique toi non ?

Nan mais je la trouve bizarre ta voiture j'ai un 2l hdi aussi il a 218000 km et j'ai pas de problèmes c'est pour ca la tienne m'étonne un peu!

Je sais pas peut être que tes anciens proprios étaient plus soigneux avec ta voiture !

vu le tas de probleme rencontré alors que tu viens d'avoir la caisse, à ta place j'essairais de leurs refourgué, essayer de trouver un vice caché ou quelque chose du genre

206lover5 a écrit:

pédale d'accélération de plus en plus dure aussi..

2 solutions,

soit le cable se grippe ( juste un peu de degrippant et s'est bon)

soit le potentiomètre rend progressivement l'ame mais je n'y crois pas

chtit a écrit:

vu le tas de probleme rencontré alors que tu viens d'avoir la caisse, à ta place j'essairais de leurs refourgué, essayer de trouver un vice caché ou quelque chose du genre

"le tas de problème" c'est un bien grand mot...

il y en a beaucoup qui sont imaginaire pour moi

Oui, pour moi aussi, mais comme il le prend mal quand on lui dit...

C'est pas que je le prend mal mais je sais ce que je dis quoi..
Avec un quart je fais 170km , la semaine dernière je faisais 225km avec un quart tout en gardant la même conduite !

Y'a un soucis quand même la non ?

La conso se fait sur un plzin complet en relevant le nombre de litre et les kilomètre
Pas en regardant le niveau de la jauge qui n'est pas du tous assez précis (ce n'est qu'une indication approximative)
Ça fais des moi quon te le dit ca