Moteur HS ou pas ?

Suite à un trop plein d'huile :
Au début c'etait de la fumée bleue , et plus je montais dans les tours moins y'en avait ! donc voila après y'avait pu trop rien ! ensuite sur une montée j'etais en 2ème a 50 donc 3000tr , et la un accoup et grosse fumée blanche à l'arrière ensuite je teste sur une ligne droite de monter dans les tours et la meme chose et je m'arrete sauf que la , le turbo s'emballe , le moteur je sais meme pas c'est surtout le turbo qui hurlait et grosse fumée blanche à l'arrière ! rien pour l'arreter meme en coupant le contact je savais pas quoi faire et je suis sorti et une fois que c'etait arreter beaucoup d'huile au pot d'echappement et niveau moteur

il t'en arrive des truc avec ta voiture
en gros ton moteur c'est emballé?

Aucune idée mais tu as l'air d'être tombé sur un mauvais numéro tu enchaînes les soucis :/

ba la c'est pas une histoire de mauvais numéro, il a mis trop d'huile, c'est de sa faute, pas celle d'un autre

en effet, ça sent le moteur emballé, et dans ces cas là, seule solution, le plus tot possible, 5eme, frein à main tiré à fond, pied sur le frein, et il faut faire caler le moteur

en tout cas, si tu l'a laisser s'arreter tout seul, il y a des chance que le moteur soit naze

Bah le moteur je sais pas du tout , c'est surtout le turbo qui hurlait !
Bah ça je savais même pas hein ! donc oui je l'ai laissé s'arreter tout seul , impuissant
Alors je vais essayé de faire la vidange demain , on verra bien !

ca servira a rien, si il c'est arrété tout seul ca veux dire qu'il a séré !

sur un mazout, vaut mieu metre un poil moins d'huile que trop, le turbo ce met en autoalimentation, et fait s’emballer le moteur, d'ou le fait que tu l'entende gueuler...

Oui mais la fumée ne venait que de l'echappement, et meme pas du moteur !
ça veut quand meme dire qu'il est hs ?
Parce que quand je regarde toutes les vidéos sur le net avec des moteurs serrés , la fumée blanche vient du moteur lui même !

Et puis pas de bruit mécanique rien !

Et si mon moteur est vraiment HS , vous me conseillez quoi ?
Changement de moteur ou de voiture ? Sachant que j'ai 1500-2000€ de budget ^^

la fumée blanche à l'echappement, c'est ton turbo qui consomme l'huile

le fait que tu ne puisse pas l'arreter, meme en coupant le contact, c'est parce qu'il tourne en consommant l'huile, le seul moyen c'est de le caler

si tu as pas beaucoup de budget, autant trouver un autre moteur

sinon, par curiosité, pourquoi avoir quand meme decidé de rouler tout sachant qu'il y avait trop d'huile

Donc en gros y'a que mon turbo qui serait hs parce que comme je l'ai dis j'ai entendu que mon turbo hurlé !
Fumée blanche uniquement à l'échappement et non du moteur !
Bah je pense que si le moteur est vraiment mort , je pense racheter un moteur oui ! Mais ou le trouvé ? C'est ça le problème ! Le bon coin y'en a plein , mais aussi plein d'arnaques ^^
Bah je savais pas au début ! C'est seulement quand elle s'est emballé que je l'ai su !
Je pensais qu'au début c'etait parce mon cata était vidé sans tube !

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE

elle m'a fait ça sauf que moi uniquement fumée blanche à l'echappement , pas d'explosion , aucun bruit si ce n'est le turbo , et pas autant de fumée !

j'ai eu le même problème avec une Ritmo Fiat, j'ai eu la présence d'esprit de faire caler le moteur en prise et freiner.

En cas d'excés d'huile ceux sont les joints spy qui vont souffrir. Donc vider l'excédent sinon fuite du joint spy coté embrayage.

206lover5 a écrit:

https://www.youtube.com/watch?v=_jSbOW5cGgE

elle m'a fait ça sauf que moi uniquement fumée blanche à l'echappement , pas d'explosion , aucun bruit si ce n'est le turbo , et pas autant de fumée !

je pense que c'est le moteur que tu a entendu

+1,, c'est le moteur que tu as entendu

Oui mais si le moteur aurait serré , j'aurai aussi beaucoup de fumée niveau moteur non ?

si le moteur s'est emballé, y'a pas à chier, il est naze, bruit ou pas bruit, fumé ou pas fumé

il s'est arreté comment ton moteur ?

Il s'est arrêté tout seul :/
La je viens d'essayé et bon y'a le démarreur qui tournait tout seul , mais y broute quand même j'veux dire il a quasi prêt à partir quoi !

sa sent pas bon si il c'est arrêté tous seul

j'en ai peur

Bonjour,
Quel est la cause du trop plein d'huile et en quelle quantité ?
Il faut peut être mieux viser le milieu de la jauge que le maxi sur un turbo-diesel ?

ça craint ces histoires d'emballement moteur

cause du trop plein d'huile, surement qu'il en a rajouté de trop ??

un moteur qui a 270 000km, donc un turbo qui a deja une certaine usure, ça n'aide pas non plus

Au pire si t'es pas en confiance avec leboncoin pour le moteur, va voir dans les casses

Bah je pense pas que je vais changer le moteur , j'ai 3000-4000€ de budget (merci papa maman ^^ )
et j'ai reperé cette voiture qui m'interesse pas mal !
http://www.leboncoin.fr/voitures/586296702.htm?ca=15_s
Vous en pensez quoi ?

Attention véhicule de société, elle est de 2003 (donc mux avec com2000 clé ph2 etc) mais elle a tout le reste d'une ph1 (phare, feux, pc, intérieur etc).

Les vl de société sont bien souvent très mal traité...

Moi perso j'éviterai