Petit nouveau [ Photo de la voiture page 3 ]

tu nous met quoi comme intérieur ?

Un intérieur d'origine est non plus de couleur rouge moche lol je vous ferais voir le avant après.

Regarde l'intérieur actuelle.



Au passage j'ai réparé mon ordi de bord il s'allume enfin !!!

oui j'avais vue et je dois avoué que c'est assez spécial

Voici les dernières nouveautés gicleurs phase 2

Dessiglage intégrale

Intérieur phase 2 complet.

on dirai la titine de ma chérie mais en version 3porte ^^

Resultat propre c'est bien

Merci les gars

Prochaine étape feux avant lise et collage du lion sur le coffre en gros j'en aurais eu pour 200 euros toutes les modifs ce qui me revient a une titine a 800 euros cela reste convenable je trouve non ?

Voici d'autres photos :

Plus que correct

A y etre investi dans un interieur autre que le blanc
(Le cuir/alcantara ou celui de la quiksilver par exemple)

Pourquoi pas mais il faut encore trouver lol

sa se trouve facilement et il y a quelques bonne occaz

Petite question une petite reprog sur un HDI 90 de 170000 km c'est raisonnable ou je peux oublier ?

Honnêtement moi je ne le ferai pas.
Après c'est vrai que le 2.0l est réputé pour sa solidité et sa fiabilité donc bon.
A la limite fait en une petite, de 20cv par exemple, 30 ou 35cv serait trop à mon avis.

Sur leboncoin j'en trouve reguliererement, aux alentours de 300-400€ en plus que bon etat
Et si j'avais pas un chien et 300€ a depenser ca serait bien la dedans!

Pas plus d'avis pour la reprog ?

Bon et bien si tout va bien pour le mois de septembre j'installe sur la titine l'intercooler d'une 406 HDI 110 avec les durites qui lui vont bien...

Je pense pas gagner 20 ch mais cela ne lui fera pas de mal surtout si j'envisage une reprog par la suite.

Quand dite vous ?

un echangeur sur un moteur turbo ne peut lui etre que bénéfique, surtout si tu lui balance une reprog apres

Tu en as mis un sur la tienne ?

non

Question conne, ça sert à quoi cet échangeur et ça lui apporte quoi de plus au moteur?

De l'air Frais donc meilleur rendement moteur

Ca coûte combien ce genre de truc? C'est chiant à poser?

Je sais je pose beaucoup de questions...

l'echangeur sert à refroidir l'air à l'admission

l'air est comprimé par le turbo, et à cose de ça, elle est rechauffée

plus l'air est froid, plus il est dense, et par conscequent, plus il est dense meilleur sera le remplissage dans le cylindre

Ok ça c'est claire au moins, merci beaucoup Guillaume

Sinon quelqu'un connais le prix et la façon de monter ça?

vu qu'il n'y en a pas d'origine sur 206, c'est à toi d'en trouver un et de t'arranger pour l'adapter

white206 nous fera bien un post la dessus quand il montera le sien

Ok merci beaucoup pour tes réponses, je vais essayé de trouver un tuto ou autre