modif sur 206 2.0 Hdi 90 cv

http://www.webolide.com/product_info.php?cPath=43_2048_2549_2051&products_id=4808
Je trouve celui-ci pas mal juste je rajouterai une beau embout.
Vous en pensez quoi?

perso sa fait cher pour ce que tu veux au final, limite si tu fait une prépa trés soft à sa pourrai faire affaire , mais juste pour avoir un "bruit" c'est pas vraiment intérréssante , ensuite c'est toi qui voit ^^

Ouai enfin la mettre 175e pour avoir un assez bon bruit sa ne me dérange pas à la rigueur

Snyper-formance a écrit:

perso sa fait cher pour ce que tu veux au final, limite si tu fait une prépa trés soft à sa pourrai faire affaire , mais juste pour avoir un "bruit" c'est pas vraiment intérréssante , ensuite c'est toi qui voit ^^

en moto on change bien le pot pour le look et le bruit uniquement, et ca coute plus cher que ca

250€ l'ixil sur mon CB500, 350€ le devil sur mon hornet, et encore ce sont des pas trop cher

pour une moto c'est autre chose

Est ce qu'avec un pot comme sa je vais pas me faire trop arrêter par les flics?

avec le cata etc si tu ne fait pas trop le kéké non plus je pense pas mais le taux zéro n'existe pas XD

D'accord qu'est ce que je risque au pire ?

Snyper-formance a écrit:

pour une moto c'est autre chose

quel difference ? c'est pareil

bon le pot se voit un peu plus que sur une voiture, mais c'est tous

si pour toi c'est pareil tant mieux , on met pas un pot sur un 2.0 HDi pour le look en sachant qu'il fait pas de meeting ou autre O_o , donc pour moi c'est pas pareil

et pourquoi on ne mettrais pas un pot sur 206 HDI pour le look ? TonyB c'est justement ce qu'il veut faire

on fait pas de meeting forcement en moto non plus

quand on change le pot que ce soit moto ou voiture, c'est pour les meme raison, look et bruit, donc pareil

Oui moi je le fais pour le bruit et un peu pour le look aussi
Donc qu'est ce que je risque au pire si je me fais arrêter par les flics?

Tu vas jamais te faire arreter pour le pot mdr !

Ouai c'est ce que je pensais.
Donc je vais commander celui là:
http://www.webolide.com/product_info.php?cPath=43_2048_2549_2051&products_id=4808

Qu'est-ce qu'il faut que je prenne pour l'installer sur ma voiture ? (j'ai entendu parler de silenblocs court et de collier en 2 parties, c'est quoi?)

Merci

Regarde l'etat de tes deux silentblocs et de ton collier, si ils sont OK tu peut les gardés, sinon a changer

collier d'echappement, il fixe le pot à la ligne d'echappement
si il n'est pas rouillé pourris, et qu'il ne se casse pas en le retirant, tu peut le garder

sinon ca coute pas grand chose das n'importe quel garage/casse/centre auto



voila un neuf, apres y'a plusieurs type de collier, je te laisse chercher sur google en tapant "collier echappement"




silent bloc, c'est un morceau de caoutchouc qui maintiens le pot à la caisse, c'est souple pour absorber les vibration et les choc

si ils ne sont pas craqué ou qu'ils ne se casse pas à la depose, tu les garde

Merci beaucoup pour la très bonne explication
Maintenant me reste plus qu'à passer commande

Bonjour, j'ai lu sur la fiche du silencieux qu'il est "Non Homologué".
Est-ce que c'est important ou c'est pas grave?
Merci

ca veut juste dire qu'il est possible qu'il fasse trop de bruit

mais juste le silencieux changé ca ira quand meme https://www.youtube.com/watch?v=lEZCXOS0n7k

il faut aussi savoir qu'avec un silencieux non homologué donc "direct" tu va perdre beaucoup de couple en bas

La perte de couple en bas regime est si grande que sa ?

sur un 2L HDI ca ne se sentira pas

sisi croit moi ^^

j'ai eu 4 voiture avec un 2l hdi
90 ou 110 en 206, 306, 307 et 406

D'accord et comment y remédier ?
Merci