type de jantes

pourquoi 215? pour avoir des pneus plus large pour avec un petit peu plus de grip ^^

dites les gens gens, sur des ouragans 16, on peut mettre quelle taille de pneus, sachant que je suis en 195/55/15 ?

merci

toutes les 206 montés en ouragan sont en 205/45 R 16

guillaume28 a écrit:

toutes les 206 montés en ouragan sont en 205/45 R 16

et au ct sa passe si monté sur un 2l hdi ?

l'équivalence doit être la même sur les nouveau pneus en rapport avec les pneus d'origine, le même diamètre "jante + pneu" entre la monte d'origine et la nouvelle monte, sinon la vitesse au compteur est faussée, et les assurance te rembourse pas en cas d'accident. je confirme 205/45/16 !!

je pense que oui

faudrait voir sur les tableau de correspondance, ou alors, tu va dans un centre de CT et tu demande, normalement, ils ont le tableau

guillaume28 a écrit:

je pense que oui

faudrait voir sur les tableau de correspondance, ou alors, tu va dans un centre de CT et tu demande, normalement, ils ont le tableau

il me semblait que c'étais en 205/55/15, non ?

en 15 peut etre je sais pas, moi je parlais en 16", pour les ouragans

clique ici et tu téléchargera le tableau de conversion officiel UTAC (fichier pdf)

vince54 a écrit:

clique ici et tu téléchargera le tableau de conversion officiel UTAC (fichier pdf)

il est un peu vieux ton tableau lol, je sait pas si c'est à jour

j'ai changer le lien, j'avais mis le tableau camionnettes !!!

vince54 a écrit:

j'ai changer le lien, j'avais mis le tableau camionnettes !!!

pourquoi il y a différents types de pneus en 16 pour du 195/55/15 ??

Xav67 a écrit:

pourquoi il y a différents types de pneus en 16 pour du 195/55/15 ??

le contrôle technique accepte une tolérance de +/- 2% je crois (ça a peut être encore changer) alors pour pas être recalé tu dois avoir quasiment le même diamètre entre la taille de tes anciennes jantes et les nouvelles, par exemple un pneu origine en 195/55/15 si toi tu met 215/50/16 au lieu de 205/45/16 tu te retrouve avec 5% de différence, ta vitesse réelle est de 115 quand ton compteur affiche 110 !!!!! et tu te fais flasher au radar en croyant passer à 110 !!!

Et t'e bien dégouté quand tu dois changer les 4 pneus de ta voiture en 1 mois pour repasser la contre visite !!! ou alors tu garde tes jantes d'origine, et tu les remonte avant le contrôle, mais c'est pas bien !!!

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php


utilise ce tableau il te donnera les correspondance pour le diamètre de jante que tu veux monté

looping a écrit:

http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php


utilise ce tableau il te donnera les correspondance pour le diamètre de jante que tu veux monté

sa passerait en 195/50/16 ou en 205/45/16

de retour du CT pour savoir les types de pneus, et bah voilà

correspondance 15/55R15
215/50R15 - 205/45R16(renforcés) - 225/35R17(renforcés) - 235/45R15 - 215/45R16

205/45R16 reste le mieux.

vince54 a écrit:

205/45R16 reste le mieux.

oui mais il faut des pneus renforcés

Et tu t'en tire a combien pour le morceau de caoutchouc renforcé apres?

Bender33 a écrit:

Et tu t'en tire a combien pour le morceau de caoutchouc renforcé apres?

4

aucune idée, et au pire ce sera du 215/45R16

en fait vous me conseillerez quoi comme pneus ??

Bender33 a écrit:

???

Xav67 a écrit:

Bender33 a écrit:

Et tu t'en tire a combien pour le morceau de caoutchouc renforcé apres?

4

aucune idée, et au pire ce sera du 215/45R16

Et tu pose la question pour la marque ou pour le choix des dimensions que t'as proposé?

Bender33 a écrit:

Xav67 a écrit:

Bender33 a écrit:

Et tu t'en tire a combien pour le morceau de caoutchouc renforcé apres?

4

aucune idée, et au pire ce sera du 215/45R16

Et tu pose la question pour la marque ou pour le choix des dimensions que t'as proposé?

pour la marque pardi