cliquetis moteur 206 1.6 16v xs

bonjour à tous,
j'ai un bruit dans le moteur j'ai l'impression sorte de cliquetis est ce que quelqu'un a déjà rencontré cela et de quoi ça peut provenir
merci de votre aide
https://www.youtube.com/watch?v=WNcqyPapZzw&feature=youtu.be

t'as de l'huile ??

bah oui j'ai fait ma vidange il ya deux semaines

ça m'inquiète ce bruit :/ j'ai pas envi de fumer un moteur maintenant ...

as tu mis la meme huile que celle qu'il y avait avant vidange?

forte chance que sa vient de ton huile ou sinon de tes poussoirs

j'ai mis de la 5W40 toute neuve alors ça m'etonne ! Est ce que elle peut mal circuler?

et non je ne sais pas si c'est la même qu'il y avait avant étant donné que j'ai acheté la voiture récemment et j'aime bien faire une vidange et changement de filtre après l'achat d'une voiture, histoire d'être tranquil

salut tout le monde j'ai exactement le meme probleme sur ma 206 1.6 16v xs on m'a dit que ce serai peut etre l'electrovanne de purge canister qui pourrais etre la cause de ce bruit j'attend vos avis

merci

meme bruit pour la mienne à froid seulement, dès que j'accelere legerement le bruit disparait, ont ma dit que ca pouvait venir de la pompe à huile qui n'envoi pas assez d'huile sur le haut au ralentit, elle serai encrassé par des depot d'huile,

quelqu'un confirme cet hypothese?

Bon moi j'ai eu exactement se même problème donc direction chez peugeot!

Après un diagnostic il ont trouvé un problème sur les joints d'injecteurs, ( il y en avais 2 en moins et 1 de décaler ).

A changer " d'urgence " car la calamine tombe dans le turbo et peut bousiller les aillettes de celui si! Depuis aucuns problèmes.

Si sa peut aider pour les prochains

il a un 1.6e, et non pas un 1.6hdi, donc pas le meme soucis

de plus, la calamine ne tombe pas dans le turbo, ça pollue l'huile et donc l'épaissis, et c'est la mauvaise lubrification qui casse l'axe de turbine du turbo

Salut, même bruit sur la mienne, à froid uniquement. Dès que j'accélère légèrement le bruit disparaît.

les poussoirs en général

guillaume28 a écrit:

il a un 1.6e, et non pas un 1.6hdi, donc pas le meme soucis

de plus, la calamine ne tombe pas dans le turbo, ça pollue l'huile et donc l'épaissis, et c'est la mauvaise lubrification qui casse l'axe de turbine du turbo

en parlant de calamine pour avoir eu a démonter sur ma 306 et 206 donc les deux TU en 1.6, bah la dose de calamine des deux côté du papillon c'est surprenant.

Bon bah voila hier le moteur a laché il a coupé d'un coup j'arrivais plus à accelerer, j'ai vite arreter je pense que le cliquetis venait d'un coussinet de bielle en fait . Le pire c'est que j'ai fait la distri et joint spy il y a deux semaines et bon les cliquetis n'étaient pas partis.
La maintenant je n'essai pas de redemarré car ça fait un sale bruit, j'espere que ce n'est pas trop grave je vais l' amener chez un ami garagiste :S

desolé pour toi, tu me met un stress du coup

C'est rien c'est la buté d'embrayage, à chaud sa ne le fait plus? si tu embrayes ou accélére à froid pendant 20 sec sa ne le fait plus c'est çà

elle broute? si c'est ca change la bobine d'allumage, tu as un msg sur l'ordi de bord? "défaut catalyseur ou pollution "

je vois pas le rapport entre le cliquetis et une bielle ...

le cliquetis étant une résonnance dans les pièces du à  une inflammation  cahotique du mélange air essence

à cause de foyers d'auto inflammation du mélange avant que le front de flamme l'ai atteint.

je juge par rapport à la vidéo j'avais le même bruit

moi je dit vérifie tes poussoirs depuis le début

Snyper-formance a écrit:

moi je dit vérifie tes poussoirs depuis le début

et bobine vu que ton moteur coupe ( si elle broute)