Probléme avec arret de porte coté conducteur

Salut a tous ,

voila il y a 2 semaines j'ai graissé les arret de porte et charniére et depuis coté conducteur la porte clac et ne s'arrete plus , il y a du jeu dans l'arret de porte ... J'ai vue que ca ce detaille chez peugeot mais est ce que ca peu ce resserrer ou quand ca clac c'est que c'est vraiment mort ??

merci bien

j'ai la meme chose, chez moi c'est la vis qui ne tient plus dans son taraudage là ou est fixé l'arret dans la caisse, j'ai beau la serrer a mort avec du frein fillet, elle finit tourjours par se defaire, le pas doit etre foiré, c'est de l'usure, je ne sais pas quoi y faire

Bon ba je vais y foutre un neuf !32€ pour un bout de ferraille vive peugeot lol

Sur LBC y en a qui l as trouver pour 17e. Fdp compris

perrrin a écrit:

j'ai la meme chose, chez moi c'est la vis qui ne tient plus dans son taraudage là ou est fixé l'arret dans la caisse, j'ai beau la serrer a mort avec du frein fillet, elle finit tourjours par se defaire, le pas doit etre foiré, c'est de l'usure, je ne sais pas quoi y faire

+1 pareil pour moi coté passager, je le resserre tous les deux trois mois.

tu va a la caisse benji javait le meme pb tu va a la casse ya 2 ou 3 vis a retirer et apres dans la popoche et 0 euros de dépenser mdr

Oui c'est clair mais dur de trouver des casses ou tu peu demonter maintenant

oui c'est un probleme d'ususre les vis de l'arret sont trop petite en diametre surtout celle qui est fixer sur le montant de caisse, le filetage ou le taraudage s'use et la vis prend du jeu et sa claque apres quand on ouvre ou ferme la porte, le plus simple c'est de le changer mais apres on peu aussi refaire le taraudage ou changer de vis ^^ .

Dit moi sest quelle coté benji a coté de chez moi ya des casse ou tu fait se que tu veut si tu veut je t'en récupére une

Cote conducteur

je vais voir se que je peut faire

Koiiser ta eu le temps d'aller voir ?

bon, je viens de trouver une solution provisoire,

pour l'instant ça marche impec mais a voir dans le temps, j'ai completement sorti la vis, je l'ai entourée de fillasse de plomberie, huilée à la 10w40, revissée ( la ça serre), un peu de degrippant au silicone et mes portes sont comme neuves, plus de claquement, plus de grincement, à voir si elles ne se redevissent pas mais je doute que cela bouge et ça m'a rien couté